【正文】 車制動器踏板自由行程和駐車制動器操 縱桿行程，檢查制動裝置的制動效能。 檢查機(jī)油、齒輪油、液壓油、冷卻液液面高度。 ㈥、 汽油車探長、按季節(jié)要求調(diào)整化油器的供油量和進(jìn)、排氣岐管 預(yù)熱閥的位置。 ㈡、 按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油 和燃油。 ㈡、 汽油車定期保養(yǎng)的循環(huán)周期 按行駛里程為 1111211113 按間隔時間為 112113 ㈢、 汽油車定期保養(yǎng)項目 汽油車定期保養(yǎng)的項目見表 二、 柴油車定期保養(yǎng) ㈠、 柴油車定期保養(yǎng)的里程或時間規(guī)定 柴油車一級保養(yǎng)間隔里程為 2500 公里，每年行駛里程不足 2500 公 里的車輛，每年進(jìn) 行一次一級保養(yǎng)；二級保養(yǎng)的間隔里程為 7500 公里，每 3 年進(jìn)行一次二級保養(yǎng)；三級保養(yǎng)間隔里程為 15000 公里，每 6 年行駛里程不足 15000 公里的車輛，第 6 年進(jìn)行一次三級保養(yǎng)。 定期保養(yǎng) 汽車的定期保養(yǎng)包括一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。 ② 、 清潔蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極 柱、連接線的清 潔、堅固情況。 ㈦、 放掉儲氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。 ㈢、 檢查三角皮帶的過完好情況和松緊度。 ㈤、 檢查裝載、牽引情況。 二、 途中檢查項目 ㈠、 檢查 發(fā)動機(jī)、底盤、儀表及信號裝置的工作情況。 ㈣、 檢查發(fā)動機(jī)在無異響，工作是否正常。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和回場后保養(yǎng)。輪胎要避免日光直接照射。 ⑻ 、 潤滑手油門、阻風(fēng)門、百葉窗的操縱機(jī)構(gòu)，潤滑化油器、高壓 油泵、離合器、腳制動器、手制動器、云梯、升降平臺等的 操縱機(jī)構(gòu)、手柄和活動環(huán)節(jié)等。 ⑷ 、 添加燃油，放出冷卻水。 ⑷ 、 按季節(jié)要求調(diào)整供油系和進(jìn)、排氣預(yù)熱程度，調(diào)整水泵預(yù)熱程 度及附加冷卻系的控制閥，潤滑各放水開關(guān)。對于氣候嚴(yán)寒地區(qū)的消防車，要按專門制訂的換季保養(yǎng)辦法進(jìn)行保養(yǎng)。 ⒆ 、 檢查駕駛室、乘員室、器材箱、泵房等鐵皮腐蝕情況，檢 查六把手、鉸鏈、門鎖。檢查、調(diào)整發(fā) 動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器。檢查鋼板 銷松曠情況。潤滑各軸承。 ⑻ 、 檢查傳動軸、過橋、花鍵、萬向節(jié)磨損情況，檢查調(diào)整主 減速器間隙、消除漏油、疏通空所孔。 ⑹ 、 清洗潤滑系、液壓系，更換潤滑油及液壓第統(tǒng)油，清洗燃 油箱。必要時研磨氣門。 二級 技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，除了一級保養(yǎng)的內(nèi)容外，還應(yīng)完成下列保養(yǎng)項目。堅 固各種連接件。 ⑽ 、 檢查、堅固鋼板彈簧，潤滑鋼板彈簧銷。 ⑹ 、 檢查、張緊傳動皮帶。 ⑶ 、 清潔、檢查分電器、火花塞、化油器。消防車工作條件差、負(fù)荷重，通常換算里程達(dá) 1000KM（但每月至少一次）進(jìn)行一級技術(shù)保養(yǎng)。 其基本內(nèi)容與每日保養(yǎng)相同，此外，應(yīng)進(jìn)行某些總成調(diào)換，如調(diào)換庫內(nèi)涼干的或新的水帶，調(diào)上新的或重充裝好的滅火器等，同時寫好執(zhí)勤記錄，以便做好每車技術(shù)檔案工作。 ⑹ 、 盡量減少高壓、高速供水、供液的時間。檢查機(jī)油壓力，其值應(yīng)在 196— 392KPA 范圍內(nèi)。 ⑼ 、 清潔、檢查舉高消防車的液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)和安全裝置等， 觀察其功能是不良好。 ⑸ 、 清潔、檢查喇叭、燈光、警燈、警鈴、各種儀表、觀察照明、 信號系統(tǒng)效能是否正常。 ⑴ 、 清潔車身、駕駛室（及乘員室）等的外表，檢查外觀。 駕駛員發(fā)生車輛事故，經(jīng)交通部門認(rèn)定負(fù)同等責(zé)任或次要責(zé)任 的，按事故等級下降一檔處理。 四、 處分 駕駛員發(fā)生車輛事故負(fù)主要責(zé)任的，視情給予批評教育或適當(dāng) 的處分；發(fā)生非等事故的，給予批評教育，并責(zé)令寫出書面檢查，且當(dāng)年不能評為先進(jìn)；發(fā)生三級事故，給予警告處分；發(fā)生二級事故，給予嚴(yán)重警告處分，是義務(wù)兵的同時吊銷駕駛證，是志愿兵的同時處推遲一次晉級；發(fā)生一級事故，給予記大過處分，直至依法追究刑事責(zé)任，吊銷駕駛證，是義務(wù)兵 的不能轉(zhuǎn)為志愿兵，是志愿兵的取消志愿兵資格，是職工的降低一級工資。 對車輛事故隱瞞不報的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)總隊將給予通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的，對責(zé)領(lǐng)導(dǎo)將給予紀(jì)律處分。由于對方過失或突然發(fā)生的自然災(zāi)害以及因車輛修理、制造上存在的嚴(yán)重缺陷而造成的事故，如確實預(yù)想不到和無法防范者，對當(dāng)事人屬于非責(zé)任事故。 非等級事故：造成 人員受傷需住院治療或相當(dāng)天汽車散熱器報廢以上，或人民幣 1 千元及以上者。即繁華街道慢、交叉道口慢、轉(zhuǎn)彎過橋慢、雨天路滑慢、交會下坡慢、視線不清慢、倒車調(diào)頭慢、進(jìn)出車庫慢；不開英雄車、不開賭氣車、不開僥幸車、不開帶病車、不開糊涂車、不開違章車。 三、 深入實際，針對任務(wù)、運(yùn)行條件的特點和人員的思想、技術(shù)狀況，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，及時提出預(yù)防事 6 故的具體措施和要求。全國性檢查一般每四年進(jìn)行一次，由公 安部消防局組織實施。 三、 車輛行使證、駕駛證、士兵證（警官證）、警燈警報器使用證、 出車憑證。 經(jīng)常性檢查按照班每天 、大（中）隊每周、支隊每月的時間要求進(jìn)行，由車屬單位領(lǐng)導(dǎo)組織實施。車場日必須列入 陪隊、分隊工作計劃，以分隊為單位組織實施產(chǎn)。 七、 做好油料 倉庫的儲油、領(lǐng)發(fā)、衛(wèi)生、防火、防盜等管理工作，防止油料過期、變質(zhì)、杜絕事故的發(fā)生。 三、 嚴(yán)格油料的領(lǐng)發(fā)手續(xù)，嚴(yán)禁私車用集體油料或用集體油料送人和搞不正當(dāng)交易，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅查處。 十、 嚴(yán)禁將武警 車輛牌證租、借（或變相）給地方或個人使用，違者將收回牌證，追究單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人責(zé)任，并予罰款。 六、 要經(jīng)常檢查車輛號牌的使用情況，發(fā)現(xiàn)違反車輛號牌管理規(guī)定的現(xiàn)象，要及時查明原因，追究責(zé)任。 三、 用于駕駛員培訓(xùn)的車輛，在懸掛武警正式車輛號牌的同時，必須懸掛教練車牌照。車輛前后均不得無號牌行駛。 七、 駕駛?cè)藛T按照《出車通知單》指定的時間、路線及用車事由執(zhí)行出車任務(wù)，用車人需變更車輛申派內(nèi)容，必須報批準(zhǔn)用車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。節(jié)假日申派車輛，必須由值班支隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 一、 車輛派遣的原則是正確、合理、有計劃調(diào)配使用車輛，避免用私車和重復(fù)用車等問題的發(fā)生，提高車輛使用效率。 4 長途行車堅持途中勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不帶故障行車。 三、 熟悉條令、條例的有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通法規(guī)，服從公安交通管理人員的指揮和糾正，接受武警車輛檢查站的檢查。 六、 教育全班厲行節(jié)約，各類油品的領(lǐng)用和汽車配件的更換，按規(guī)定登記造冊，盡量避免更換總成。 一、 教育全班熱愛本職工作，及時做好車輛管理各類表報。 七、組織車輛器材保障，保證部隊車輛維修需要 八、合理使用車輛維修管理費，提高經(jīng)費使 用效益。 三 、 組織對車輛的正確使用與保管，提高執(zhí)勤保障能力。 二 、 制定車輛管理規(guī)章制度，組織陪隊貫徹執(zhí)行。 六、組織實施車輛維修，及時恢復(fù)車輛技術(shù)狀況。 駕駛班長職責(zé) 駕駛班長對全班的工作負(fù)完全責(zé)任。 五、 帶領(lǐng)全班做好車輛保養(yǎng)工作，認(rèn)真開展車場日活動，確保車輛完好率在 90%以上。 二、 愛護(hù)車輛裝備，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)作業(yè)，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，工具附件無損壞丟失。 行駛中注意各種儀表和交通流量謹(jǐn)慎駕駛，確保交通安全。 車輛派遣規(guī)定 為了加強(qiáng)車輛管理 ,落