最新物流運(yùn)輸合同免費(fèi)(匯總8篇)-全文預(yù)覽
【正文】 費(fèi)隨行就市。(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。甲方（公章）_________乙方（公章）_________法定代表人（簽字）_________法定代表人（簽字）_________物流運(yùn)輸合同免費(fèi)篇六______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：______月______日自______至______，停留______日______月______日自______至______，停留______日______月______日自______至______，停留______日包機(jī)費(fèi)用總共__________元。此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)。乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%。乙方車隊(duì)運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無關(guān)、由乙方運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)。甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，每臺車每天賠償伍佰元。第三條、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場后按照每天的每車運(yùn)輸車次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算，每天十二點(diǎn)前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方（稅后款）第四條：甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。________年_______月_______日物流運(yùn)輸合同免費(fèi)篇五甲方：乙方：第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運(yùn)輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：工程名稱：工程地點(diǎn)：工期：約x年運(yùn)距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實(shí)際價(jià)格比例增加。六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章后生效。三、結(jié)算方式：乙方按貨物托運(yùn)單“運(yùn)費(fèi)合計(jì)”項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用，每月計(jì)算一次費(fèi)用，于每月25日，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。并安全裝車二、雙方的權(quán)利及義務(wù)：甲方權(quán)利義務(wù)：a）甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。十五。十三。2. 結(jié)算日期： 日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個月 日支付運(yùn)輸貨款。2. 如出現(xiàn)貨險(xiǎn)，甲方可配合乙方處理險(xiǎn)情，同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。(5) 乙方應(yīng)在每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運(yùn)輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn))，乙方需憑簽收單向甲方開票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。七、違約責(zé)任1. 乙方責(zé)任(1) 由于乙方過錯，造成貨物逾期到達(dá)，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn)，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。(2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。裝貨時，乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認(rèn)無誤后，應(yīng)簽字確認(rèn)。2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運(yùn)輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊?。二、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。四、貨物交接手續(xù)1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。五、甲方的權(quán)利和義務(wù)1. 甲方的權(quán)利：(1) 甲方
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