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氣化廠的實習(xí)報告分享(20xx年推薦)-全文預(yù)覽

2025-04-02 04:59 上一頁面

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【正文】 不夠。在進(jìn)行高空作業(yè)時,必須佩戴安全帶。如安全閥、疏水閥和導(dǎo)淋管等的作用,了解泵及其附屬管線的作用,了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。在681  停車時,酸性氣通到火炬燃燒。反應(yīng)后的尾氣進(jìn)入焚燒爐焚燒,回收余熱后進(jìn)入尾氣洗滌塔,吸收其中的有害成分后達(dá)標(biāo)排放?! ≡摴ぬ柌捎貌糠秩紵āT摲ㄈ菀卓刂苹旌蠚庵械膆2s和so2的比例,但不宜處理含烴類物質(zhì)較高的原料氣?! 】藙谒狗鞒逃袉瘟蚍?、分流法和催化氧化法。八,為防止克勞斯餾分夾帶烴類(石腦油餾分),在w014后增加一臺氨冷器w022,將氣體冷卻到50℃,在分離器中分離,冷凝液回到回流槽b001,最后進(jìn)入w015深冷到45℃,冷凝液進(jìn)入到b002。這樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源,減少蒸汽消耗,而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠?、凝液槽、回流泵以及相?yīng)的公用物料消耗。原料其中硫化氫的含量比較低,為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達(dá)到30%,硫化氫濃縮塔進(jìn)行克勞斯餾分高比例循環(huán)。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道,同時實踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了兩個100%能力的再沸器,為減小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。氣化車間來的37℃粗煤氣在四級冷卻被冷卻到32℃后進(jìn)入1塔。八、低溫甲醇洗溶劑在低溫(50℃)下吸收,含硫酸氣采用熱再生,回收co2采用降壓解吸,脫碳采用氣提再生,熱耗較低。六、溶劑廉價易得,但是甲醇有毒,對操作和維修要求較嚴(yán)格。20ppm,h2samp?! 〉蜏丶状枷疵摿蚺c脫碳技術(shù)具有以下特點:一、溶劑在低溫下對coh2s、cos等酸性氣體自首能力極強,溶液循環(huán)量小,功耗小。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國林德公司和魯奇公司聯(lián)合開發(fā)的一種氣體凈化工藝。五、對煤氣中萘的脫除及回收。具體包含以下內(nèi)容:一、完成對出爐煤氣的冷卻任務(wù)。由于550利用的是氨吸收制冷,與我單位的氨壓縮制冷有一定區(qū)別,故在實習(xí)中未作為重點學(xué)習(xí)的對象。它采用德國的魯奇爐氣化碎煤,利用國內(nèi)成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣,利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。氣化廠的實習(xí)報告分享  來到氣化廠實習(xí)已近半年,臨走之時,上面要求寫點總結(jié),一談收獲,二表感想?! 《 ×x馬氣化廠大概是目前國內(nèi)生產(chǎn)城市煤氣為數(shù)不多的廠家之一?! 艋囬g主要有500低溫甲醇洗工號、550氨吸收制冷工號和681克勞斯硫回收工號。對煤氣的凈化主要是對煤氣中
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