貨物運(yùn)輸承包簡(jiǎn)單合同-全文預(yù)覽
【正文】 費(fèi)用、結(jié)算方式_________?！ 〉谒臈l貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。 甲方： 乙方： 年 月 日 貨物運(yùn)輸承包簡(jiǎn)單合同3 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守?！ ∑?、糾紛的解決方式： 本合同在履行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決?！ ∥濉⑵渌s定： 因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決?！ ∶寇?chē)裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車(chē)一單，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。 在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。若乙方存在重大交通安全隱患問(wèn)題、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，以及車(chē)輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車(chē)整改或終止合同。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。合同期滿(mǎn)雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金?！ 《⑦\(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 甲乙雙方商定，按以車(chē)裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車(chē)載重量?！ ”緟f(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效?！ ∫曳脚c甲方考核時(shí)間與鐵路部門(mén)同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門(mén)與甲方同等的優(yōu)惠待遇?！ ∽杂X(jué)遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。 協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的，按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元。乙方多裝車(chē)的管理費(fèi)，在承包期屆滿(mǎn)時(shí)，可以沖抵少裝車(chē)的管理費(fèi)。 第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付 在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(chē)車(chē)皮。發(fā)站寧波北，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門(mén)允許的到達(dá)站，車(chē)種為棚車(chē)和敞車(chē)，貨物品類(lèi)為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物，承包期限為 年 月 日起至年 月 日止。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的，按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。 第四條 雙方責(zé)任 甲方責(zé)任： 保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北XX點(diǎn)車(chē)
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1