215215區(qū)域井場氣田水拉運(yùn)項(xiàng)目(技術(shù)標(biāo))-全文預(yù)覽
【正文】 信息反饋及時準(zhǔn)確。 人員、車輛調(diào)度 流程： 接 到 指 令 車輛調(diào)度 出車檢查 現(xiàn)場裝車 車輛跟蹤 到點(diǎn)卸車 回單反饋 區(qū)域井場氣田水拉 運(yùn)項(xiàng)目 投標(biāo) 共 16 頁 第 14 頁 （ 4）車輛維護(hù) 我公司對所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)保養(yǎng)，并配備有汽修工、電工等專業(yè)維護(hù)人員，擁有獨(dú)立的停車場和 檢修 保養(yǎng)車間， 車間場地面積： 250 平米 ， 停車場面積：1000 平米 以上 。主要包括：保證操作人員及雙方有關(guān)負(fù)責(zé)人通信聯(lián)絡(luò) 24 小時暢通，保證拉運(yùn)車輛 24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各個井場 24 小時隨叫隨到。 C、進(jìn)一步完善安監(jiān)人員的管理與考核制度，加大管理力度，調(diào)動工作積極性與主動性，促進(jìn)工作創(chuàng)新，充分發(fā)揮監(jiān)督作用。 （ 3） 培訓(xùn)形式： A、 利用白班、四點(diǎn)班的班前會； B、 利用白班不干活學(xué)習(xí)“本安”體系 C、 發(fā)放本質(zhì)安全管理體系復(fù)習(xí)材料等自學(xué)形式； D、 邀請相關(guān)部門進(jìn)行安全講座 （ 4） 定期組織 消防環(huán)保安全教育和培訓(xùn) A、 對新入隊(duì)人員進(jìn)行消防環(huán)保安全培訓(xùn)； B、 利用交接班時間進(jìn)行 正確使用滅火器的培訓(xùn)和演練。 （ 2）同時在每輛車上安裝全球定位系統(tǒng) (GPS)設(shè)備，以便對每一位駕駛員及其卡車運(yùn)行 情況、速度及地點(diǎn)進(jìn)行跟蹤。 （ 5）每車隨車配備必備搶險(xiǎn)維修工具 ，如堵漏器具，提 升 設(shè)備等 。 我公司信息管理部對所有拉運(yùn)記錄進(jìn)行統(tǒng)一錄入管理，并定期將信息共享給甲方相關(guān)部門，以供甲方監(jiān)督檢查。 對違規(guī)駕駛員發(fā)現(xiàn)一例，清楚一例，絕不姑息手軟。 若是我公司人員亂排亂放，我貴公司將嚴(yán)格按照公司制度對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲 處罰，同時我公司也將對此造成的損失負(fù)全責(zé)，并接受甲方相關(guān)部門的查處。搶險(xiǎn)器材使用、事故應(yīng)急演練，重點(diǎn) 講解演示運(yùn)輸途中發(fā)生泄漏，傾覆等事故時應(yīng)急處理措施。 B、 主要抓好年初的規(guī)程學(xué)習(xí)并且組織考試、特種作業(yè)人員的復(fù)審操作證培訓(xùn)、新職工的三級教育等。 危險(xiǎn)源 損傷 措施 鄉(xiāng)村路 、場鎮(zhèn)、 橋梁較多， 造成傷害 行人的地方，適當(dāng)降低速度 高速路，路況較 好 出現(xiàn)事故 控制 車速 區(qū)域井場氣田水拉 運(yùn)項(xiàng)目 投標(biāo) 共 16 頁 第 15 頁 山路 拋錨、翻車 控制車速 雨天 拋錨、翻車 控制車速 霧天 拋錨、翻車 控制車速 車隊(duì)管理 （ 1） 建立健全控制指標(biāo)體系，深化責(zé)任制的落實(shí) A、加大安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的考核力度，要采取堅(jiān)決措施，確保安全事故控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。 對駕駛員量化 績效考核 ， 在裝 卸 車速度、各種違章情況及司機(jī)的工作情況 反饋回來后 ， 根據(jù)這些數(shù)據(jù)對車輛相關(guān)人員進(jìn)行考核、工資的發(fā)放以及崗位的調(diào)整 ，以提高 拉運(yùn) 人員的素質(zhì)，這將有效提高拉運(yùn) 效率 ，減少事故風(fēng)險(xiǎn) 。 由于鉆井工作的連續(xù)性，我公司將實(shí)行全年 365 天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，對操作人員進(jìn)行必要的調(diào)整，合理安排車輛，確保全 天候的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時在每輛車上安裝全球定位系統(tǒng) (GPS)設(shè)備，以便對每一位駕駛員及其卡車運(yùn)行 情況、速度及地點(diǎn)進(jìn)行跟蹤。（若有特殊情況，上報(bào)運(yùn)輸部經(jīng)理，由運(yùn)輸部經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)增派車輛） 拉水運(yùn)輸車輛說明 考慮到井場道路和運(yùn)輸安全性，根據(jù)各井點(diǎn)的實(shí)際情況選用 耐腐蝕水 箱運(yùn)輸車 ，額定載重車型為 三 種 5m179。 （ 2）車輛配置 擬投入本項(xiàng)目的運(yùn)輸車輛為 20 輛，按照平均每車往返 四 次計(jì)算，車輛配置為三種類型， 5m179。 (9) 近年 業(yè)績，見下表。 工作范圍 本次投標(biāo)工作范圍為組織運(yùn)輸車隊(duì)，建立完善的運(yùn)輸管理體系，配備必須的運(yùn)輸硬件和軟件設(shè)施，確保甲方井場的氣田水能夠安全及時拉 運(yùn) 至指定地點(diǎn)，確保運(yùn)輸過程的安全管控，運(yùn)輸期間的信息管理 、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的相關(guān)內(nèi)容 等 。預(yù)計(jì)產(chǎn)液量淺層頁巖氣井 3 方 /日，頁巖氣井30 方 /日，采用罐車?yán)\(yùn)方式將 區(qū)域井場的氣田水拉運(yùn)至 YSL21H 卸水點(diǎn)或 YSH11 井場水池，后期拉運(yùn)至 YS108H1 井場，進(jìn)行集中
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