【正文】 實需要。三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設(shè)計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。二是安全管理有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。網(wǎng)絡(luò)安全員需要具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)秀的團隊協(xié)作能力，還需要有較強的抗壓能力和快速反應(yīng)能力。我明白，網(wǎng)絡(luò)安全問題肯定會伴隨著信息時代的發(fā)展而持續(xù)存在。我認為，良好的網(wǎng)絡(luò)安全教育可以幫助普通用戶正確使用網(wǎng)絡(luò)，提高他們的安全意識。我們需要與系統(tǒng)管理員、程序開發(fā)人員、網(wǎng)絡(luò)運維人員等密切配合，共同為網(wǎng)絡(luò)安全問題尋找解決方案。作為網(wǎng)絡(luò)安全員，我們需要時刻保持警惕，對網(wǎng)絡(luò)上的異常行為進行監(jiān)控和分析，及時發(fā)現(xiàn)和追蹤惡意攻擊。剛開始的時候，我感到很疲憊和迷茫，但我堅信只有經(jīng)歷過深厚的學(xué)習和實踐，才能夠成為一名合格的網(wǎng)絡(luò)安全員。在這篇文章中，我將分享我作為網(wǎng)絡(luò)安全員的感悟和經(jīng)驗，以期能夠讓更多人了解網(wǎng)絡(luò)安全，并共同為構(gòu)建一個安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境做出自己的貢獻。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制、搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。安全風險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責任目標是構(gòu)建和諧社會、平安交通的必要保證。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常的組織駕駛員分析他人事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。每季度都要車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。保障了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻。切實增強車隊安全責任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。連續(xù)四年無特大事故發(fā)生，各項安全指標呈逐年下降趨勢，均低于上級制訂的安全質(zhì)量目標。為適應(yīng)新的管理格局，公司以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立安全發(fā)展的理念，堅持“科學(xué)發(fā)展，持續(xù)改進“認真貫徹上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策、部署。同時，狠抓隱患排查和整治。吸取教訓(xùn)、強化措施、加強管理、確保安全為認真落實國家、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神及一系列文件要求，深刻吸取棗莊市薛城區(qū)防備煤礦有限公司“7要求庫管員做到帳、卡、物、一致，堅持“十不發(fā)放制度”。嚴格落實綜合防塵措施，督促通風科定期對主要巷道進行沖刷，清掃巷道內(nèi)的積塵。安全員下井隨身攜帶鎬錘，隨時找掉巡查路線內(nèi)的懸?guī)r危矸，較好地控制了頂板事故的發(fā)生。班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護質(zhì)量等。6月底舉辦了安全知識有獎問答，現(xiàn)場頒發(fā)紀念品，來充分調(diào)動職工的學(xué)習積極性和學(xué)習興趣。安全科依照“三違“罰款次數(shù)和各班人員的人數(shù)算出違章率，每月將最差一名進行通報批評。六月份工區(qū)配備了液晶電視，我們制作了南翼采區(qū)安全文化宣傳片，內(nèi)容豐富，貼合實際。按照《xx年安全教育培訓(xùn)計劃》積極開展全員培訓(xùn)活動，保證每名員工持證上崗。2月10日，及時召開節(jié)后“收心”復(fù)工專門調(diào)度會議，教育和引導(dǎo)干部職工及時收心，淡化節(jié)日氛圍，保持清醒頭腦，集中精力投入礦井安全生產(chǎn)。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。其中外力破壞2起，雷擊閃絡(luò)1起。班組控制異常、未遂的目標沒有實現(xiàn)1)、設(shè)備異常、事故、障礙得不到有效控制。三、存在的問題在保護電力設(shè)施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設(shè)備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農(nóng)村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設(shè)施的法律武器，搞好保護電力設(shè)施方面的工作。加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經(jīng)、交通安全管理加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓(xùn)工作。告居民客戶書、供用電協(xié)議補簽結(jié)束，正常業(yè)擴用戶簽訂后送電。簽訂了各所的安全責任狀。檢查剩余電流保護器:總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結(jié)束，恢復(fù)正常供電。供電所組織355人次，對農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)進行了檢查。安全大檢查中重點檢查了各級安全生產(chǎn)責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關(guān)于進一步強化生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關(guān)于重申“三帶(戴)一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。各部門根據(jù)要求，組織員工認真學(xué)習國家電網(wǎng)公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》(國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2005〕95號)以及國網(wǎng)公司、華東公司、省公司近期關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，學(xué)習關(guān)于近期系統(tǒng)內(nèi)通報的事故教訓(xùn)，使每一位員工都能深刻認識到安全生產(chǎn)責任重于泰山、認識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠的意義。上半年，我公司生產(chǎn)基建任務(wù)十分繁重，為確保安全生產(chǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領(lǐng)導(dǎo)全力以赴，下現(xiàn)場嚴密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產(chǎn)，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現(xiàn)場安全檢查151次(至5月份)，每次檢查的情況都及時在局域網(wǎng)“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在3 月份組織本部門職工進行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓(xùn)班。3月29日工會舉行“關(guān)注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。各部門通過對事故的學(xué)習、分析、討論，使全體職工理性地總結(jié)經(jīng)驗，特別是使全體職工要學(xué)會做聰明人，要善于吸取別人的教訓(xùn)，舉一反三，結(jié)合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產(chǎn)。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓(xùn)對抓好日常安全生產(chǎn)非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學(xué)習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學(xué)習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員把主要精力集中到安全生產(chǎn)上來。并結(jié)合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2005年工作會議精神，全面總結(jié)2004年工作，研究確定了公司2005年工作總要求和重點工作任務(wù)，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了 “我為安全生產(chǎn)做什么”的安全生產(chǎn)座談會。故障原因為110kv運寨線18桿b相合成絕緣子雷擊閃絡(luò)。輸電線路一類障礙:a、3月1日500kv武南變110kv武南線開關(guān)另序1段保護動作，開關(guān)跳閘。110kv青龍變、柳墅變?nèi)щ姟］旊娋€路事故1次。執(zhí)行第一種線路工作票(調(diào)度許可)499 張，第二種線路工作票90張，合格率100%。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生一次兩座及以上110kv變電所全停事故。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足，找到自己的定位和方向。未發(fā)生農(nóng)電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生誤調(diào)度事故、10kv及以上的惡性誤操作事故、35kv及以上誤操作事故。上半年執(zhí)行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%。35kv及以上線路發(fā)生一類障礙3次，去年同期2次。220kv鄭陸變?nèi)щ?。?jīng)線路巡查，發(fā)現(xiàn)220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。c、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關(guān)另序1段保護動作，開關(guān)跳閘，重合成功。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產(chǎn)整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。為了進一步規(guī)范每日安全生產(chǎn)調(diào)度晚會制度，明確晚會的工作內(nèi)容中增添了各部門領(lǐng)導(dǎo)、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。安監(jiān)部組織召開了安全網(wǎng)絡(luò)會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產(chǎn)責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。根據(jù)市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎(chǔ)培訓(xùn)活動。另外，我公司在安全生產(chǎn)上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產(chǎn)“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產(chǎn)。3月25日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復(fù)習與考試。c 安規(guī)考試:全公司安規(guī)考試分各生產(chǎn)單位、公司兩部分組織進行。(2)、一手抓現(xiàn)場。公司開展了春季安全大檢查為認真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓(xùn)，切實做好當前安全生產(chǎn)工作，根據(jù)常供電安〔2005〕96號《關(guān)于開展春季暨迎