【正文】 限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過強化教育，提高村民的法律知識和安全意識，提高村民素質(zhì)。加大宣傳力度，進一步提高安全素質(zhì)一是加強道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。進一步明確各級各部門職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管，人人又不管”的情況。四、對策建議為加強和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：提高思想認識，進一步重視交通安全農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。這些都會影響農(nóng)村道路交通安全。同時，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機動車駕駛員和行人的視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。二、主要問題發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無人員死亡，雖然沒有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無照，非法營運十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計，摩托車2750輛，其中無牌無照22047輛，非法營運16輛。目前，全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差，農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻，根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查。二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動，設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點，及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內(nèi)機動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。二是加強“三無”工業(yè)企業(yè)治理。共檢查企業(yè)12家，其中機動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高)。檢查的重點內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。將檔案卷內(nèi)文件錄入計算機，做出檢索目錄，實現(xiàn)文檔一體化管理，即方便了檔案查閱，又提高工作效率。在整體檔案工作復(fù)查過程中，進一步強化全員《檔案法》法律法規(guī)意識，按照法律、法規(guī)的相關(guān)要求，規(guī)范檔案建設(shè)行為，完善檔案管理工作，提升檔案管理水平。加強編研，提供服務(wù)為了方便檔案的科學(xué)管理和合理利用，更好地為機關(guān)工作服務(wù)，根據(jù)我處檔案工作特點，編制了“大事記”、“全宗介紹”及各類檔案目錄檢索工具。我處新成立后，為保證檔案省一級復(fù)查順利完成成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)楊波紀(jì)檢書記為組長，辦公室主任鐘自量任副主任，各科室相關(guān)人員為成員的檔案管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負責(zé)檔案整理、復(fù)查工作。為了促使我處檔案管理工作逐步走向規(guī)范化，逐步健全了與本單位工作相適應(yīng)的檔案工作機制，安排了一名專職檔案員具體負責(zé)檔案的日常業(yè)務(wù)工作，對形成的文書檔案、工程業(yè)務(wù)檔案、聲像檔案、實物檔案進行整理，并錄入微機管理中。我處黨委自成立以來非常重視檔案管理工作，加強了組織領(lǐng)導(dǎo)，健全了管理體制，完善了基礎(chǔ)設(shè)施，狠抓了業(yè)務(wù)建設(shè)，做了大量卓有成效的工作。加強對道路交通安全氣象的預(yù)警，做好汛期降雨天氣時重點路段交通安全防范工作，并制定24小時值班制度，保持通訊通暢。二、下步打算：以維護雅道路道路交通安全次序，增強庫區(qū)道路交通安全意識和保障群眾生命財產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時整治道路交通安全隱患，上報存在問題和整改情況，完善道路安全實施，提高安全通行水平。最后，我希望廣大民眾都行動起來，讓江北水城——聊城更加文明，讓我們“珍愛生命，安全出行”吧!交通的報告 交通狀況的調(diào)查報告篇四道路交通安全生產(chǎn)整改報告為認真貫徹落實執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會”縣委常委、常務(wù)副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、xxx門、安監(jiān)部門對此項工作整改內(nèi)容及及整改實現(xiàn)做出強調(diào)，要求責(zé)任單位做到及時排查整改，使工作落實到位、責(zé)任壓實到位。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。當(dāng)目睹過事故現(xiàn)場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時，你心里會覺得難受嗎?為了了解文明交通問題，我來到佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)草場的路口，我先觀察了大體情況：發(fā)現(xiàn)在1小時內(nèi)只有2/3的人遵守交通規(guī)則，還有1/3的人不遵守交通規(guī)則。不僅包括外來人員，也包括學(xué)生和教職工?！爸攸c加強對教師特別是開車的教師的交通安全教育”的提及率第三，為42%。有的無法徹底改變，只能有序組織如高峰時段大量的人車。說明師生們能夠以比較達觀的態(tài)度面對交通安全問題，而且學(xué)校對于交通安全的重視大家也都感受到了。另有占總數(shù)22%的人提到“人行道臺階太多、太高，不利于行走，建議改進”，以及有20%的人提到“有的地方人行道寬度不夠，需要拓寬”。另有占總數(shù)9%的被調(diào)查者覺得無所謂。如果保安問題不解決，自行車的普及與推廣是難以實現(xiàn)的。而關(guān)于校內(nèi)公共自行車系統(tǒng)，共有46個(31%)師生表示沒有用過。環(huán)游車線路設(shè)置師生反應(yīng)最大，是值得重視的問題。說明教職工更偏向于柔性的管理措施。學(xué)生提及第二的是“部分地段請交警參與管理，對亂停車可能進行罰款等處罰”，占42%。關(guān)于亂停亂放嚴(yán)重的區(qū)域，學(xué)生認為最嚴(yán)重的是食堂周邊(45%)，其次為后街門(四號門)(44%)，第三是商業(yè)街(39%)，第四為教學(xué)樓(34%)，其他地域提及數(shù)較少。教職工看法前三名分別是“車速太快，危險”(35%)、“減速帶太多，開車不爽”(27%)和“還好，老師開車比較注意”(23%)。該措施得到60%學(xué)生和46%教職工的完全支持，還有29%的學(xué)生和35%的教職工在支持的同時希望略作優(yōu)化。而學(xué)生們除了有約四分之一的支持保持現(xiàn)狀外，贊成紅綠燈方案的學(xué)生占多數(shù)。平衡師生之間的認識差異，合理照顧兩類人群的需求，是我們必須認真考慮的!3) 對門禁的態(tài)度對于目前的門禁刷卡系統(tǒng)，58%的學(xué)生和62%的教職工持支持的態(tài)度，由于覺得影響交通而持反對態(tài)度的分別占16%和19%，其他人選擇中立。再往下，教職工們提到較多的兩個選項時“學(xué)生的交通安全得不到保證”(26%)和“停車找不到合適的地方”(26%)。第三為“學(xué)生上課不方便”，提到率為31%，說明近三成學(xué)生覺得從宿舍到教室不夠方便。不過，由于調(diào)查樣本的限制，教師中開車的比例應(yīng)該會更高。1)校園內(nèi)出行方式在校園內(nèi)的出行方式選擇中，68%的學(xué)生和62%的教職工選擇了步行。于xx年4月15日進行了此次問卷調(diào)查。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營造良好的出行環(huán)境。為防止違規(guī)校車死灰復(fù)燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習(xí)xxx《校車安全管理條例》，書寫保證書，并簽訂了校車安全監(jiān)管責(zé)任書，明確告誡所有民辦幼兒園嚴(yán)禁使用違規(guī)校車接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴(yán)厲打擊。五、發(fā)放安全知識小冊子。二、 層層簽訂安全責(zé)任書。交通的報告 交通狀況的調(diào)查報告(10篇)交通的報告 交通狀況的調(diào)查報告(10篇)在當(dāng)下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導(dǎo)學(xué)生假期內(nèi)不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調(diào)不騎自行車，不駕駛摩托車，不乘坐農(nóng)用車、三輪車等車輛。全縣各學(xué)校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式，進一步要求家長在假日期間加強對孩子的安全監(jiān)管，特別提醒家長看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車、農(nóng)用車等機動車輛，讓孩子養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣等。前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執(zhí)法部門，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規(guī)校車進行了集中整治，違規(guī)校車已經(jīng)停用。、路政管理等相關(guān)部門應(yīng)加強對轄區(qū)路況的安全排查，嚴(yán)格檢查轄區(qū)各學(xué)校門口施劃的交通標(biāo)線和設(shè)立的減速等交通標(biāo)志，完善轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通警示標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線，切實給廣大學(xué)生提供一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。交通的報告 交通狀況的調(diào)查報告篇二將規(guī)劃大綱中有關(guān)的問卷調(diào)查部分形成了一張調(diào)查問卷。每組分發(fā)問卷25份，共分發(fā)問卷150份，收回148份，其中學(xué)生121份，教職工及其他工作人員26份，外來人員1份。有15%的教職工選擇在校內(nèi)開車為主。其次是“學(xué)生的交通安全得不到保證”，有35%的學(xué)生提到，說明學(xué)生們對自己的安全非常關(guān)注。其次為“行人