【正文】 登記車牌號(hào)碼 記錄入庫(kù)時(shí)間 記錄車輛型號(hào) 車牌號(hào)修改 入庫(kù)時(shí)間修改 停車位修改 車輛日志 顯示使用介紹 14 圖 5車庫(kù)容量管理 實(shí)體屬性圖 圖 6車輛收費(fèi)費(fèi)率實(shí)體屬性圖 圖 7 車輛入庫(kù) 實(shí)體屬性圖 數(shù)據(jù)庫(kù)中表結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 根據(jù)數(shù)據(jù)字典，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。 (10)測(cè)試工具 。 Visual Studio 2020 Professional 支持多個(gè)監(jiān)視器，以便您可以根據(jù)自己的需要來(lái)組織和管理工作。 Visual Studio 2020 Professional 可將您的代碼、 Inter Information Server (IIS) 設(shè)置以及數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)傳輸?shù)侥哪繕?biāo)服務(wù)器。 (5)輕松創(chuàng)建 RIA 和 WPF 應(yīng)用程序 。 (3)在 SharePoint 上創(chuàng)建協(xié)作解決方案 。其完整訂閱包括 Visual Studio Team Foundation Server 20 Windows Azure 使用小時(shí)數(shù)、遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)課程等等。C 憑借它的許多創(chuàng)新，在保持 C 樣式語(yǔ) 言的表示形式和優(yōu)美的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用程序的快速開(kāi)發(fā) 。 SQL Server 2020 使用戶可以在 Microsoft Office Word 和 Microsoft Office Excel 中創(chuàng)建復(fù)雜報(bào)表，并在內(nèi)部和外部分享那些報(bào)表。 Declarative Management Framework (DMF) 是 SQL Server 2020 中一個(gè)基于策略的新型管理框架，它通過(guò)為大多數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)操作定義一組通用策略來(lái)簡(jiǎn)化日常維護(hù)操作，降低 總擁有成本。 SQL Server 2020 附帶提供的數(shù)據(jù)庫(kù)鏡像可提高應(yīng)用程序的可靠性，簡(jiǎn)化發(fā)生存儲(chǔ)失敗后的恢復(fù)過(guò)程。 C 源文件可以定義任意數(shù)量的類、結(jié)構(gòu)、接口和事件?；ゲ僮魇? C 程序能夠完11 成本機(jī) C++ 應(yīng)用程序可以完成的幾乎任何任務(wù)。 (3)特性，提供關(guān)于運(yùn)行 時(shí)類型的聲明性元數(shù)據(jù)。 重寫父類中的虛方法的各種方法要求 override 關(guān)鍵字作為一種避免意外重定義的方式。 語(yǔ)言集成查詢 (LINQ) 表達(dá)式使強(qiáng)類型查詢成為了一流的語(yǔ)言構(gòu)造。 了解上述任何一種語(yǔ)言的開(kāi)發(fā)人員通常在很短的時(shí)間內(nèi)就可以開(kāi)始使用 C 高效地進(jìn)行工 作。 10 3 開(kāi)發(fā)環(huán)境及軟件的介紹 設(shè)計(jì)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)的選擇 使 用 C作為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，主要因 C是一種安全的、穩(wěn)定的、簡(jiǎn)單的、優(yōu)雅的高級(jí)程序語(yǔ)言。如圖 2所示。程序流程圖不容易表示數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。問(wèn)題產(chǎn)生的原因有的是屬于現(xiàn)行管理混亂，數(shù)據(jù)處理流程本身有問(wèn)題，有的也可能是我們調(diào)查了 解數(shù)據(jù)流程有誤或作圖有誤。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程分析 數(shù)據(jù)流程分析就是把數(shù)據(jù)在現(xiàn)行系統(tǒng)內(nèi)部的流動(dòng)情況抽象出來(lái)，舍去了具體組織機(jī)構(gòu)、信息載體、處理功能等物理組成，單純從數(shù)據(jù)流動(dòng)過(guò)程來(lái)考察實(shí)際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)處理模式。通過(guò)租用管理模塊對(duì)客戶的車位租用信息進(jìn)行管理，更科學(xué)的按排停車場(chǎng)自身的停車位自然資源。有無(wú)可行性的解決方法，進(jìn)而避免人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi)。 (7)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。 (3)全面展示停車場(chǎng)的車位服務(wù)功能。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)所遵循的指導(dǎo)思想如下： 為 停車 場(chǎng) 車輛 出入口管理提供全面、高效的管理手段 ； 為車主提供安全、可靠的服務(wù) ； 提供全天候、高效、安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的系統(tǒng) ； 系統(tǒng) 提供 操作簡(jiǎn)單方便。 通過(guò)調(diào)研得出，現(xiàn)在的停車場(chǎng)分為兩種，一種是以營(yíng)利為目的的停車場(chǎng)，而另一種則是一種附帶 的方便人們停車的停車場(chǎng)，我本次研究的是以營(yíng)利為目的的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，提供了高效率、安全、簡(jiǎn)單的一個(gè)管理平臺(tái)。停車場(chǎng)作為交 通設(shè)施的組成部分，隨著交通運(yùn)輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展，人們對(duì)其管理的要求也不斷提高，都希望管理能夠達(dá)到方便、快捷以及安全的效果。 Vehicle access logs, etc. Is a standalone system, this system does not provide the user login, with only one administrator account log in, in order to improve the system safety and reliability. The system running under the WINDOWS 7 operating system, using c , the development environment of Microsoft Visual Studio 2020 and SQL 2020 database. Key words: parking lot。s registration into the Treasury。 系統(tǒng)主要功能包括：車輛的登記入庫(kù)；車輛的停車收費(fèi)；費(fèi)率管理；車庫(kù)容量顯示和修改；車輛的出入日志等等。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程經(jīng)過(guò)了需求分析階段、概念設(shè)計(jì)階段、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段、數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)階段、數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施和維護(hù)以及系統(tǒng)的 編碼 與測(cè)試，最終完成了一個(gè)比較完善的收費(fèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 。 關(guān)鍵詞 ： 收費(fèi) ； 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；高效性；人性化 3 Parking Management System Design and Implementation Abstract This paper aims to design a simple, efficient and humanized parking lot management system, hoping to be able to solve some problems existing in current management. System design process through the requirement analysis, conceptual design, logical structure design phase, the database physical design phase, implementation and maintenance, and system coding and testing, finally pleted a relatively plete charge parking lot management system. System main function includes: the vehicle39。 The garage capacity display and modification。 Human nature 4 1 緒論 ....................................................... 5 2 系統(tǒng)分析 ................................................... 6 需求分析 ................................................ 6 可行性分析 .............................................. 6 可行性分析研 究 ....................................... 6 技術(shù)可行性 .......................................... 6 經(jīng)濟(jì)可行性 .......................................... 6 結(jié)論意見(jiàn) ............................................ 7 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程分析 ........................................ 7 物理流程分析 ............................................ 8 3 開(kāi)發(fā)環(huán)境及軟件的介紹 ....................................... 10 設(shè)計(jì)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)的選擇 .................................. 10 開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的主要工具和使用語(yǔ)言介紹 ......................... 10 C介紹 ............................................. 10 Microsoft sql server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 .................. 11 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 ........................................... 11 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì) .................................................. 13 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) ........................................... 13 實(shí)體及其屬性圖 ......................................... 13 數(shù)據(jù)庫(kù)中表結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) .................................... 14 5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) .................................................. 16 停車場(chǎng)車位劃分 ......................................... 16 系統(tǒng)查詢功能 ........................................... 16 登陸實(shí)現(xiàn) ............................................... 16 系統(tǒng)主界面的實(shí)現(xiàn) ....................................... 18 費(fèi)率管理管理模塊的實(shí)現(xiàn) .................................. 20 車庫(kù)容量管理模塊的實(shí)現(xiàn) .................................. 21 車輛入庫(kù)模塊的實(shí)現(xiàn) .................