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移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的優(yōu)勢-全文預(yù)覽

2025-04-05 21:59 上一頁面

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【正文】 典型生活在車轱轆上的國家,每個人以開車為主,這對于移動互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗和基礎(chǔ)架構(gòu)都產(chǎn)生了巨大的影響。比如,很多PC端的開發(fā)團隊轉(zhuǎn)到移動端最容易忽略的一個問題就是功耗問題。 那么在這種變遷的過程中,到底誰更具優(yōu)勢?我之前聽到一種聲音,認(rèn)為移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的新進(jìn)者壓力會更大。本文格式為Word版,下載可任意編輯移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的優(yōu)勢 移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的優(yōu)勢 前不久百度李彥宏的內(nèi)部郵件和新上任的雅虎CEO,都向外明確地發(fā)出一個信號,他們會把未來業(yè)務(wù)的重心放在移動端。如果再考慮到現(xiàn)在越來越年輕的用戶最先接觸的互聯(lián)網(wǎng)接入方式就是手機,未來會導(dǎo)致現(xiàn)在所謂的PC互聯(lián)網(wǎng)小于移動互聯(lián)網(wǎng),甚至?xí)S
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