【正文】 3工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位。鉆模板： 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有：(1)固定式鉆模板。(1)固定鉆套。鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。2工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面。在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法)。手動夾緊機構應具有自鎖性能。(2)夾緊裝置應有足夠的剛性。1工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。1在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。1升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面。夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑。工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等。搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形。(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。(1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。及裝配方法使用類型、要求。(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況。通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們!車工實訓實訓報告篇三生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組， 即進行bpr。b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規(guī)劃。實施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應多變的市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。該車采用國際選進的混合控制技術和國內(nèi)先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是g國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。主要是用來保溫并且隔熱。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。傳動結構：五、工藝將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過六、實習結果(100字左右)：……七、車工心得體會及討論(300字以上)：……車工實訓實訓報告篇二實習時間:_月_日實習地點:__汽車工廠_月_日上午我們班組織參觀了__客車廠。四、車工理論：車工——車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。1工作中，機床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應立即停車，保持現(xiàn)場，并報告指導教師或師傅，不得私自進行維修。愛惜量具，不得把工、量具放在機床導軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。正確安裝刀具和裝夾工件。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。應在指定的機床上進行實習。三、車工安全技術操作規(guī)程:進入車間實習時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。車工實訓實訓報告篇一1了解車床結構組成及其工作原理3通過車工實習，掌握一定的基本操作技能，增強實踐動手能、分析問題和解決問題的能力二、安全技術操作規(guī)程:一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。不準戴手套操作機床，不準用手模正在運動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。車削時，切削速度、切削深度、進給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機床過載，燒損電機等。高速車削時要戴上防護鏡。1工作完后，應切斷電源，掃清切屑，擦凈機床，在導軌面上，加注潤滑油，各部件應調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。車窗結構認識：車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。每間廠房墻壁上