【正文】 才是真正的本事。第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識(shí)。本人謙虛謹(jǐn)慎好學(xué)。工程管理專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇九實(shí)習(xí)期間，在公司導(dǎo)師的熱情指導(dǎo)下，開始了自己的工作計(jì)劃。作為新入職的員工，工作經(jīng)驗(yàn)還相當(dāng)缺乏，在遇到不懂的東西應(yīng)該及時(shí)向前輩請(qǐng)教，以彌補(bǔ)自己的不足，做到邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在以后的工作中我可能會(huì)遇到比實(shí)習(xí)期間更多更艱巨的挑戰(zhàn)，只有堅(jiān)持不懈持之以恒的去面對(duì)這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長(zhǎng)。談到收獲和感想，首先得感謝xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司x經(jīng)理給了我這次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的的機(jī)會(huì)和劉老師這一月以來對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)懷以及給位同事這段時(shí)間對(duì)我的幫助。(不包括平屋頂找坡)按斜面積計(jì)算，平屋頂按水平投影面積計(jì)算。集中標(biāo)注表達(dá)梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號(hào)、跨度和截面尺寸，例如：kl1(4a)200x870表示的是1號(hào)框架梁、4跨，其中一端懸挑，梁截面為200x870。對(duì)工程圖紙有了總體的把握之后，就要仔細(xì)的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。了解工程的用料及做法，包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。接下來就可以進(jìn)行工程量的計(jì)算，這是預(yù)算中最占用時(shí)間的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)過程繁瑣枯燥卻有十分重要，若工程量計(jì)算不準(zhǔn)確，必然影響最后的總造價(jià)。xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設(shè)，工程咨詢，物業(yè)管理，投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí)，尊敬師長(zhǎng)、誠(chéng)懇待人、團(tuán)結(jié)友愛，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍。通過到實(shí)體公司的實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工作流程。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑，為學(xué)生適應(yīng)社會(huì)提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)，并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。，是一個(gè)集商務(wù)辦公、休閑觀光、住宅于一體的多功能建筑群。但進(jìn)入制梁區(qū)，整個(gè)施工場(chǎng)面還是讓我們?yōu)橹惑@。首先，制梁廠工作人員將制梁廠概況作了簡(jiǎn)單的介紹。通過交談才知道他們也是剛參加工作，看到他們，我想象自己參加工作之后的情形，不禁對(duì)以后的工作充滿了期待，也充滿了激情。盾構(gòu)機(jī)要比我想象的大很多。參觀過程中，工地技術(shù)人員向我們介紹了地鐵施工應(yīng)注意地下水的影響。由于土質(zhì)較穩(wěn)定，每天掘進(jìn)10米。由于馬經(jīng)理等的講解，更使我們對(duì)這一行業(yè)的前景充滿信心對(duì)工作的到來充滿期待。會(huì)上，馬經(jīng)理介紹了新開源公司的一些情況，并著重介紹了路橋建設(shè)在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)中的地位和發(fā)展前景。在馬經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們依次參觀了新開源公司的房建設(shè)計(jì)部門和道路設(shè)計(jì)部門。在已統(tǒng)計(jì)的通車?yán)锍讨校蟛糠譃榈燃?jí)較低的三、四級(jí)公路，還有達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的等級(jí)公路。但道路運(yùn)輸?shù)哪芰Ψ催^來影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平，為了消除交通運(yùn)輸能力對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消極影響，國(guó)家會(huì)適時(shí)調(diào)整發(fā)展方向和財(cái)政支出，將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，其中重要的是交通道路建設(shè)，以促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。通過對(duì)已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結(jié)構(gòu)布置，橋梁整體結(jié)構(gòu)等，工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性，并學(xué)會(huì)將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。以前我只知道建筑施工分為三個(gè)階段即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段，通過工地負(fù)責(zé)人的講解，才了解施工準(zhǔn)備階段是其中最重要也是耗時(shí)最長(zhǎng)的階段。大型機(jī)械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。所以施工時(shí)必須按操作規(guī)范操作。塔式起重機(jī)的發(fā)展及其應(yīng)用在國(guó)內(nèi)雖然還不到半個(gè)世紀(jì)，但在國(guó)外已有近百年的歷史。塔式起重機(jī)是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當(dāng)邊角料這是負(fù)責(zé)任的做法。鋼絲網(wǎng)：鋼絲網(wǎng)的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。其隔熱保溫性能較好，抗壓能力強(qiáng)，防潮防腐蝕經(jīng)久耐用。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統(tǒng)，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。地暖盤管：用于地暖熱水循環(huán)的輸送管道，一般為pp—r管和pe—x管。這是一個(gè)豪宅建設(shè)項(xiàng)目，建筑標(biāo)高78m，層數(shù)26層，最小戶型的建筑面積為258o，最大為458o。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。 模板工程支模板我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。墻體鋼筋按照流水段進(jìn)行，從西南側(cè)開始。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后，開始綁扎墻體鋼筋，墻體鋼筋在綁扎之前，綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。15樓是框架結(jié)構(gòu)，對(duì)于鋼筋工程來說放梁筋是個(gè)比較難的施工過程。要使墨線又細(xì)又清楚的小方法有一個(gè)：a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。地下車庫的放線工作最麻煩，有承臺(tái)、剪力墻還有暗柱等。去工地的時(shí)候15樓已經(jīng)到地上二層了。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我跟著施工員張工在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容：放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。xxxx年7月25日至9月20日，共計(jì)58個(gè)工作日。但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程課程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，所以很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，經(jīng)過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。正如在實(shí)習(xí)中教師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。經(jīng)過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí)，在建三峽大壩時(shí)運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受異常深刻。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單可是的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，必須能夠更好地解決問題。例如：我們?cè)谏洗问罴賹?shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。首先，經(jīng)過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識(shí)。填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度，在自重和外力作用下就會(huì)變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為路基足夠的穩(wěn)定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴(yán)重的不均勻沉降。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以面板的裂縫。這條國(guó)道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理。施工質(zhì)量均了設(shè)計(jì)要求。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。簡(jiǎn)言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn)，安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。以上所列各項(xiàng)足以說明該工地的安全員相當(dāng)失職。實(shí)習(xí)第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。在兩周時(shí)間里在4位老師的帶領(lǐng)下，我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學(xué)進(jìn)行了工程管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在一次和白工的閑聊中，他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示?？墒俏矣卸嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)即便沒上過大學(xué)，對(duì)這些問題的解決也很熟悉。在我看來理論知識(shí)固然重要，可是實(shí)踐更重要。如排果設(shè)計(jì)水區(qū)域內(nèi)尚需研究給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào)，雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào)，以節(jié)省總投資所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)僅有25%，即4根鋼筋里僅有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。其規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)貼合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃，并應(yīng)與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項(xiàng)工程建設(shè)密切配合，互相協(xié)調(diào)。中間驗(yàn)收數(shù)據(jù)是在施工中，也所做的中間驗(yàn)收的記錄，包括管道、地基、基礎(chǔ)等。:注明項(xiàng)目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等，經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。其步驟設(shè)計(jì)為::弄清現(xiàn)場(chǎng)諸如雨水排放、污染源等情景。市政工程項(xiàng)目建設(shè)過程由機(jī)會(huì)研究，初步可行性研究(項(xiàng)目提議書)，可行性研究報(bào)告，方案設(shè)計(jì)(兩個(gè)以上可行方案，在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案)，施工圖設(shè)計(jì)，工程施工，竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目管理等八項(xiàng)組成。其主要資料包括::以便對(duì)方案中存在問題進(jìn)行改善和提高。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)儉建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。目前，雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識(shí)，對(duì)監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理。在質(zhì)量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控。在監(jiān)理工作進(jìn)行時(shí)，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權(quán)，全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行，主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。以下是我經(jīng)過這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)和收獲。第一重要的還是安全。2023年工程管理專業(yè)實(shí)踐報(bào)告 工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告(大全16篇)2023年工程管理專業(yè)實(shí)踐報(bào)告 工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告(大全16篇)在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。實(shí)習(xí)之中，學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員教師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng)。由于這次實(shí)習(xí)的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ)，所以沒有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí)。它由監(jiān)理單位對(duì)承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面，代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識(shí)、成本核算，還需要其十分清楚建筑法規(guī)。建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo)，簽訂合同同時(shí)任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則，便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。建設(shè)工程監(jiān)理的主要資料是:控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制。同時(shí)，監(jiān)理工作須具有服務(wù)性，獨(dú)立性，公開性和獨(dú)立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進(jìn)行。由于對(duì)監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識(shí)，使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實(shí)施，監(jiān)理效果不夠夢(mèng)想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。這種管理模式，在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方，進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間構(gòu)成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。設(shè)計(jì)工作是指工程建設(shè)目標(biāo)，運(yùn)用工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方法，對(duì)建設(shè)工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進(jìn)行綜合策劃，論證編制建設(shè)所需要的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)活動(dòng)。在接下來的實(shí)習(xí)中，我們針對(duì)市政工程設(shè)計(jì)這一方向進(jìn)行了學(xué)習(xí)。工程設(shè)計(jì)須依據(jù)建設(shè)單位的委托、意見及要求，前期的項(xiàng)目建設(shè)書、可行性研究報(bào)告(評(píng)審)，管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料、法律法規(guī)即專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。在施工完成后，還需根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)變更、中間驗(yàn)收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告進(jìn)行驗(yàn)收方能投入使用。排水工程是給水排水工程的一個(gè)重要組成部分。城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要研究污水經(jīng)再生后回用的方案。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無法學(xué)到的東西。記得實(shí)習(xí)第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說，如果說理論知識(shí)我比不上你們，因?yàn)槟銈兝斫膺^大學(xué)教育而我自我沒有。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。第四：對(duì)工程管理領(lǐng)域中的熱點(diǎn)問題進(jìn)行思考：要通過調(diào)查，了解當(dāng)前本領(lǐng)域最重大的問題、最受關(guān)注的問題有哪些，并了解主要的觀點(diǎn)和主要的做法。1月2日在老師帶領(lǐng)下參觀了武漢洪山廣場(chǎng)地鐵站，了解了地鐵建設(shè)的有關(guān)知識(shí)，及文化特性。在實(shí)習(xí)過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對(duì)工地進(jìn)行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識(shí)建筑材料，建筑機(jī)械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。加大對(duì)安全的投入，也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤(rùn)。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個(gè)結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。曾經(jīng)過川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè)，近十幾年建設(shè)了國(guó)道10西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和。108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在的一條國(guó)道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以修補(bǔ)。微量的沉降不會(huì)路基的破壞。路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實(shí)習(xí)的，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。以前課本上學(xué)的知識(shí)都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的資料，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。這次施工實(shí)習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。所以各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)