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最新交通局工作總結個人交通局春運工作總結(通用12篇)-全文預覽

2025-08-05 19:09 上一頁面

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【正文】 成勘查定界。境內6個標段施工單位都已進場,已全線開工。春運期間,切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結果,及早采取措施,妥善加以解決。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負責信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準確性和時效性。共出動執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。(三)加強重點監(jiān)控。三是嚴格駕駛人員資格準入。一是嚴查安全隱患。(一)強化宣傳教育。公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度,嚴格治超治限。(二)科學調度。為切實抓好今年春運期間交通運輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領導小組,建立24小時值班制度,進一步明確分工職責,制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應急救援預案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運輸安全工作會議,對節(jié)間交通運輸安全工作進行了周密部署。截至2月15日,全市道路運輸方面,投入客運運力11528輛次,運送旅客461881人次,其中班線客運發(fā)出6931班次,同比增加20%,運送旅客194202人,同比增加10%。二是加強信訪干部理論和業(yè)務知識的培訓,努力建設一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強洞察能力的信訪干部隊伍,提高信訪工作水平。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。努力完善“信、訪、網、電”四位一體的訴求表達平臺,緊緊依托江山交通網、機關效能110網上對話平臺、12345政府服務熱線等網絡、電話平臺,提前化解矛盾糾紛,防止信訪問題激化。一是深化完善領導干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面落實信訪維穩(wěn)評估機制,在重要政治活動、重大建設項目、重點專項工作期間,對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪,事先掌握情況,制定防范預案,及時預防化解信訪矛盾問題。做到會前認真排查調處,會中平穩(wěn)接訪勸返,會后專項交辦督辦,以政治任務帶動全面工作,全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。對工作不力、久拖不決的,加大問責力度,切實杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風。二是落實信訪工作責任。20xx年,我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行國務院《信訪條例》、省市有關信訪工作規(guī)定和要求,全面落實信訪工作目標管理責任制,創(chuàng)新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的交通信訪工作格局,確保群眾合理訴求得到及時有效解決,努力實現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降,無越級進京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生,重要信訪件按期報結率達到100%,初信辦結率達到85%以上的工作目標。網上開展駕培學校服務質量打分公示制,公開工程項目、行政執(zhí)法信息,深化陽光工程建設。努力推進綠色低碳交通運輸建設,率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務點、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設,并于11月1日正式投入運營。積極應對“6。53萬元辦理47件議提案,并提前完成辦理和答復工作,面商率、答復率和滿意率均達100%。對一些工作不力,久拖不決的信訪問題,嚴格按照《信訪工作責任追究制度》進行問責,實行責任追究,切實做到群眾來信來訪件件有著落,事事有結果。督查督辦,促進信訪調處扎實落實。如今年9月份,發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風刮倒,造成一名行人重傷的信訪問題。認真貫徹省、市各級會議精神,積極開展信訪積案排查化解工作。我局黨委切實增強政治意識、大局意識和責任意識,在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎上,以更加扎實有效的措施,全力做好節(jié)假日和重要政治經濟活動期間的信訪穩(wěn)定工作。及時通過江山信息網、江山交通網、110對對話平臺等網絡信訪投訴渠道,收集相關信訪信息,第一時間處理一些群眾反映強烈的矛盾問題。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區(qū)公共自行車項目等,在項目開始之前全部實行信訪維穩(wěn)風險評估,進行充分論證,因提前介入工作充分,上述工程項目均未引起群眾信訪。今年以來,我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次,全局共排查不穩(wěn)定因素13個,絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。抓早、抓小、抓苗頭,堅持做到每月排查,每周排查,天天排查。以“事要解決”為核心,全面落實信訪問題領導包案負責制度,包案領導對所包信訪案件實行“五包”,即包案件調查、包解決問題、包教育疏導、包案結事了、包穩(wěn)控管理。案情復雜的,經主要領導批示,及時進行包案。堅持領導接訪。明確工作責任。信訪難點問題增多。信訪件按時報結率為100%,初信一次性辦結率為93。近段時間,市民關于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下,主要反映部分從業(yè)人員服務態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題,直接影響了行業(yè)形象和城市形象。三是港口起運量大幅度減少。雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通項目建設進度不快。人大、政協(xié)提案議案辦理工作。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負重前進,圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年,市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時,相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權”處置,開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。站場、園區(qū)、港航建設項目同步推進。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成農村公路候車棚107個,招呼站100個,占計劃的100%。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工,進一步發(fā)揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進,有效推動交通運輸大建設大發(fā)展。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標,以更加開放的思想,更加務實的作風,更加有力的措施,扎實推進交通運輸各項工作,為全市經濟社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻。三是運輸服務質量和服務水平有待提高。一是有的地方和單位安全生產責任制沒有得到有效落實。各客運站充分利用站內廣播、板報、畫廊、宣傳標語等進行春運宣傳。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經驗、好做法。各地交通部門充分利用當?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進行了廣泛宣傳。利用新聞媒體進行宣傳。設立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用??瓦\站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務。開展多種形式的客運優(yōu)質服務競賽活動,促進服務質量提高。加大除雪防滑工作力度。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書,將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領導和有關人員。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓,重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。實行春運合格證制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責任和內容。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進行檢查,保證各項安全要求落實到位。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準入關。、及x、等地政府主管領導都深入到當?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。強化監(jiān)督檢查。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機構與客運經營者、客運站,客運經營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。運管部門領導包站、車、線,公路部門領導包道班、重點路段、橋涵。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室在省運輸管理局,具體負責春運工作的組織領導。加強運輸組織。全省運輸管理部門對經濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調查預測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網站向社會公告。省運管局抽調有關人員組成檢查組,對各地春運準備工作進行了檢查。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,寫明白,實事求是。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。12月27日又下發(fā)了《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責任,建立了獎罰機制和責任追究制。搞好客流預測。省運管局組織了兩次客運線路經營權招投標,共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。成立組織機構。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領導包地區(qū),市、州交通局領導包縣,縣交通局領導包企業(yè)、站、路段。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》,將春運工作層層分解細化,明確各部門春運工作的目標、任務、措施和責任。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負責人和運管員的經濟利益掛鉤。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。副省長x到市客運中心站檢查指導春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強車輛組織調度,協(xié)助維護站內秩序,督促客運站嚴格執(zhí)行四不進站、兩不發(fā)車制度,在源頭消滅各種不安全隱患。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。各客運站都配備了專職三品檢查員,力口大了三品的查堵工作力度。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查,對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。省運管局舉辦了兩期培訓班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術管理培訓。加強公鐵平交道口管理。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經過平交道口的客車。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護航。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預售票、送票上門等服務。市為提高春運服務質量,在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風土人情。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》《省客運服務指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。利用客運場所進行廣泛宣傳。今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。有的乘務員對中途上車旅客的三品,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強,不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。交通局工作總結個人篇二20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關鍵之年。今年,是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。農村交通網絡逐步完善。5月12日,交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進行檢查,給予了充分肯定和好評。(二)克難攻堅,行業(yè)管理創(chuàng)新突破。元至十二月,全市公路客運量11276萬人,%、%;,貨物周轉量。同時,市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進行合理優(yōu)化,市民出行更加便捷。(三)負重奮進,中心工作圓滿完成。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業(yè)的良好形象。安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務環(huán)境等工作,確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。近年來,因運輸企業(yè)管理制度形同虛設,職工安全教育、培訓工作流于形式,安全管理意識不強等原因,全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā),我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。四是客運行業(yè)服務水平有待進一步提高。3%。經統(tǒng)計,今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平,未發(fā)生明顯變化,交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。從受理事項上看,原縣鄉(xiāng)公路農民養(yǎng)護工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內部管理、市運輸公司內部管理等幾個歷史遺留問題,占據(jù)了全局信訪事項的主要部分,依然是我局信訪工作的重中之重。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的,全部實行“一票否決”并嚴肅追究責任單位及主要領導責任,使人人頭上有責任,個個肩上有壓力。對接待的信訪案件,能現(xiàn)場解決、答復的現(xiàn)場解決答復,現(xiàn)場不能解決答復的,簽批分管領導或轉辦責任部門限期解決答復。落實領導包案。深化矛盾糾紛排查。重大節(jié)日和重大活動期間進行全方位、拉網式排查,并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。要求每個工程項目開展前期工作、每條公交線路調整或者新開時都要開展信訪維穩(wěn)風險評估,爭取工作主動權,從源頭上預防和減少信訪事件發(fā)生。充分利用局辦公內網,建立全局信訪信息系統(tǒng)。重點關注,確保重點時段信訪穩(wěn)定。精心部署,促進重點問題有效破解。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題,堅持由主要領導負總責,親自接待信訪人,帶隊深入基層一線調查解決。經過努力,今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治,三、四輪電瓶車集中整治,公路沿線廣告牌拆除,公路段交通設計不規(guī)范,出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪重點問題,
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