xx35kv輸電線路工程施工總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 輛的安全管理， 督促做好車輛的安全檢查，嚴禁客貨混裝，嚴查影響交通安全的“十大不安全行為”及各類違章現(xiàn)象 ；對 施工駐地食堂、廚房衛(wèi)生、食品和飲用水 定期 進行檢防止食物中毒事件發(fā)生 。 積極開展安全風(fēng)險因素的識別和控制，制定相應(yīng)的防范措施，隨時消除事故隱患。 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確施工人員安全責(zé)任 。 施工技術(shù)是工程施工的重要保證，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，是安全生產(chǎn)的必要手段。如在基礎(chǔ)施工時我們控制坑深、鋼筋規(guī)格、數(shù)量、支模尺寸、高差、塌落度、砼澆制、回填土、接地埋設(shè)、施工工藝等施工過程；桿塔工程時，我們強調(diào)防盜螺栓的朝向必須一致，所用螺栓的規(guī)格、穿向必須符合要求、螺栓的緊固率必須達到 100%；架線工程中，我們嚴格控制導(dǎo)、地線的弛度。在重點把好三道關(guān)的基礎(chǔ)上，還堅持加強三級檢查制，嚴格控制各項工序質(zhì)量，做好隱蔽工程和關(guān)鍵工序過程的連續(xù)監(jiān)控，把好記錄關(guān)，做到記錄真實數(shù)據(jù)可靠， 各類記錄、 表格齊全，并按規(guī)定要求及時組織三級驗收。 對架線施工按施工準備、導(dǎo)地線展放、緊掛線、附件安裝、導(dǎo)地線壓接 5 個大工序分別進行編寫專項施工作業(yè)指導(dǎo)書，細致地對工藝質(zhì)量、安全施工、文明生產(chǎn)與過 程控制、監(jiān)控等分項內(nèi)容進行了培訓(xùn)、交底。 在 桿塔組立、 架線工程中，我 們 組織了 器材運輸準備組、桿塔組立組 、 放緊線 組、附件安裝 組四個小組， 以網(wǎng)絡(luò)計劃控制為指導(dǎo)，明確各組 施工周期，及時調(diào)整工作計劃、合理調(diào)配資源， 用環(huán)環(huán)緊扣的流水作業(yè)方式， 保證了施工進度 。工程 工地運輸量大 、地形高山大嶺、道路運輸困難 是此次工程的最大難點。工程開工申請報告一次性獲得通過，轉(zhuǎn)序施工符合監(jiān)理要求，確保了工程施工的正常進行。在 局 工 程建設(shè)項目組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了施工現(xiàn)場管理小組，建立了 管理制度 。 二、施工策劃 XX35kV 輸電線路工程，由于各種原因，工程時間緊、任務(wù)重、要求高，通過多年工程經(jīng)驗的總結(jié)，我們對搞好施工策 劃有著充分的認識，認為抓好施工策劃是保證工程安全優(yōu)質(zhì)、確保工期、提高效益的重要環(huán)節(jié)和手段，把實施施工策劃工作作為頭等大事來抓。線路經(jīng)過地形以高山大嶺為主，兼有部分山地， 地形條件復(fù)雜，山大溝深，施工依托道路較少， 人力運輸距離較遠。XX35kV 輸電線路 工程施工總結(jié) XX35kV 輸電線路工程已
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