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危貨運輸合同(優(yōu)質(zhì)十八篇)-全文預(yù)覽

2025-08-07 20:08 上一頁面

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【正文】 培訓(xùn),我們將以強大、完善的管理體系取勝于競爭者,迅速發(fā)展成為小規(guī)模型連鎖企業(yè)。 在一年時間內(nèi):在呈貢新區(qū)開第一家分店主要為呈貢區(qū)和大學(xué)生及企業(yè)員工服務(wù)。服務(wù)部分:目前大部分外賣餐廳提供的送餐服務(wù)都由第三方配送(比如美團外賣),本餐廳起步階段自己配送,工作服,交通工具等都印有 自己品牌的logo,這樣能面對面的收集到顧客的反饋意見,還能有效的做到地面推廣。甲方(蓋章):____________________________法定代表人(簽字):__________________________________年______________月____________日乙方(蓋章):____________________________法定代表人(簽字):__________________________________年______________月____________日危貨運輸合同篇十二先做到云南外賣快餐的領(lǐng)導(dǎo)者,再打造中國優(yōu)秀美食外賣品牌。(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在__________________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地,乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。交通運輸部門:負責為應(yīng)急生活物資運輸提供交通運力保障;協(xié)調(diào)生活必需品供銷企業(yè)運輸車輛出入綠色通道,必要時發(fā)放應(yīng)急通行證。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:負責組織好糧、油、肉、菜、蛋等生活必需品的種養(yǎng)、屠宰、加工等生產(chǎn)活動,提高農(nóng)產(chǎn)品自給率;做好產(chǎn)能、產(chǎn)量監(jiān)測;負責農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作。(三)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)組的決定;組織編制、修訂工作方案;及時準確的收集發(fā)布信息;受理、處理市場異常波動的報警;協(xié)調(diào)應(yīng)急工作的指揮、保障、解除等環(huán)節(jié)的有關(guān)問題。(三)堅持協(xié)調(diào)配合,共同推動。堅持以屬地負責、市級支援、統(tǒng)籌聯(lián)動的原則,按照封控、管控、防控管理級別,分級響應(yīng)、分級啟動應(yīng)急預(yù)案,落實處置主體責任。甲方:__________________乙方:________________________年______月______日危貨運輸合同篇十為有效監(jiān)測、及時控制和消除因突發(fā)新冠肺炎疫情引發(fā)的生活必需品市場供應(yīng)不穩(wěn)定,積極做好可能引起短缺的生活必需品品種調(diào)度,切實保障突發(fā)疫情期間極端情況下我縣生活必需品市場供應(yīng)穩(wěn)定,根據(jù)《國家發(fā)展和改革委辦公廳商務(wù)部辦公廳的通知》(發(fā)改辦運行〔20xx〕1053號)精神,結(jié)合我縣實際,特制定《盂縣應(yīng)對突發(fā)新冠肺炎疫情保障生活必需品應(yīng)急供應(yīng)工作方案》。7:未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。4:乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,以昭信守,有效期為:________年________月________日至________年________月________日協(xié)議到期雙方無異議,則自動順延。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分,附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。協(xié)議執(zhí)行期間,甲方如以不正當手段獲取提單,乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單,并通知各有關(guān)單位,聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間,如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價,乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。e、乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明,賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準,甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算,本協(xié)議下之費用不可扣減,乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談,并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利,并采取相應(yīng)措施。b、乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單,甲方保證在貨物到達目的港前付清費用,乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此產(chǎn)生的一切風險,費用,責任均由甲方承擔。協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責運價申請,協(xié)議管理,并做好相應(yīng)的保密工作,并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利,如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方,因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風險由未通知方承擔。甲方如需對委托進行更改,應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方,乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風險,責任和費用應(yīng)由甲方承擔。甲方委托乙方作為貨運代理,乙方接受甲方的委托履行代理職責。鄉(xiāng)村建設(shè)綜合服務(wù)中心:負責組織保供運輸車輛隊伍,建立生活必需品運輸“快速通道”,及時解決各村(社區(qū))之間的物流運輸障礙,確保應(yīng)急物資運輸通暢,配合相關(guān)部門落實應(yīng)急投放工作。、整理有關(guān)信息,為領(lǐng)導(dǎo)小組提供決策參考。辦公室設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦,辦公室主任由韋甜英同志兼任。各封閉村屯按照就近原則,由鎮(zhèn)級重要生活必需品物資采購商超作為配送主體,在保障安全的前提下,開展生活必需品無接觸配送。實現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財務(wù)制度,提高財務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。公司將享受岳陽特殊的三年免稅政策。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。公司將在初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務(wù)水準。優(yōu)勢在于:岳陽市尚無幾家很大規(guī)模物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。岳陽周圍的五個縣級,有548萬人口。岳陽作為湖南臨江城市,水陸交通四通八達,是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。岳陽作為湖南唯一臨江城市,水陸交通四通八達,是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。1本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。1如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。1對于預(yù)付運費條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費用之前,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前,將運費支付至乙方指定的帳戶。如標注的運費單價有誤,甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標注的運費基價。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識,具體的包裝標準參見______。乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及截止接單日期。十一、嚴格按照國家飲食衛(wèi)生標準執(zhí)行各項操作;十二、嚴格履行合約條款,保證品質(zhì),份量,用心服務(wù);十三、100%做到管理規(guī)范化、標準化,操作流程化,形象統(tǒng)一化;十四、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶的相關(guān)紀律約束;十五、對食用本配送部所有提供的的任何食材而導(dǎo)致食物中毒,我配送部負全部責任,并承擔所有后果;十六、100%保證零事故的發(fā)生,若因我方工作人員過錯導(dǎo)致的工業(yè)安全如火災(zāi)等事故,我配送部承擔全部責任和損失;十七、隨時接受服務(wù)方的改善意見并實時妥善處理;十八、保證不將項目業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方,隨時配合貴方相關(guān)檢查及需協(xié)助之事宜。七、配送部配備專職客戶服務(wù)代表,全天候受理各類咨詢、投訴,并上門服務(wù),第一時間解決業(yè)務(wù)往來中出現(xiàn)的各種問題。五、本項目我配送部固定人員為10人,我方派2臺專車和專人,提供全天候的跟蹤服務(wù),保證客戶的任何需要都得到即時的落實。如有意外情況,我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來供應(yīng)。二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗報告,我配送部每天有一個工作人員,保證在食材送到食堂后,收去食材樣品送到廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心,保證在當天分食堂開餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗報告。嚴把食材質(zhì)量關(guān),實施溯源制度,注重過程控制,每道環(huán)節(jié)進行食材安全檢測,已形成從種植養(yǎng)殖、原料采購、保鮮加工、儲藏運輸和送貨上門的一體化服務(wù),建立了從田間到餐桌的健康保障體系。公司本著寧保一分險,不省三毛錢的原則,從源頭把好食材衛(wèi)生關(guān),決不購買變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。第三,加強出品質(zhì)量責任管理:建立出品質(zhì)量管理登記制度,預(yù)防食物中毒,定期進行出品質(zhì)量分析,并制定糾正措施。如今的農(nóng)副產(chǎn)品銷售配送部已是一個專業(yè)化的配送中心,并擁有一個專業(yè)化的配送團隊,擁有自己各類型專職配送汽車15多輛,包括2臺應(yīng)急專用車輛,有專職的切配加工、包裝專職人員20人,有一個200平方干凈衛(wèi)生配套設(shè)備完善的切配加工場所。做到優(yōu)先分割,優(yōu)先加工,優(yōu)先開票,優(yōu)先裝車,優(yōu)先發(fā)車,優(yōu)先配送,保證客戶的時間需求。分割后的豬肉產(chǎn)品進行稱重、開票,然后由物流車進行配送。通過作業(yè)時間前提,保證配送時間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。⒎個人衛(wèi)生與健康的要求食材從業(yè)人員進行健康檢查合格和培訓(xùn)教育合格后才能上崗。按國際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標準和檢驗方法進行檢驗,簽發(fā)檢驗結(jié)果單,妥善保存原始記錄,并定期鑒定、維修檢驗用儀器、設(shè)備,保證檢驗結(jié)果的準確。⒊工廠的衛(wèi)生管理食材工廠建立相應(yīng)的衛(wèi)生管理機構(gòu),認真宣傳和切實執(zhí)行食材衛(wèi)生法規(guī),包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、設(shè)施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。其主要內(nèi)容是:⒈原料采購、運輸、儲存的衛(wèi)生對原料及其采購后的運輸和儲存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。我公司承諾在1小時內(nèi)到達用戶單位臨時配送。針對食材配送服務(wù)項目定點采購定點采購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點:配送方法:配送質(zhì)量標準:配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:(1)在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書》;(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。七、本協(xié)議書有效期為______年____月___日至______年____月___日。三、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達成為基礎(chǔ)。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性,所以估算油耗為20元/噸。】油耗成本:20元/噸。全年配送量為15000噸,每天配送量為15000/360=42噸。配送流程(1)由米業(yè)運輸指令下達人員提前一天將配送任務(wù)(包括客戶名稱、地址、產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量等),以書面形式傳遞給車隊調(diào)度;(2)調(diào)度接到指令后,根據(jù)配送任務(wù),整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施運輸任務(wù),在自有車輛無法滿足任務(wù)的情況下,積極聯(lián)系外部車輛,達成運輸任務(wù);(3)司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車,裝車過程中,根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序,依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝,后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則,同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點,避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售,對于不同收貨客戶產(chǎn)品標識區(qū)分,卸車后,送貨單簽收需認真核對型號、數(shù)量等,以避免產(chǎn)生不必要的損失,返回后及時上交回單。針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。由于配送客戶性質(zhì),全部采用陸路汽車運輸。十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及資料物均完好按期運達指定地。四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。危貨運輸合同(優(yōu)質(zhì)十八篇)危貨運輸合同(優(yōu)質(zhì)十八篇)隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有職責協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。要求:由于運輸對象為外部客戶,對于運輸?shù)臅r效性要求相當高,針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。用車原則:先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。安檢、線路安排:車輛安檢,運力匹配,路線劃分,監(jiān)控:在途跟蹤,車輛返回。(見附表4)購置2臺廂式車,一臺面包車。(見附表4)【配送固定費用166774元(2臺廂式車、1臺面包車)/15000噸=8元/噸。3=元。運輸作為后勤服務(wù)性質(zhì),米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務(wù);為米業(yè)銷售做堅實的后盾。二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。因此,加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。我公司提供江鈴廂式貨車1輛,提供金杯海獅1輛,保證在配送的時間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將(蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等)送達到現(xiàn)場。食材生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過程中各個環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。⒉工廠設(shè)計與設(shè)施的衛(wèi)生
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