【正文】 就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。客運(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。(一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩。26包茂高速、8但是，當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫(xiě)。水灑在地上可血還是那么紅。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。如果我們每一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)都能做到，一停、二看、三通過(guò)，那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。就在這時(shí)候，一輛小車(chē)飛快的奔馳而過(guò)，與這輛車(chē)子相撞。像這樣的交通事故舉不勝舉。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命，我陷入了沉思。一想起交通事故，那一幅幅痛苦哀號(hào)的畫(huà)面，一起起車(chē)毀人亡的事故，一次次妻離子散的景象，就在我腦海中渺渺回蕩，使人膽戰(zhàn)心寒。同學(xué)們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。（3）上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。（13）不要爭(zhēng)道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。（9）不互相追逐或曲折行使。（5）不騎“病”車(chē)。應(yīng)該注意：（1）不平行騎車(chē)。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開(kāi)展安全督查23次，下發(fā)安全通報(bào)11份，隱患整改率100%。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線(xiàn)航道違法載人行為，取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。海事部門(mén)內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。盛市際客運(yùn)班車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛gps安裝率100%。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門(mén)組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車(chē)內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。一是布防國(guó)慶安保工作。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問(wèn)題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。(二)健全治理機(jī)制，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)。三是狠抓安全工作責(zé)任考核。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén)、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。一、攻堅(jiān)克難，狠抓落實(shí)，年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。我們是祖國(guó)的希望，祖國(guó)的未來(lái)?！扒败?chē)之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車(chē)、文明乘車(chē)、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識(shí)不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識(shí)，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車(chē)英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故?！靶小本褪墙煌?。”在平時(shí)的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會(huì)不停地提醒爸爸不要沖紅燈。還有一次，我坐爸爸的車(chē)去上學(xué)。路上，幾個(gè)騎自行車(chē)的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線(xiàn)。我的講話(huà)完畢，謝謝大家!交通安全日的講話(huà)稿篇四交通安全往往被人們忽視。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。覺(jué)得那是小問(wèn)題小毛病，還要扣分罰錢(qián)太過(guò)苛刻。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí)，在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。我永遠(yuǎn)也忘不了那個(gè)坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個(gè)還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機(jī)動(dòng)車(chē)與我們生活的關(guān)系越來(lái)越密切，交通安全問(wèn)題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過(guò)去的五月，北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)量。而這又會(huì)使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護(hù)上，我們每個(gè)人都有職責(zé)和義務(wù)。同學(xué)們，安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人生命健康的大事，不能有任何疏忽。春天來(lái)了，各種細(xì)菌開(kāi)始繁殖。出門(mén)一定要告訴父母長(zhǎng)輩知道，告訴他們你在和誰(shuí)玩，在哪里玩，注意時(shí)間，不要回家太晚，免得讓父母擔(dān)心。所有學(xué)生都要注意乘車(chē)安全，堅(jiān)決不乘坐無(wú)證車(chē)輛、超載車(chē)輛，不乘坐破舊車(chē)輛，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，要及時(shí)向家長(zhǎng)和班主任匯報(bào)。嚴(yán)禁12歲以下學(xué)生騎自行車(chē)、無(wú)人騎、徒手騎、追自行車(chē)、騎快車(chē)、扒車(chē)、向車(chē)輛扔石頭。不要走在路中間，走在人行道上，千萬(wàn)不要因?yàn)樨澯^(guò)馬路。信息課、科學(xué)課要聽(tīng)從老師的指揮，按規(guī)定的程序進(jìn)行。不要在樓梯上玩耍，不要在走廊、平臺(tái)、轉(zhuǎn)盤(pán)等學(xué)校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。為了進(jìn)一步完善我校的安全教育，結(jié)合我校實(shí)際，提出以下要求?！薄皩?duì)了，對(duì)了，用一個(gè)無(wú)線(xiàn)耳塞，把它安在安全帽貼近耳朵處不就行了嗎!”我止不住興奮大聲說(shuō)。時(shí)間長(zhǎng)了，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：周末時(shí)人們都過(guò)著自由自在的生活，而紅綠燈口執(zhí)勤的警察叔叔卻那么辛苦。情感的宣泄可以幫助我們釋放心中的壓力，保持良好的精神狀態(tài)。交通安全日的講話(huà)稿篇一每周六晚上我們?nèi)叶家T著摩托，在繁華的夜市兜上一圈，然后在街頭紅綠燈口旁的餐館里美餐一頓?！卑职终f(shuō)：“如果每人騎摩托車(chē)時(shí)都戴著耳塞也不方便。交通安全日的講話(huà)稿篇二親愛(ài)的老師和同學(xué)們：早上好！“安全不是小事”，“隱患就是事故”要時(shí)刻牢記在心。絕對(duì)禁止三個(gè)人并行。不要觸摸教室和校園的電源插座，不要用濕抹布擦拭電氣開(kāi)關(guān)和機(jī)器。我們鼓勵(lì)學(xué)生做以下工作：不要在路上踢足球。我們應(yīng)該在紅燈時(shí)停下來(lái)，在綠燈時(shí)走，而不是闖紅燈。每個(gè)班的學(xué)生都要提醒家長(zhǎng)在班級(jí)的等候區(qū)等候?qū)W生，不要亂停車(chē)輛。不進(jìn)入網(wǎng)吧、電子游戲廳等禁止未成年人活動(dòng)的場(chǎng)所。不要粗心大意，各種電器設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)不要亂動(dòng)。不要在街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)零食，以防止食用不衛(wèi)生的食物和過(guò)期食物引起食物中毒。我不明白，摩托車(chē)司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。前幾年路上自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。46個(gè)家庭就擁有一量機(jī)動(dòng)車(chē)。但作為一個(gè)剛剛拿到駕駛證的新司機(jī)來(lái)說(shuō)，在交通法規(guī)培訓(xùn)時(shí)看的錄像還歷歷在目。每次看到交通事故的新聞報(bào)導(dǎo)，都會(huì)讓我想起這樣一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。老者嘆口氣說(shuō)：那你們就失去了全部的生命。同樣道理，交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì)因?yàn)樯矸荩毟?，年齡等的差異而有不同。在我們交罰款的時(shí)候，也會(huì)因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺(jué)得委屈，不服。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當(dāng)成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們?cè)黾恿艘恍┌踩[患。我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停?！耙隆?、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。交通安全知識(shí)的貧乏,交通安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開(kāi)快車(chē)，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘