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國際貨物買賣合同(合集15篇)-全文預(yù)覽

2025-04-12 22:01 上一頁面

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【正文】 的信用證。溢短裝數(shù)量的計價方法,如無相反的規(guī)定,一般按合同價格計算。  機動幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理。    在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中,由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,難以準確地按約定數(shù)量交貨。企業(yè)支付能力。國際市場的價格動態(tài)?! ≠u方: 買方:  授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)國際貨物買賣合同6  國際貨物買賣合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容  買賣合同中的數(shù)量條款,主要包括成交商品的數(shù)量和計量單位,按重量成交的商品,還需訂明計算重量的方法。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。 ?。?7)不可抗力  賣方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。 ?。?6)質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款  在貨物運抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書,向賣方索賠。裝部通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達的目的港的日期。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計裝船日期、合同號,以便賣方安排裝運?! 。?4)單證:  賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證: ?。╝)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。這項規(guī)定同國際貿(mào)易的習(xí)慣做法有矛盾,因為在國際貿(mào)易中,特別是以 CIF 條件成交時 ,通常都是憑單付款在先,貨到檢驗在后,買方必須在賣方提出裝運單據(jù)時支付貨款,不能以未檢驗貨物為理由拒付貨款?! ≠I方的主要義務(wù)是按照合同和公約的規(guī)定支付貨款和收取貨物。公約還規(guī)定,賣方應(yīng)按合同指定的日期交貨;如果合同規(guī)定了一段交  貨的期限(如1個月),則賣方可在這段時間內(nèi)的任何一天交貨 ;在其他情況下,賣方應(yīng)在訂立合同后的一段合理時間內(nèi)交貨?! 、墼谙铝星闆r下,買賣合同應(yīng)受訂立合同時買方設(shè)有營業(yè)所的國家的法律管轄:合同是由當 事人親臨該國進行談判,并在該國簽訂的;合同明示規(guī)定,賣方必須在該國履行其交貨義務(wù);合同主要是依  買方確定的條件,并且是同由買方邀請其來投標的人簽訂 的;凡屬以拍賣方式或在商品交易所內(nèi)進行的買賣,當事人所選擇的法律只有在不被拍賣地國或交易所所在地國法律所禁止的范圍內(nèi),方可適用于其合同,如果當事 人對應(yīng)適用的法律沒有作出選擇,或當事人所選擇的法律為上述國家所禁止 ,則應(yīng)適用拍賣地或交易所所在地國的法律;關(guān)于當事人對選擇應(yīng)適用的法律的同意的存在及其實質(zhì)有效性的問題,應(yīng)由當事人所選擇的法律來確定,如果根據(jù)該法 律,當事人所作的選擇是無效的,則應(yīng)按上述第二項規(guī)定,確定管轄該合同的法律:關(guān)于買賣合同或其任何條款的存在及其實質(zhì)有效性的問題,應(yīng)在假定該合同有效 的情況下,由按照本公約應(yīng)予適用的法律來確定。1985年10月在海牙國際私法外交會議上通過了《國際貨物買賣合同適用法律公約》。另外,由于在國際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》,而且我國也已加入了該公約,所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣合同時,也可以協(xié)議適用該公約。信用證也有許多類,當事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證,另外,當事人雙方為統(tǒng)一認識,還可以在這一條款中設(shè)定依國際商會《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》進行解釋。②托收分為光票托收和跟單托收兩類,而跟單托收又分為付款交單和承兌交單兩種。且該術(shù)語只能用于海運和內(nèi)河運輸?!   if即cost insurance and freight也稱為成本加保險費加運費條件或到岸價格條件。根據(jù)fob,賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后,履行其交貨義務(wù)?! 「鶕?jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》有13種貿(mào)易術(shù)語,按賣方義務(wù)由小到大分為四組?! ?簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力?! ?主要說明支付工具、支付時間和支付方式。主要包括商品的名稱、牌號、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。  第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。  第十四條 仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期?! 〉谑l 不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責(zé)任。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔(dān)。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方負擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。如果分批裝運,須注明分批號?! 〉谒臈l 裝運口岸:  第五條 目的口岸:  第六條 付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。仲裁協(xié)議需約定明確,如僅約定因合同履行發(fā)生的爭議提交仲裁裁決是不夠的,必須寫明具體由哪一個仲裁機構(gòu)進行仲裁,最好將仲裁適用的仲裁規(guī)則和法律也進行有效約定。一切空洞的詞語應(yīng)該避免使用,如“上等材料”、“一流工藝”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等均不宜使用,因為無法據(jù)以確定賣方所交貨物是否違反合同規(guī)定。在規(guī)定品質(zhì)條款時,用詞須簡單,具體,明確,切忌使用大約,左右,合理誤差等含糊的字眼,避免引起糾紛。實踐中,合同雙方當事人關(guān)于貨物品質(zhì)、規(guī)格問題發(fā)生爭議是比較常見的,所以在品質(zhì)條款中對貨物規(guī)格、型號、顏色、材質(zhì)等進行明確具體且操作性強的約定是非常重要的。如果合同采用代表人簽字生效的方式,那么準確寫明簽約方名稱就更重要了,最好同時將簽約方的營業(yè)登記文件的復(fù)印件經(jīng)蓋章確認后作為合同的附件。 ?。ㄒ唬┖贤男问讲豢珊鲆暋 ‰S著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,很多公司采用電子郵件與客戶進行商事交往,限于技術(shù)的原因,目前這種形式證據(jù)的證明效力還存在較大爭議,所以公司在發(fā)送正式文件時應(yīng)謹慎使用。國際貨物買賣合同(合集15篇)國際貨物買賣合同1  實行對外開放政策以來,我國的進出口貿(mào)易有了很大的發(fā)展,與此同時,由于我國的一些外貿(mào)業(yè)務(wù)人員缺乏經(jīng)驗、對國際貨物買賣的有關(guān)法律缺乏了解,以致合同的簽訂不嚴密,時常發(fā)生糾紛和索賠。以下是我就國際貨物買賣合同簽訂應(yīng)該注意的法律問題提出的看法與建議?! 。ǘ?簽約方名稱要準確,簽約日期地點要寫明  在合同的訂立過程中,合同的首部簽約雙方的名稱第一次出現(xiàn)時應(yīng)當寫全稱,并且應(yīng)當與商業(yè)登記文件上的企業(yè)名稱以及在合同上所加蓋的公司印章的內(nèi)容一致,
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