【正文】 統(tǒng)計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析，做好測算工作。主動性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補短、互通有無?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計這段時間，我經(jīng)常去車間實地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點，牢固統(tǒng)計基礎(chǔ)、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。對工資負一定的保密責任。(四是)工作的高效率。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真,仔細無差錯。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。我想無論我做什么都會干一行愛一行。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量，加強業(yè)務(wù)技能，本著以積極主動、認真負責的工作態(tài)度，做好工作。針對此前工作中存在的工作問題，力求通過通過不斷的自我檢討，不斷的克服。（4）深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解汽車零部件材料發(fā)展動向。（3）與人為善，加強同部門同事的交流。在談完這三個月的工作體會之后，就下一階段的工作制定了如下目標：（一）、自我提升（1）用一個優(yōu)秀員工的標準要求自己。除了對現(xiàn)有的資料進行分析外，同時收集橫向比價資料，如其他車型的類似零件價格、其他供應(yīng)商報價等。整理成本細目、匯總零件加工設(shè)備的通用費率、利用軟件計算零件原材料用量、實時關(guān)注原材料價格變動成為這一階段的主要工作內(nèi)容。同供應(yīng)商保持暢通的溝通。從分析供應(yīng)商報價到提報資料整理，再到上外包會議決議，每一個環(huán)節(jié)都要求認真的對待，每一個數(shù)據(jù)都需要重點去關(guān)注，因為一旦出錯，就會直接影響零件的開發(fā)形成，如果錯誤沒有及時被發(fā)現(xiàn)，遺留到手工樣車、工裝樣車階段，勢必將影響零件的開發(fā)進程。（二）、成長階段通過前一階段的全面學(xué)習(xí)，對零件采購框架和作業(yè)流程有了比較清晰的認識，我也在工作導(dǎo)師的幫助下接手一部分零件外包工作，從提報供應(yīng)商資料匯總到提報資料整理、撰寫外包報告有計劃地接觸采購業(yè)務(wù)。較一般企業(yè)而言更加注重程序的正規(guī)化、標準化，部門間溝通的廣泛化；更為重要的區(qū)別是零部件采購要求我們必須要學(xué)習(xí)和掌握必要的汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)知識。系統(tǒng)學(xué)習(xí)零件開發(fā)流程及流程中各環(huán)節(jié)的注意事項，并理解其設(shè)置的意義。（一）、萌芽階段在這一階段主要是學(xué)習(xí)公司的各種制度和日常的工作流程，了解汽車構(gòu)造等。汽車行業(yè)工作總結(jié)800字 汽車行業(yè)工作總結(jié)簡短篇六在充滿希望的初春季節(jié)，很榮幸成為公司的一員，與這個新興的公司一同成長。在此表示深深的謝意。根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。每日召開晨會，了解車輛銷售情景，安排日常，理解銷售人員的不一樣見解，相互學(xué)習(xí)。為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行進取的回訪，經(jīng)過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。xx394臺。在新春即將來臨之際將的情景做如下匯報總結(jié)如下：銷售891臺，各車型銷量分別為xx331臺。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。三。現(xiàn)制定工作劃如下：一。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。對于車價差萬元的情況我們在____第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，現(xiàn)在的產(chǎn)品價格，用戶大部分都可以接受。用到了提前上牌的車上。20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們____銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認識和了解?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進行應(yīng)對方針，取得了明顯的效果。對于一整套流程可以完全的操作下來。在20xx年_月_日國家實施“__”政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進行了總結(jié)。到_月份又碰到金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。汽車行業(yè)工作總結(jié)800字 汽車行業(yè)工作總結(jié)簡短篇二這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。在過去的一年里，廳的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，經(jīng)過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務(wù)。xx2臺。為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情景，對車輛銷售作出了貢獻。協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策，加強我們的市場競爭力。合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。最終，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感激公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫忙。再次多謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。在這段過程中，我想分三個階段來總結(jié)我這段時間的工作。學(xué)習(xí)各類知識，通識類如商務(wù)禮儀和公文寫作，專業(yè)類的如辦公軟件office操作技巧、caita的看圖、識圖及簡單的制圖方法。作為國有控股公司本身具有其獨特性，主要體現(xiàn)在工作模式和工作分工兩個方面。初入公司，總是對公司的一切充滿好奇，在工作中也