【正文】 員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點、社會捐一點、村民投工投勞省一點等方式吸納資金，推動交通項目建設(shè)。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。二是積極爭取銀行貸款。(二)資金籌措渠道寬。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項目及其他干線項目建設(shè)，全年完成投資4億元,%。寧武高速機場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。(其中：，)，%，%。完善權(quán)力運行監(jiān)督機制，建立起橫到邊、縱到底、無縫隙、全覆蓋的廉政監(jiān)督體系，在全系統(tǒng)內(nèi)營造以廉為榮、以貪為恥的清廉氛圍。五是推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。從而凝聚人心、匯聚力量、鼓舞斗志。在全系統(tǒng)內(nèi)形成講文明、樹新風(fēng)，友好和諧的工作生活環(huán)境。堅持“一線工作法”，面向基層、沉到一線，工作中的問題要在第一時間、第一層面化解。二要在解放思想上抓落實，積極適應(yīng)公路行業(yè)投融資體制變革中出現(xiàn)的新形勢、新任務(wù)、新要求，解放思想、開拓思路，破解孝昌公路跨越發(fā)展難題。全力打造一支“政治過硬、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、干事創(chuàng)業(yè)、風(fēng)正心齊、紀(jì)律嚴(yán)明”的干部職工隊伍，為推進孝昌公路事業(yè)實現(xiàn)新跨越提供有力的人才保障。要以加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點，著力提高干部職工隊伍的素質(zhì)、增強干部職工隊伍的活力、優(yōu)化干部職工隊伍的結(jié)構(gòu)，切實履行好職能。引導(dǎo)職工形成良好的職業(yè)道德、社會公德、家庭美德、個人品德，營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，形成愛崗敬業(yè)的正確導(dǎo)向，逐步樹立崇尚先進、爭當(dāng)優(yōu)秀的良好風(fēng)氣。通過樹立學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、務(wù)實型、創(chuàng)新型、廉潔型機關(guān)形象，切實轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率和水平。依法劃定公路用地范圍，規(guī)范涉路施工行為，清除違章占路設(shè)施、尤其是集鎮(zhèn)過境路段，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路通暢。每個審批項目都要到現(xiàn)場考查，逐級上報，按期審批。要加強制度建設(shè)，嚴(yán)格落實《孝感市路政工作考核評比辦法》。要加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過教育培訓(xùn)，提高路政、治超人員持證上崗比例和辦案質(zhì)量、效率。達(dá)到公路暢潔綠美安，樹立“人在車中坐、車在畫中行”的公路形象。應(yīng)用瀝青路面冷熱再生，混凝土路面破碎利用，邊坡生物防護等環(huán)保節(jié)能的養(yǎng)護技術(shù)工藝。四是積極開展節(jié)能減排、綠色養(yǎng)護活動。要按照“功能完善、設(shè)施配套、裝備優(yōu)良、布局合理”的要求積極申報并組織實施，逐步將周巷養(yǎng)護管理站建成集日常養(yǎng)護、路政管理、材料儲備、機械停放、集中拌合、應(yīng)急儲備、試驗檢測、提供便民服務(wù)為一體的多功能標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護管理站。一是堅持日常養(yǎng)護，杜絕突擊行為。要按市場經(jīng)濟的原則和現(xiàn)代企業(yè)制度實行民營股份化。機械設(shè)備的租賃、出動、生產(chǎn)、維修等要有嚴(yán)格的程序管理，加強相互監(jiān)督和制約。確保實現(xiàn)建設(shè)制度完善、人員素質(zhì)過硬、原材料使用可靠、試驗檢測真實、施工工藝規(guī)范的安全文明項目管理?？茖W(xué)布置養(yǎng)建施工作業(yè)現(xiàn)場，合理設(shè)置各類警示標(biāo)志，并切實做好施工路段的交通組織管理工作，保障施工作業(yè)現(xiàn)場安全。同時要經(jīng)常與縣財政、稅務(wù)、審計等部門聯(lián)絡(luò)、交流、協(xié)調(diào)，確保資金盡早、足額到位。七是加強資金監(jiān)管，保證資金使用安全。五是建立中心試驗室。要牢固樹立“前期工作就是投資、前期工作就是發(fā)展”的觀念。鼓勵圍繞公路主業(yè)實施走出去戰(zhàn)略。二是慎選項目經(jīng)理，開創(chuàng)建設(shè)新局面。一是成立項目辦，對外承建零突破。進一步落實源頭治腐，建立腐敗風(fēng)險預(yù)警防控體系，加大教育、監(jiān)督和制度落實力度。五是成立財務(wù)管理核算中心，加大資金自控力度，提高現(xiàn)有資金使用效益。我們必須深入分析這些新形勢、新任務(wù)，要順應(yīng)發(fā)展形勢、堅定發(fā)展信心、創(chuàng)新發(fā)展理念、提振發(fā)展精神、破解發(fā)展難題、加快發(fā)展速度。三是轉(zhuǎn)型養(yǎng)護方式：從“方式粗放、投入不足、以建代養(yǎng)”向“路況質(zhì)量穩(wěn)步提升、安全保障能力明顯增強、公共服務(wù)水平充分提高、應(yīng)急保障能力得到加強”轉(zhuǎn)型。從“簡單粗放、資源浪費型管理”向“集約整合、資源節(jié)約型管理”轉(zhuǎn)型。積極做好新建治超檢測站的申報工作。加大巡查力度，確保無新增違法建筑。積極做好新建多功能標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護管理站的申報工作。完成國省干線公路空白路段xx公里的綠化。以上成績的取得來之不易，包含著縣交通運輸局、市公路管理局正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持，體現(xiàn)著干部職工同心協(xié)力、克難奮進的精神，凝聚著一線職工的辛勤汗水。五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為抓手，加強精神文明創(chuàng)建。審計工作：完成20xx年至20xx年度國省干線大修工程項目實施及資金使用情況審計自查。財務(wù)工作：積極主動爭取籌措資金781萬元，為添置機械設(shè)備和機關(guān)服務(wù)提供了資金保障。五是應(yīng)急搶險能力逐步提高。規(guī)范使用省廳統(tǒng)一制定的法律文書。發(fā)放宣傳單4000份，刷寫固定標(biāo)語xx處，張掛橫幅14條，《孝感晚報》和縣電視臺分別作了相關(guān)報道。三、以“路政整訓(xùn)”為抓手，認(rèn)真提高執(zhí)法水平。五是規(guī)范整理養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料。先后投入80多萬元在第一時間搶修大天線及涵洞立交橋、夏小線、松姚線上的水毀路段，確保了汛期間公路的安全暢通。有效控制了養(yǎng)護生產(chǎn)成本。機務(wù)創(chuàng)產(chǎn)值xx0多萬元，投入維修費24萬元，投資800萬元新建左河瀝青拌合站。同時嚴(yán)格實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和“四個合同”管理機制。20xx年公路工作回顧20xx年是“”的開局之年，也是公路事業(yè)發(fā)展“先行跨越年”，在縣交通運輸局、市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們以科學(xué)發(fā)展為準(zhǔn)則，以迎接交通運輸部國省干線公路養(yǎng)護大檢查為重點，狠抓工程建設(shè)，突出養(yǎng)護和路政管理工作,加強行業(yè)管理和文明創(chuàng)建，經(jīng)全體干部職工的共同努力，各項工作取得階段性成績，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一、以“平安工地”為抓手，努力完成建設(shè)任務(wù)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。我們懇請上級部門在行政執(zhí)法工作上，要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進行直接指導(dǎo)，這樣便于各項工作的開展。因此，我們懇請市局向上呼吁，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問題。但由于體制、機制和經(jīng)費渠道等方面還存在一定的問題，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來舉步維艱。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個逆水行舟、慢進就是退的重要關(guān)頭。我們因勢利導(dǎo)，加強宣傳，積極爭取社會各界的支持。二是積極爭取市委市政府的支持?！啊?，除上級補助一部分資金外，其余完全靠我們自籌。對重視管理養(yǎng)護工作的行政村，我們不僅及時將公路養(yǎng)護經(jīng)費撥付到位，而且還在今后項目補報上給予傾斜。邀請黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課，重點講解了在日常工作中養(yǎng)護管理方式方法和技巧。在主干道管理上，我們堅持做到日常養(yǎng)護與專項整治活動相結(jié)合，一方面切實抓好日常的道路清潔、清暢，以及邊溝的清理工作，一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛，有利地保護了交通建設(shè)成果。五年來，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與。驗收標(biāo)準(zhǔn)落實到位。無論是大工程，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場幫助解決問題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。黃岡市局劉局長多次帶領(lǐng)我們跑省進京，要項目，爭資金?！啊笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時期。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實踐活動，扎實推進交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強化廉政風(fēng)險排查，努力實現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管，確保水路運輸市場安全、有序和健康發(fā)展。本著交通工作要服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局這一主題，按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項要求，根據(jù)武穴市經(jīng)濟發(fā)展和社會需求，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃，分年實施，注重輕重緩急，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽段12公里大修工程四月底建成通車。同時，切實提高認(rèn)識，明確任務(wù)，全力做好以下幾個方面的工作，為武穴交通運輸“”開好局、起好步。執(zhí)法主體未明確，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法。二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。開展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動，系統(tǒng)90%以上單位建成市級以上文明單位。堅持以活動為載體，扎實推進精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。加大了對建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%。我們還加大了對基本建設(shè)的管理力度，嚴(yán)格按照各項管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行，對未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅決返工，同時追究相關(guān)管理人員的責(zé)任，真正做到以制度管人、管事、管權(quán)，實現(xiàn)了重點工程分項、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，全市無一起重大質(zhì)量安全事故。營運汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%。(三)行業(yè)管理成效顯著?；謴?fù)文明樣板路56公里。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個墩柱施工，目前正在進行上部結(jié)構(gòu)施工。建成農(nóng)村五級客運站一座(石佛寺五級客運站)、候車亭10個，招呼站35個。二是開工建設(shè)石大二級公路，年底將完成全線路基土石方和管涵工程。二、20xx年主要工作完成情況(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績。已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽最高的造船基地。先后進行了港政、交管站、燃油稅、政府機構(gòu)改革、國家撤銷二級公路收費站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗，確保了改革的安全穩(wěn)定。我們以行政執(zhí)法工作為突破口，扎實推進法治交通建設(shè)。實現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)?！啊逼陂g，占計劃的123%。2023年交通工作會議演講詞(五篇)2023年交通工作會議演講詞(五篇)每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。交通工作會議演講詞篇一一、“”交通運輸各項工作成效突出概括起來就是“五大”：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展。在實現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，使45%的村實現(xiàn)了“垸垸通”，15%的村實現(xiàn)了“戶戶通”。扎實推進“路、站、運”一體化發(fā)展，新開辟農(nóng)村客運線路68條，新增農(nóng)村客運班車300余臺，實現(xiàn)全市所有行政村通客運班車的目標(biāo)。法治交通建設(shè)實現(xiàn)大提速?！啊薄８闹坪蟮暮ｃ懶羌瘓F、宏森客運集團、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè)，經(jīng)營效益明顯提高。通過加強隊伍建設(shè)，推進黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作，群眾對交通工作的滿意度逐步提升，交通機關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實現(xiàn)95%，有力地推動了我市交通工作和諧發(fā)展。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級公路。站場建設(shè)完成投資816萬元。開工建設(shè)黃岡亞東碼頭二號泊位，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。標(biāo)號志更新21塊，里程碑刷新119塊，路樹整枝98公里，路樹刷白119公里，防護墩刷新2059個。截至11月底，水上規(guī)費征收累計完成419萬元，超計劃16萬元。%，內(nèi)河運輸船主要污染物排放總量減少3%。治理超限運輸車輛1400余臺次。大力推進交通廉政風(fēng)險防控工作，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級單位一般干部，進行了崗位風(fēng)險自查并結(jié)合崗位實際提出了具體防范措施，真正做到了防患于未然。(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展。深入推進了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和 “五個基本、七個體系”建設(shè)，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進一步夯實。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位，再加上武穴歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進度。三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。在接下來的20xx年，我局將強化措施，創(chuàng)新方法，對以上存在的問題進行逐步化解。(二)加大公路養(yǎng)護管理力度。(三)進一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，采取積極有效的措施，切實加強對全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作。二是進一步加強行業(yè)精神文明建設(shè)，大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建，注重向基礎(chǔ)站所延伸，加強車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級黨委政府的鼎力支持。徐廳長多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作，并在項目計劃上給予傾斜幫助。發(fā)改、財政、公安、電力、電信等職能部門從大局出發(fā)，對涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理，都是一路“綠燈”?！鞍倌甏笥?，質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。技術(shù)要求到位。四不準(zhǔn)，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開工。實踐證明，我們提出的辦法還是行之有效的。在加快交通建設(shè)的同時，我們著手于保護公路建設(shè)成果，加大了對公路的管養(yǎng)力度。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。每年我們都會聯(lián)合發(fā)改、財政等部門，對照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核標(biāo)準(zhǔn)，對全市所有已建成的通村公路進行一次考核。四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金。五年我們共爭取大小項目近20個，共計資金5000余萬元。隨著公路的快速發(fā)展，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，廣大人民群眾親身體驗到了交通成果帶來的便捷，對交通建設(shè)工作也越來越關(guān)注、支持?！啊逼陂g，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績，但是對比其他縣市，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比，隨著武麻、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢也不復(fù)存在。自20xx年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來，得到了社會公眾的一致好評，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們在形式上還只是聯(lián)合執(zhí)法。交通綜合行政執(zhí)法確立后，必須要在這個工作上也要實行對口管理。因此，懇請市局能盡快出臺政策，對我們綜合執(zhí)法試點工作在經(jīng)費上給予一定的支持。交通工作會議演講詞篇二同志們：根據(jù)xx縣交通運輸局局長辦公會的安排，今天召開全縣公路工作會議，這次會議的主要任務(wù)是：認(rèn)真落實全市公路工作會議、全縣交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作、表彰工作先進、研究安排20xx年工作，動員全體干部職工進一步解放思想、振作精神，同心協(xié)力創(chuàng)佳績、穩(wěn)中求進促發(fā)展。排查xx7國道南大橋、大天線古城大道以及xx7國道挖補工程工地的安全隱患，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實到施工現(xiàn)場，施工安全風(fēng)險得到了有效控制，杜絕了重大生產(chǎn)事故發(fā)生。總計貨幣工程量760萬元。集體作業(yè)項目從養(yǎng)護計劃到質(zhì)量控制，從檢查驗收到計量支付進一步規(guī)范，非集體作業(yè)項目一律實行責(zé)任路段個人分項作業(yè)養(yǎng)護，做到多勞多得，按價計酬，從而使道工上路率、出工率得到穩(wěn)步提升。三是及時搶修水毀。在加固改造中，特邀請省公路