塑料制品廠總配變電所及高壓配電系統(tǒng)設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 1160 .8 6dkkS M V AS M V AX ??? ? ? k2 點(diǎn)（ ）的短路電路總電抗及三相短路電流和短路容量 （ 1）總電抗標(biāo)幺值 ( 2 ) 1 2 30. 5 0. 36 10 10 .8 6kX X X X? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? （ 2）三相短路電流周期分量有效值 ( 3 ) 22 ( 2 ) 144 1 3 . 31 0 . 8 6dk kI kAI k AX? ???? ? ? （ 3）其他短路電流 39。 ( 3 ) ( 3 ) ( 3 ) I I k A???? ( 3 ) 39。 五、 短路電流的計算： 如圖 2 所示。 （ 3） 兩種主接線方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 如表 4 所示。 2*% 10 Yyn0 6 四、 變電所主變壓器臺數(shù)、容量及主結(jié)線方案的選擇 根據(jù)工廠的負(fù)荷性質(zhì)和電源情況，工廠變電所的主變壓器考慮有兩種可能供選擇的方案： （ 1）裝設(shè)一臺主變壓器 型號采用 S9 型，而容量根據(jù) 30NTSS? ，選 30160 0 137 k VA S k VA? ? ?，即選一臺 S91600/10 型低壓損耗配電變壓器。因此負(fù)荷中心的計算不必要求十分精確。負(fù)荷園的半徑（單位為 mm）為 ?KPr 30? 式中 30P —— 車間（建筑）或宿舍區(qū)的計算負(fù)荷（單位為 kW）。當(dāng)無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污染源的下風(fēng)側(cè)； 7) 不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方，且不宜設(shè)在有火災(zāi)危險環(huán)境的正上方； 8) 不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險的環(huán)境的建筑物毗連時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB 500581992《爆炸和火災(zāi)危險 環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。 由負(fù)荷統(tǒng)計表可知道， 車變 的有功功率 kWP 8 ? ， 車變的 無功功率 v a ?Q ，取同時使用系數(shù) ??K 。 （單位為 kvar）的計算 302130 )tan( t a n PqPQ CC ???? ?? 式中 30P —— 工廠的有功計算負(fù)荷，單位為 kW； 1tan? —— 對應(yīng)于補(bǔ)償前功率因素 1cos? 的正切； 2tan? —— 對應(yīng)于補(bǔ)償后應(yīng)達(dá)到的功率因數(shù) 2cos? 的正切； Cq? —— 無功補(bǔ)償率（ 21 tantan ?? ? ，單位為 kvar/kW）。 （單位為 kvar）的計算公式 ?ta n3030 PQ ? ???c osc os1t a n 2?? 式中 ?tan —— 對應(yīng)于車間或工廠平均功率功率因素 ?cos 的正切值，參看表一。 用電設(shè)備組計算負(fù)荷的確定，在程中常用的有需要系數(shù)法和二項式法。本廠屬三級負(fù)荷。工廠最大負(fù)荷時功率因數(shù)不得低于0． 9。 表 1 各車間和車間變電所負(fù)荷計算表（ 380V） 序號 車間名稱 設(shè)備容量（ kW） Kd Cosφ tanφ 計算負(fù)荷 車間變電所代號 變壓器及容量(kVA) P30(kw) Q30(kvar) S30(kVA) I30(A) 1 薄膜車間 1400 0． 6 0． 60 No.1車變 1 x S91600___ 原料庫 30 0． 25 0． 50 生活間 10 0． 8 1． 0 成品庫（一） 25 0． 3 0． 50 成品庫（二） 24 0． 3 0． 50 包裝材料庫 20 0． 3 0． 50 小計（ K∑ =） 管材車間 880 0． 35 0． 80 小計（（ K∑ =） 2 備料車間 138 0． 6 0． 50 No.2車變 1 x _S9800__ 生活間 10 0． 8 1． 0 浴室 5 0． 8 1． 0 鍛工車間 30 0． 3 0． 65 原料車間 15 0． 8 1． 0 倉庫 15 0． 3 0． 50 機(jī)修模具車間 100 0． 25 0． 65 熱處理車間 150 0． 6 0． 70 鉚焊車間 180 0． 3 0． 50 小 計（（ K∑ =） 4．供用電協(xié)議 1)從電力系統(tǒng)的某 35／ 10kV 變電站，用雙回 10kV 架空線路向工廠饋電。 3. 優(yōu)質(zhì) 應(yīng)滿足電能用戶對電壓和頻率等質(zhì)量的要求 . 4. 經(jīng)濟(jì) 供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。 因此，做好工廠供電工作對于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個國民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。 2. 可靠 應(yīng)滿足電能用戶對供電可靠性的要求。其原料來源于某石油化纖總廠 ； 3. 工廠各車間負(fù)荷情況及車間變電所的容量 (表 1)。 3)在工廠總配電所的 10kV 進(jìn)線側(cè)計量。 5．工廠負(fù)荷性 資本 廠多數(shù)車間為三班 制，少數(shù)車間為一班或兩班制，年最大負(fù)荷利用小時數(shù)為 6000h。有功計算負(fù)荷表示為 30P ，無功計算負(fù)荷表示為 30Q ，視在計 算負(fù)荷表示為 30S ，而計算電流表示為 30I 。 按需要系數(shù)法確定計算負(fù)荷： （單位為 kW）的計算公式 ed PKP ?30 式中 eP —— 車間或工廠用電設(shè)備總?cè)萘浚ú缓瑐溆迷O(shè)備容量，單位為kW）； dK —— 車間或工廠的需要系數(shù)，參看表一。由于并聯(lián) 電容器具有安裝簡單、運(yùn)行維護(hù)方便、有功消耗小以及組裝靈活、擴(kuò)容方便等優(yōu)點(diǎn)，因此并聯(lián)電容器在供電系統(tǒng)中應(yīng)用最為普遍。 補(bǔ)償 電 容個 數(shù) ：)( 個???? cc q
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