【正文】 人員家屬。救人時應(yīng)先排除危險，防止搶救時事故的再發(fā)生。 應(yīng)急隊伍到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，按分工要求進(jìn)行人員 疏散，搶救物資，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。 重慶合川雙槐電廠二期擴建工程 9000m2 冷卻塔 平橋 安裝、運行、拆除 施工方案 第 20 頁 筒壁埋件配筋圖 重慶合川雙槐電廠二期擴建工程 9000m2 冷卻塔 平橋 安裝、運行、拆除 施工方案 第 21 頁 東電煙塔公司 合川 項目部施工組織機構(gòu)、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 項目經(jīng)理：苑大軍 項目副經(jīng)理：黃紅偉 項目總工：楊福權(quán)中 工程部： 趙慶輝 測量班 謝 哲 攪拌站 曾 勇 水塔工地負(fù)責(zé)人： 韓國安 鋼筋班 趙殿波 木工班 婁迎春 水泥班 徐寶庫 鉚焊班 劉 立 電氣班 曹艷立 起重班 王 剛 王 剛 施 工 員 金 良 技 術(shù) 員 劉 志 遠(yuǎn) 質(zhì) 檢 員 榮 廣 友 安 全 員 。 事故處理完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實提供事故的情況。 要牢記先就人后救物的原則，千方百計把困在火場里的人先救出來，以免延誤時間。 遇到安全事故時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報警，現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長進(jìn)行對外報警，撥打急救中心電話“ 120”或公案指揮中心電話“ 110”、火 警“ 119”求得外部支援；撥打急救電話時必須講明事故地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況，并派人到路上接警。 使用過程中，搭設(shè)安全隔離棚。 ，非頂升狀態(tài)不得開啟液壓泵站電源。 ： 4級風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升作業(yè)過程中，突然遇到 風(fēng)力加大，必須停止作業(yè)，并用螺栓連接套架和橋身使其成為一體。 ，防止小件墜落。 ，前后橋與建筑物及其附屬設(shè)施的連接必須全部解除。 ，嚴(yán)禁代用，安裝時螺栓緊固后必須用雙螺母鎖定。 特殊工種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗，未經(jīng)過培訓(xùn)者不許參與施工。 4000小時后，對機械、電器系統(tǒng)進(jìn)行中修。 ，接觸器觸點弧坑應(yīng)及時磨光。 ，必須 定期檢修和保養(yǎng)以防銹蝕。 ，檢查溢流閥的調(diào)整值在使用后是否有變動。 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無不正常聲響，如發(fā)現(xiàn)故障及時排除。 ，打滑太嚴(yán)重時應(yīng)及時調(diào)整或更換。 ，預(yù)緊力矩 ，應(yīng)定期對其檢查。 ，基礎(chǔ)砼標(biāo)號不得小于 C20，基礎(chǔ)總重量不得小于 110噸，基礎(chǔ)表面必須平整。 平橋降到初裝高度即可進(jìn)行整體拆卸，其步驟為：拆除剩余配重；移動平衡重到后橋最根部；拆卸前橋；拆卸移動平衡重；拆卸后橋；拆卸小吊車配重；拆卸小吊車臂架及尾拉桿；拆卸小 吊車塔身；拆卸小吊車轉(zhuǎn)臺；拆下頂升套架；拆下基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。停止 20 分鐘，觀察鋼結(jié)構(gòu)是否有永久變形。預(yù)埋件處筒壁加固、穿繩方法見附圖。增加短節(jié)時，油缸伸出一個行程或半個行程即可，以短節(jié)能放進(jìn)去為標(biāo)準(zhǔn)。放松電纜長度略大于總的爬升高度，將頂升橫梁兩端銷軸穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步孔內(nèi)。起升制動器 的調(diào)整力值必須保證起吊 1250kg靜載時載荷不滑移。（注意：小車運行到幅度 米時還不能斷電，則應(yīng)手動停車，再重 a、 b、 c步驟，直到滿足要求為止）。小車停在幅度 20m位置，吊載 500kg，Ⅰ、Ⅱ檔均應(yīng)能正常起升。開關(guān)動作并發(fā)出聲光警報，減除此 500kg載荷時警報解除，重復(fù)試驗三次，均滿足要求即可，然后鎖定調(diào)節(jié)螺桿。 D：檢查各電源接線是否符合規(guī)定要求，各控制開關(guān)動作是否正常。準(zhǔn)備平橋的調(diào)試。安裝時前橋必須上翹一定角度，用頂部小吊車吊起拉桿將其一端與前橋相應(yīng)耳板用銷軸連接，另一端與套架頂部力矩限制架連接。 重慶合川雙槐電廠二期擴建工程 9000m2 冷卻塔平橋 安裝、運行、拆除施工方案 第 6 頁 根據(jù)冷卻塔施工到第 4節(jié)，筒壁內(nèi)半徑 ，在地面組裝前橋 ，（前橋中有吊耳的三節(jié)相對位置是固定的，其余可任意組用）。用 25T汽車吊整體起吊將后橋根部與套架后側(cè)面（頂升油缸面）的耳板用銷軸聯(lián)接，然后將后橋尾部稍微抬起，此時不能摘鉤。 將塔機配重利用吊車吊起就位，并用兩根長螺桿固定。用 4個35銷軸將其與轉(zhuǎn)臺聯(lián)接，并裝上開口銷。安全倍數(shù)大于重慶合川雙槐電廠二期擴建工程 9000m2 冷卻塔平橋 安裝、運行、拆除施工方案 第 5 頁 8倍。 在地面將頂升油缸、頂升橫梁、走臺、力矩限制架、回轉(zhuǎn)支撐等組裝到套架上。待砼強度達(dá) 到 100%以上。支腳固定完畢后進(jìn)行鋼筋綁扎，基礎(chǔ)上下各布 2層Φ 20200鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)之間設(shè)鋼筋馬凳。 施工程序和施工方法 施工程序 平橋組裝施工流程圖： 基礎(chǔ)施工 → 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架→回轉(zhuǎn)平臺→回轉(zhuǎn)塔身→塔機臂架→塔機配重→后橋→移動平衡重→前橋→前橋拉桿→固定平衡重→ 安裝后橋固定配重 →液壓頂升平橋調(diào)試→荷載試驗→橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升→平橋的錨固 施工方法 首先在 4冷卻塔距中心 ，具體 位置、 尺寸見附圖。由起重機械安裝、拆除資質(zhì)單位進(jìn)行安裝、由機械所在地技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行試驗檢驗。應(yīng)有出場合格證及縣市級技術(shù)監(jiān)督局檢驗報告。 機械準(zhǔn)備 橋體組裝由 25T汽車吊 1臺， 16T汽車吊 1臺 ,25T平板車 1臺。司機必須操作熟練，掌握說明書的內(nèi)容。 。 機械技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝過程的技術(shù)工作。 工程量 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 重量 1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ** 節(jié) 60 1257kg 2 套架 套 1 6762kg 3 回轉(zhuǎn)平臺 套 1 690kg 4 塔機臂架 套 1 1296kg 5 塔機配重 組 1 6 后橋 組 1 2343kg 7 前橋 16 節(jié) 組 1 5182kg 8 配重 塊 9 500kg 施工準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)指導(dǎo)書編制審批完，向所有參加此作業(yè)項目組裝運行的施工人員技 術(shù)交底完并履行簽字手續(xù)。施工升降機運輸能力 10 人 /次、部。 《重慶合川雙槐電廠二期擴 建工程 2標(biāo)段施工組織設(shè)計》。 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332021。 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091。 YDQ26 257 液壓頂升平橋使用說明書。 冷卻塔筒壁垂直運輸采用一部 SC200 200D型施工升降機配合 YDQ26 257液壓頂升平橋，運輸施工人員及材料、砼等。通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行頂升，根據(jù)需要共設(shè) 8 層纜風(fēng)繩，每 層 4道，每道使用 3點合 1個繩索。 。 。 。施工場地道路暢通無阻。 2) 平橋?qū)Ｓ冒馐?8把， 50m鋼盤尺 1把， 5m卷尺 3把，火焊工具 2套 3）交流電焊機 2臺，經(jīng)緯儀 1臺，水準(zhǔn)儀 1臺 安全工器具 1)施工中用的卡扣、鋼絲繩、導(dǎo)鏈必須是入網(wǎng)合格產(chǎn)品。 重慶合川雙槐電廠二期擴建工程 9000m2 冷卻塔平橋 安裝、運行、拆除施工方案 第 4 頁 工序交