【正文】 作，一起和小朋友玩游戲，一起聊天，這也是一份很輕松、很有趣的工作。第一眼看到她，我的心震了一下，好心疼她，有一種說(shuō)不出的滋味。有的外出不在家、有的婉轉(zhuǎn)或直接拒絕、有的是老人在家表示無(wú)決定權(quán)告訴我們這些信息，當(dāng)然還是有少部分居民愿意配合的，但這些都是少部分，所以我覺(jué)得想要更能了解居民的信息。（二）實(shí)習(xí)崗位的基本情況：學(xué)生小組 一共分成三大組：由林星齊為組長(zhǎng)小組10位成員被分到新造鎮(zhèn)政府星光老人之家；由葉素運(yùn)為組長(zhǎng)小組6位成員到谷圍新村星光老年之家工作；最后由李潤(rùn)龍為組長(zhǎng)的10位成員就留在中心總部。中心旨在將黨和政府的關(guān)懷和溫暖送到每個(gè)居民家庭，建設(shè)幸福番禺，營(yíng)造溫馨新造。了解民辦非企業(yè)單位發(fā)展前景。三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了，過(guò)去的這一段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)；相信通過(guò)學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的！認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇八本次實(shí)習(xí)是公共事務(wù)管理的認(rèn)知實(shí)習(xí)。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。二要有緊迫意識(shí)。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車(chē)組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。“下車(chē)時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車(chē)的慣性” 我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作，而且連接員還要對(duì)車(chē)站的各線(xiàn)的車(chē)輛位置都要明白，要熟記于心，來(lái)了通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。我的調(diào)車(chē)長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說(shuō)一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車(chē)作業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)的作業(yè)流程。（2）大化 ：大二線(xiàn) 和大三線(xiàn)高站臺(tái) 一定不可以在高站臺(tái)前停車(chē)徒步領(lǐng)車(chē)，牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話(huà)，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了基本的了解，但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。還要給自己訂立一個(gè)目標(biāo)，哪些證自己需要考的，要自己有興趣的，努力學(xué)好它，做好充分的準(zhǔn)備。學(xué)好英語(yǔ)，必須要通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)考試。通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同時(shí)，也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的東西。了解的范圍也很狹窄，在我對(duì)國(guó)際商務(wù)的認(rèn)識(shí)中，我知道國(guó)際商務(wù)是國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)形成了國(guó)際商務(wù)專(zhuān)業(yè)。剛剛開(kāi)始我是不會(huì)用復(fù)印機(jī)的，后來(lái)經(jīng)過(guò)那里的叔叔的指導(dǎo)和親自操作多次，現(xiàn)在也可以熟練地使用了，也懂得了在復(fù)印時(shí)遇到問(wèn)題應(yīng)該怎么處理了，如卡紙?jiān)鯓犹幚?，還有單面和雙面復(fù)印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。工作期間，我主要負(fù)責(zé)的是整理檔案，打印復(fù)印，還要打掃衛(wèi)生。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六今年暑假，我去了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局做了三個(gè)星期左右的文秘工作?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)非常突出：所有的墻都不承重跟廠(chǎng)房的承重沒(méi)有關(guān)系，那個(gè)承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會(huì)承重，應(yīng)用的時(shí)候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個(gè)小房間，因此它的墻不承重，及起著一個(gè)劃分空間的作用，僅起著一個(gè)保溫，隔熱，隔聲的部分。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采用框架機(jī)構(gòu)。4嚴(yán)格控制預(yù)埋件的位置。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對(duì)于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準(zhǔn)確以及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度等起著重要的作用。腳下都是正在捆綁的鋼筋。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類(lèi)房屋建筑。實(shí)習(xí)第三天第四天：第三天來(lái)到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號(hào)公寓，高度17m，層數(shù)5；第四天來(lái)的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項(xiàng)目，建筑面積108116。實(shí)習(xí)第二天：這一次來(lái)到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場(chǎng)，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠(chǎng)房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784。后來(lái)又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。9m。同時(shí)還了解到，只要是進(jìn)入化工廠(chǎng)就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時(shí)時(shí)刻刻注意自身安全，注意自我保護(hù)。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問(wèn)題的思維方式，不至于紙上談兵。它并不僅僅是一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，而是與其他學(xué)科密不可分的。最后我們排著整齊地隊(duì)伍坐上回去的客車(chē)，結(jié)束了我們的乙烯廠(chǎng)之旅。從中得知廠(chǎng)里主要是通過(guò)裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然后在對(duì)其進(jìn)行分離。撫順乙烯廠(chǎng)。其產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機(jī)械、電力、礦山、皮革加工等行業(yè)。撫順機(jī)械廠(chǎng)煉鋼分廠(chǎng)是石油部所屬大二型企業(yè)，煉鋼分廠(chǎng)具有40余年冶煉生產(chǎn)史，生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業(yè)用鋼。3第三站。在這里我們了解他們煉制的是大慶的原油，大慶的原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點(diǎn)高，瀝青質(zhì)含量低，重金屬含量低，含硫低。第二站：撫順石油二廠(chǎng)：20xx年10月09號(hào) 早晨八點(diǎn)我們?cè)诔跎奶?yáng)下，一路沿著美麗的渾河來(lái)到了撫順石油二廠(chǎng)。第一站：學(xué)校實(shí)習(xí)中心，時(shí)間20xx年10月08號(hào) 在這里我們看到了換熱設(shè)備是將熱量從一種載熱介質(zhì)傳遞給另一種載熱介質(zhì)的裝置。(4)將燒結(jié)塊中一些易揮發(fā)的有價(jià)金屬化合物(如cdo)富集于煙塵中，便于進(jìn)一步綜合回收。其目的有五點(diǎn)：(1)最大限度地將燒結(jié)塊中的鉛還原出來(lái)獲得粗鉛，同時(shí)將ag、au、bi等貴金屬富集其中。在不同的溫度下，生成的pbo、pbso4與未被氧化的pbs之間發(fā)生一系列反應(yīng)，還會(huì)產(chǎn)生許多成分復(fù)雜的堿式硫酸鉛。提高燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量，時(shí)期滿(mǎn)足提高經(jīng)濟(jì)效益、擴(kuò)大生產(chǎn)能力的要求。第一段圓筒主要以各種原料混合為主，使返回料與原生料得到充分的均勻混合，然后調(diào)水伴勻，讓水分能夠滲透到返回料的顆粒里面。我們可以清楚的看到各種設(shè)備的位置，制粉的關(guān)鍵就是圓筒制粒機(jī)，由于要擴(kuò)大鉛鼓風(fēng)爐的現(xiàn)行生產(chǎn)能力和更大提高1經(jīng)濟(jì)收益并降低操作上的故障，我們需要解決原料燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。一般硫化礦石多用浮選。此前我們已經(jīng)有了解濕法冶煉的三大步是吸風(fēng)燒結(jié)鼓風(fēng)爐電解精煉。當(dāng)下鉛的主流冶煉方法有干法和濕法兩種。鉛是兩性金屬，既能生成鉛酸鹽，又能與鹽酸、硫酸作用生成pbcl2和pbso4的表面膜。熔點(diǎn)低(℃)、密度大()、展性好、延性差。使理論與實(shí)踐的完美結(jié)合來(lái)提高效率，增加效益。我想，隨著社會(huì)的發(fā)展和旅游界對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國(guó)的旅游業(yè)勢(shì)必有一片錦繡前景。旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂(lè)、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)是她們的主要需求。這次實(shí)習(xí)在火車(chē)途中，老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對(duì)漫長(zhǎng)車(chē)途的倦怠。這樣一詳一略，略反襯詳，進(jìn)而增大旅游地的被感知機(jī)會(huì)，大大提高旅游地的重游率。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客們快速投入到下一個(gè)目的地，緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客們感到什么都沒(méi)參觀過(guò)”所以我認(rèn)為，在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊，詳略得當(dāng)。比如我們?cè)诎部到厖⒂^時(shí)了解到這里也是才被開(kāi)發(fā)出來(lái)，建成后將會(huì)給安康旅游業(yè)帶來(lái)不小的效益；在旬陽(yáng)，車(chē)站非常簡(jiǎn)陋，很難與其他城市火車(chē)站相比較。旅游線(xiàn)路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是適應(yīng)市場(chǎng)需求，具體而言，它必須最大限度地滿(mǎn)足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。同時(shí)，利用交通工具的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)、制定新的旅游項(xiàng)目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。這方面，水路方面應(yīng)該可以借鑒，長(zhǎng)江客輪公司也曾推出過(guò)假日專(zhuān)船，短途而充實(shí)的游覽方式會(huì)給旅游業(yè)帶來(lái)更過(guò)力量。（4）如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對(duì)游客們產(chǎn)生影響。游客們需要的是不但省錢(qián)而且便捷，還要舒適的旅行方式。可以看到不少游客們選擇乘火車(chē)僅僅是因?yàn)槠滟M(fèi)用較乘飛機(jī)低得多，價(jià)格因素制約了乘飛機(jī)游客們?nèi)舜蔚娘w速上升。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客們舒適度之間的矛盾。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢(shì)。（1）由于人們?cè)絹?lái)越重視時(shí)間，因此出門(mén)希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。7月12日上午11：50乘火車(chē)于16：05抵達(dá)旬陽(yáng)北再轉(zhuǎn)火車(chē)于當(dāng)晚返回xx。7月10日上午乘公交車(chē)直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。7月8日上午坐汽車(chē)前往東勝，再轉(zhuǎn)火車(chē)抵達(dá)包頭。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年7月6日——20xx年7月12日實(shí)習(xí)目的：通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國(guó)優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購(gòu)、娛六大要素的現(xiàn)狀。服從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。除了在車(chē)間了解生產(chǎn)過(guò)程以外，在非上班時(shí)間我對(duì)人們?nèi)粘５纳?，廠(chǎng)里利用業(yè)余時(shí)間組織的活動(dòng)也在于員工的交談和參與中有了一定認(rèn)識(shí)。更令我吃驚的是全廠(chǎng)的工人對(duì)這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒(méi)打半點(diǎn)折扣，除了這一系列有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外，工人們的素質(zhì)也明顯的超過(guò)了我的想象。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一到底廠(chǎng)房?jī)?nèi)部到底是怎么樣的，究竟工人是如何在生產(chǎn)線(xiàn)上作業(yè)的，一件成品要經(jīng)過(guò)多少道工序……說(shuō)實(shí)話(huà)在來(lái)實(shí)習(xí)之前我心里還真的沒(méi)底。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。進(jìn)廠(chǎng)更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來(lái)塵土進(jìn)入廠(chǎng)房的傳播途徑，當(dāng)工人要進(jìn)入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風(fēng)淋的進(jìn)一步除塵處理，在車(chē)間內(nèi)部定期拖地保持車(chē)間內(nèi)的相對(duì)濕度，并有效減少了灰塵的漂浮。專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)的確有助于辦事效率的提升。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。以后我將與其他同志一起努力工作，在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。下午15：35乘火車(chē)于22；39抵達(dá)銀川，宿銀川。宿西安。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。為此，我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn)：在旅游中，交通始終是影響游客們滿(mǎn)意度的重要因素。在中線(xiàn)旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車(chē)不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。而在某些線(xiàn)路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車(chē)，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。價(jià)格問(wèn)題對(duì)交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。那么，其實(shí)游客們選擇交通工具依靠的是她們的內(nèi)心需求。需要先明確這條旅游線(xiàn)路是為什么身份，或者什么年齡段人設(shè)計(jì)的，相當(dāng)于同類(lèi)型游客們組團(tuán)旅游，會(huì)使游客們們?cè)谶x擇交通工具上保持相對(duì)的一致。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿(mǎn)足了游客們需求。為不同類(lèi)型，身份的游客們選擇不同的交通工具是尊重游客們自我要求的體現(xiàn)。比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,她們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機(jī)，消費(fèi)較高，住高級(jí)酒店，而且來(lái)去匆匆；而針對(duì)退休老年人的旅游線(xiàn)路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費(fèi)用適中等等。為適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求，應(yīng)盡量依托原有的交通線(xiàn)路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點(diǎn)地確定線(xiàn)路循序漸進(jìn)，梯次開(kāi)發(fā)，適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。這次的實(shí)習(xí)中，行程安排緊湊，絕無(wú)怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會(huì)到作為一個(gè)游客們，他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費(fèi)時(shí)間。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段，當(dāng)游客們普遍疲憊需要休息的時(shí)候，導(dǎo)游人員則最好不去打擾。在這里我和組員表示衷心的感謝。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。把理論知識(shí)建立在實(shí)際中理解來(lái)達(dá)到加深理論理解,把實(shí)踐解剖在理論中操作來(lái)提高實(shí)踐的科學(xué)規(guī)范。關(guān)于鉛金屬，我們知道鉛是最軟的重金屬，呈灰白色。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜，在潮濕和含有二氧化碳的空氣中，表面生成堿式碳酸鉛膜，這兩種化合物，均能阻止鉛的繼續(xù)氧化。我們需要知道鉛的這些性質(zhì)才能找到比較合理的方法去生產(chǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)化冶煉。下面是這次實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。根據(jù)鉛鋅礦石類(lèi)型不同，選礦方法也不同。這兒我們了解的是鉛礦的品位，鉛礦石進(jìn)行選礦后，其精礦產(chǎn)品應(yīng)符合冶金部部頒標(biāo)準(zhǔn)。不滿(mǎn)足燒結(jié)工藝的要求故在原料需要在原料制備上分了混合、制粒兩個(gè)段進(jìn)行。第二段圓筒則以制粒為核心任務(wù)，要求3~8mm的顆粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的顆粒來(lái)改善燒結(jié)層的通透性，提高燒結(jié)設(shè)備的脫硫能力和加快燒結(jié)速度。pbs氧化的熱力學(xué)過(guò)程可用下列式解釋?zhuān)毫蚧V焙燒時(shí)達(dá)到著火溫度后，便會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)上述反應(yīng)結(jié)果，pbs被氧化時(shí)也可以生成pbo、pbsopb。所以鼓風(fēng)爐熔煉的主要流程有：碳質(zhì)燃料的燃燒過(guò)程、金屬氧化物的還原過(guò)程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過(guò)程，有的還發(fā)生造锍、造黃渣過(guò)程，最后是上述熔體產(chǎn)物的沉淀分離過(guò)程。(3)如果爐料中含有ni、co時(shí)，使其還原進(jìn)入黃渣(俗稱(chēng)砷冰銅)。