地鐵施工管理與施工技術(shù)探析-全文預(yù)覽
【正文】 的用地規(guī)模較小，地質(zhì)條件簡單，因此，這種方法較為安全適宜。為了確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行，必須做好各參建單位和部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，以避免在地鐵建設(shè)過程中受到周圍環(huán)境的影響。（1）地鐵建設(shè)的地質(zhì)環(huán)境比較特殊、多變。文章著重對常用的地鐵施工技術(shù)進(jìn)行介紹，并提出地鐵施工管理措施，以供參考。在地鐵建設(shè)過程中，管理技術(shù)和施工技術(shù)起著至關(guān)重要的作用，是確保地鐵建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。 2地鐵施工概述 地鐵項(xiàng)目施工建設(shè)和其他建設(shè)項(xiàng)目不同，不論是工程量還是資金投入都具有自身的特色。（2）在我國地鐵隧道項(xiàng)目施工中，各專業(yè)之間需要密切配合與協(xié)調(diào)，實(shí)際工作量大，地鐵隧道施工規(guī)模大，施工過程周期長[1]，直接參與工程建設(shè)有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工及其他單位。因此，在城市建設(shè)項(xiàng)目中，若無其他特殊情況，可以優(yōu)先考慮這種施工技術(shù)。目前，在城市交通繁忙地區(qū)進(jìn)行地鐵建設(shè)時(shí)，為了防止對地面交通產(chǎn)生不利影響，需要采用暗挖法。同時(shí)，控制盾構(gòu)開挖時(shí)的面積和壓差，采取盾構(gòu)尾漿等措施，便于控制地面沉降速度。為了有效保證基坑開挖過程的穩(wěn)定性，需要對地基進(jìn)行預(yù)加固。在地鐵工程建設(shè)過程中，應(yīng)始終貫徹安全第一的生產(chǎn)經(jīng)營理念。還要加強(qiáng)周邊城市安全生產(chǎn)管理。提高管理人員的素質(zhì)主要可以從以下3個(gè)方面入手：（1）不斷提升施工管理人員的管理責(zé)任意識(shí)和服務(wù)
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