技術(shù)能手申報(bào)材料-全文預(yù)覽
【正文】 各個(gè)方面的安全知識(shí)及監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，將每一項(xiàng)工作都了解得很細(xì)致，做到“知其然的同時(shí)還知其所以然”，圍繞著公司維修的工作流程、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)，有計(jì)劃、有步驟地組織各類技術(shù)學(xué)習(xí)交流，讓組員們能更好、更快的掌握所涉及工作的要點(diǎn)；除此之外，通過工作細(xì)節(jié)來關(guān)注組員的思想行為，對(duì)好的思想及時(shí)給予肯定，對(duì)不端正的行為及時(shí)進(jìn)行幫助糾正，讓組員們能以平靜的心態(tài)，積極的行動(dòng)融入這個(gè)“大家庭”。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，如何一步一步的檢查排除故障，電阻要多大阻值，模塊的哪個(gè)元件容易出問題；隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立完成家電維修工作，避免了不必要的開支。期間，還利用工作休閑時(shí)間自學(xué)了電磁爐維修方面的相關(guān)知識(shí)?！ 」ぷ魑迥暌詠?，在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和細(xì)心指導(dǎo)下，刻苦努力，任勞任怨，在平凡的工作中默默無聞的奉獻(xiàn)著自己?！ 』仡欁约涸诤馄骶S檢組這一年的工作，我通過不斷學(xué)習(xí)，對(duì)各類計(jì)量設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、性能、運(yùn)行情況有了更深入的了解，對(duì)設(shè)備的隱患能夠做到發(fā)現(xiàn)在前，排除在前，確保大型衡器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，利用科學(xué)的手段保證了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、公正性、有效性，為公司提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物資量計(jì)量數(shù)據(jù)，為公司的電子衡器稱重計(jì)量工作做出了一定的成績(jī)。然后將秤體上下車的兩端安裝了道路減速帶 ,，秤體的南側(cè)是秤房，使秤房、減速帶，隔離墻形成了一個(gè)封閉環(huán)，能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體，潛水泵也能很快的將地坑的水排出，對(duì)排水情況的改造，防止了傳感器受潮、秤體受損，保證了汽車衡的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)了使用壽命。地坑 北側(cè)是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道，當(dāng)公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時(shí)， 水就會(huì)往地坑灌，致使地坑的水排不出去，所以必須對(duì)新一連軋排水情況進(jìn)行改造?！ 〖す獯驑?biāo)機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了成品材的信息管理，提高了自動(dòng)化的現(xiàn)代化水平?！ ∷?、激光打標(biāo)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用 原有的機(jī)械式打標(biāo)機(jī)通過機(jī)械壓痕的形式在鋁標(biāo)牌上做標(biāo)記記錄，用以銷售后鋼材產(chǎn)品的可追溯性管理，已不能滿足公司信息化管理的要求?！ ∪?duì)東秤房150T汽車衡和南秤房150T汽車衡傳感器承重角改造 做為衡器維檢人員，對(duì)設(shè)備的日常檢查與維護(hù)是計(jì)量物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確最有力的保證。改造原不合理的限位裝置，采用橫向和縱向拉桿限位，既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻，同時(shí)使傳感器加荷軸線垂直，保持傳感器的最佳受力狀態(tài)，使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能，從而保證儀表的正常回零?！ ♂槍?duì)鋼材上秤時(shí)旋轉(zhuǎn)臂左右擺動(dòng)，秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象，通過精確計(jì)算對(duì)龍門架進(jìn)行改造，使秤體龍門架與旋轉(zhuǎn)臂的距離由原來最大4cm到改造后10cm，消除了龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間的摩擦現(xiàn)象，消除了鋼材秤計(jì)量鋼材時(shí)的外部干擾。 改造項(xiàng)目完成后，使原料秤房對(duì)廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，完全實(shí)現(xiàn)廢鋼汽車衡稱量過程的自動(dòng)監(jiān)控，保證了遠(yuǎn)程稱量結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確，為廢鋼進(jìn)出廠把住了計(jì)量關(guān)，減少了物資的非正常流失，同時(shí)達(dá)到了減員增效的目的?！ 「脑鞛?00t的數(shù)字式全電子汽車衡，一是適應(yīng)供貨商送貨車載重的不斷增大；二是便于進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，避免人為干預(yù)，有效提高稱重計(jì)量檢斤的準(zhǔn)確度，并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數(shù)手段，實(shí)施不法行為，損害公司利益。通過日常維護(hù)工作，我能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)衡器的運(yùn)行情況，對(duì)一些存在隱患的電子衡器設(shè)備進(jìn)行改造，提高使用精度，延長(zhǎng)使用壽命；在衡器及其附屬設(shè)備（如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)維修等）的維修維護(hù)方面，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)判斷故障并處理，確保物資量計(jì)量工作的順利進(jìn)行，保證了ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)有效地傳遞。 公司各流程的電子衡器設(shè)備的使用，對(duì)于提高產(chǎn)品的內(nèi)在和外觀質(zhì)量，滿足客戶對(duì)鋼材質(zhì)量的不同要求提供了有力的保證。為保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性，需要對(duì)現(xiàn)有的稱重系統(tǒng)進(jìn)行改造。利用安裝在現(xiàn)場(chǎng)的稱重、定位、監(jiān)控、對(duì)講和報(bào)警設(shè)備對(duì)稱重計(jì)量過程和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、錄像和控制，將被監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)圖像、計(jì)量數(shù)據(jù)的位置信號(hào)、重量信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)皆喜僮魇覂?nèi)， 操作人員通過主機(jī)和通訊報(bào)警裝置對(duì)數(shù)字監(jiān)視圖像進(jìn)行左右、上下、遠(yuǎn)近景調(diào)整、錄像、畫面瀏覽，通過遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視溝通和各種控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的遠(yuǎn)程控制，有效地減少了人力資源的投入。針對(duì)新一軋成品秤狀況，我組織進(jìn)行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計(jì)量準(zhǔn)確率》QC活動(dòng)，對(duì)成品秤缺陷進(jìn)行了改造。當(dāng)成品材落到其中一臺(tái)
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