【正文】 度和較強的購買力。，其實就是國貨的崛起，帶有中國文化元素的產(chǎn)品越來越受消費者的歡迎。 與此同時，一批電商平臺紛紛“造潮”，孵化出一個又一個國潮新品。因為文創(chuàng)的融入，晨光把看似幾元錢的小買賣做成了年營收80余億元的大生意。 中國造，正當“潮”。 在產(chǎn)品優(yōu)質的基礎上，用設計感打動年輕消費者，回力、飛躍的帆布鞋，波司登的羽絨服，包括華為近期和眼鏡潮牌GENTLEMONSTER跨界推出的智能眼鏡，都延續(xù)這一套路成功轉型，煥發(fā)新的活力。此后推出的球鞋系列“悟道”，以大膽的配色和解構設計，準確切中年輕消費群體的需求，迅速走紅。從國際上看，一個國家經(jīng)濟崛起的過程也是質量升級、品牌壯大的過程，德國專注務實的工匠精神，美國高度嚴格的知識產(chǎn)權保護體制，韓國成立國家品牌委員會的推進機制，都給我們以啟示。（3）結合上述材料，簡要概括“復興號”的特點與意義。 ） ，包含各種復雜地理環(huán)境和條件，讓中國高鐵可以挑戰(zhàn)全球惡劣環(huán)境，如外媒關注的“復興號”，可以向不同用戶提供所需要的動車組。D.“復興號”的能耗比“和諧號”低，總能耗可以下降10%，且“復興號”的設計壽命是30年，比“和諧號”長10年。全自主研發(fā)而又領先世界的“復興號”，就像是一劑強心劑，讓我們備受鼓舞。高鐵的興起讓鐵路迎來了新時代，而“復興號”的運營則是另一項里程碑式的成就。（摘編自“百家號”）材料四：在相同的環(huán)境下，“復興號”可以使用30年而“和諧號”只能使用20年。“和諧號”是我國鐵道部于2004年在引進國外列車技術的基礎上，根據(jù)我國的實際需求，生產(chǎn)出來的列車，于2007年被正式命名為“和諧號”，列車的英文代號為CRH。（摘編自“新華網(wǎng)”2018年9月28日《中國高鐵發(fā)展為社會整體發(fā)展帶來深遠影響》）材料二：（材料來源：《20182023中國高鐵行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》）材料三：“和諧號”和“復興號”的區(qū)別：梁建英說，現(xiàn)在中國高鐵發(fā)展擁有完善創(chuàng)新的研發(fā)體系，并建成了一支肯打硬仗的研發(fā)隊伍，為高鐵產(chǎn)品提供良好的基礎。，加快了中國工業(yè)化進程，新時代使勞動者快樂地勞動，有助于激發(fā)未來中國的活力。，這屬于法律意義上的加班，勞動者應得到相應的加班費或調休，企業(yè)不能利用鼓勵的模式強行推行996工作制。按照“效率工資理論”的觀點，員工工資水平越高，他們的生產(chǎn)就越有效率，忠誠度也會大幅提高。奮斗與拼搏，仍將是我們這個快速前進社會的主題詞。企業(yè)不僅要讓員工更努力地工作,更要激發(fā)員工更高效地工作；不僅要靠加班工資的激勵,更要讓家人的陪伴、身體的健康、意義的飽滿也成為工作的獎賞。苦干是奮斗，巧干也是奮斗；延長工時是奮斗,提高效率也是奮斗。 張耀律師表示，若是單位安排員工延長工作時間的，屬于法律意義上的加班,單位應當根據(jù)法律規(guī)定支付加班費或予以調休；但若員工出于自愿加班的,不屬于法律意義的加班，單位也無需支付加班費。對于違反法律規(guī)定強制要求的加班，勞動者有權拒絕。規(guī)定，“國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。 6．閱讀下面的文字，完成下列小題。、噪聲分貝兩項指標，并實現(xiàn)了對其在線工作狀態(tài)的實時監(jiān)測。 ） A.B.C.D.（2）下列對材料相關內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項是（鐵路正在全力擁抱大眾旅游新時代，鐵路旅游的“朋友圈”將會越來越廣，為旅游業(yè)的發(fā)展提供更大的空間和更多的機遇。針蓬此前表示，中泰鐵路合作項目將成為“一帶一路”在東南亞的重要組成部分，給這個地區(qū)帶來包括投資、商業(yè)和人文交流等方面的深刻變化。 常州太平洋公司在信中稱，首鋼薄規(guī)格高性能取向硅鋼電磁性能優(yōu)異、表面質量均勻、板形良好，首鋼先期介入產(chǎn)品設計，使用過程全程指導參與。該產(chǎn)品與傳統(tǒng)變壓器相比，空載損耗降低50%，噪聲降低20分貝，同時具備在線工作狀態(tài)的實時監(jiān)測功能，可實現(xiàn)全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化的運行模式，是鐵路行業(yè)對傳統(tǒng)變電站運行、檢修模式的重大變革，對中國智能高鐵樣板工程的建設具有里程碑意義。世界銀行支持的中國鐵路項目工程最大時速（km）/類型長度（千米）總估計成本（億元人民幣）單位成本（億元人民幣/千米）石家莊—鄭州350客專355139貴陽—廣州250客專807916吉林—琿春250客專360396張家口—呼和浩特250客專286315南寧—廣州200客運—貨運163110哈爾濱—佳木斯200客運—貨運343339材料三：設計時速250千米的客運專線（個別除外）?！八目v四橫”高鐵網(wǎng)絡已基本建成。（3）結合上述材料，針對我國媒體融合現(xiàn)狀提出未來發(fā)展的建議。 ） ，應用人工智能平臺，充分整合優(yōu)勢資源等下工夫，目的是贏取更多注意力資源。，突飛猛進的信息技術有力滿足了受眾交流的需求。（摘編自卞德明《媒體融合別丟了用戶思維》，《人民日報》2017年3月16日）（1）下列對材料中“融媒體時代”的相關理解，正確的一項是（不過，痛點顯而易見。摘編自崔士鑫《我國媒體融合發(fā)展走在世界前列處于“第一方陣”》）材料四：融合發(fā)展的效果如何，包括內(nèi)容傳播效果和項目建設效果是否達到了與受眾進行信息交流的目的，都要進行準確的反饋與評估。 媒體融合發(fā)展與融合傳播技術的發(fā)展密切相關。報紙、廣播頻率、電視融合/網(wǎng)絡傳播力TOP10報紙廣播頻率電視臺1人民日報中央人民廣播電臺中國之聲中央電視臺2環(huán)球時報中國國際廣播電臺環(huán)球資訊廣播浙江電視臺3參考消息中央人民廣播電臺音樂之聲湖南電視臺4光明日報中國國際廣播電臺勁曲調頻江蘇電視臺5人民日報海外版中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲北京電視臺6中國青年報江蘇人民廣播電臺新聞廣播上海電視臺7華商報江蘇人民廣播電臺交通廣播廣東電視臺8經(jīng)濟日報河南廣播電視臺交通廣播湖北電視臺9浙江日報浙江人民廣播電臺交通之聲山東電視臺10廣州日報中央人民廣播電臺中國鄉(xiāng)村之聲河北電視臺表2表1 只有在物理變化的基礎上，努力激發(fā)化學反應，創(chuàng)造更多可能性，推進“融合+”，主流媒體才能真正贏得受眾。 人民日報全新改版、全彩印刷，做大做強報網(wǎng)端微十多種載體，；新華社發(fā)布媒體人工智能平臺“媒體大腦”，推出“AI合成新聞主播”，創(chuàng)建“媒體創(chuàng)意工場”；中央廣播電視總臺整合優(yōu)勢資源，集聚350多家媒體機構形成矩陣，打造全國廣電“聯(lián)合艦隊”……觀察今日之傳播場域，媒體融合方興未艾，人們眼中曾經(jīng)“很傳統(tǒng)”的主流媒體，正以加速變革不斷贏得更多注意力資源。 4．閱讀下面的文字，完成下面小題。，即使探測器登陸，也無法與地面直接進行無線電通信，所以他們預測中國月球探測活動不能成功。，而中國早就開始研究未來在月球背面可能的著陸地點，不斷擴大著太空探索疆域。 ） ，并近距離和拍攝月背影像圖的壯舉，這一探索引起了世界廣泛關注。嫦娥四號任務的圓滿成功，在人類歷史上首次實現(xiàn)了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現(xiàn)了地球與月球背面的測控通信，在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡，揭開了古老月背的神秘面紗，開啟了人類探索宇宙奧秘的新篇章。(摘編自《參考消息》2019年1月5日）材料三：如今，美國和俄羅斯對太空探索的熱情正在減弱。 從科學的角度看，中國的成就令一些曾預言這一努力終將失敗的人感到驚訝。達菲說道，“這清楚地表明中國技術已經(jīng)達到何等卓越的程度。當中國在本周四宣布它已經(jīng)成功將太空探測器著陸在月球背面時，這不僅僅是一個科學突破。美國《華盛頓郵報》1月4日文章，原題：隨著中國探測器著陸月球背面，一個新的太空大國誕生（作者里克事實上，中國航天技術的迅猛發(fā)展以及向世界展示的開放姿態(tài)，已經(jīng)吸引來大量國際合作伙伴，真誠攜手，一路同行。（3）請依據(jù)上述材料，概括改革開放具有哪些重大意義。 ） “快”這一角度，將我國進行改革開放之前與之后的國情進行對比，以此凸顯改革開放四十年以來我國取得的舉世矚目偉大成就。經(jīng)濟取得了巨大發(fā)展，農(nóng)村貧困人口減少了74億，難免會遇到各種問題，會遇到艱難與險阻，也會觸動一些固化的利益這就需要改革者用實干精神去打通壁壘，去破解難題。改革開放40年，中國鐵路“走出去”的步伐淡定而從容。“四縱四橫”高鐵主通道全部提前貫通，高鐵覆蓋65%以上的百萬人口城市；在最繁忙的車站，平均84秒就有一趟高鐵駛過；我們擁有全世界速度最快的鐵路系統(tǒng)，從北京到上海，只需要4．5小時…只有以壯士斷腕的勇氣、勇于自我革命，才能打通改革征程上的各種壁壘。沒有改革開放，就沒有中國的今天，也就沒有中國的明天。（3）我國在人工智能領域發(fā)展有何優(yōu)勢和不足？如何進行重點突破？請概括并結合文本簡要分析。（2）下列對材料相關內(nèi)容的概括和分析，正確的一項是（） ，主要原因是各國不斷部署人工智能發(fā)展戰(zhàn)略，力求集中突破該領域的數(shù)據(jù)、算力和算法。表明在人工智能研究領域，中國和美國遠超世界其他國家和地區(qū)。高職院校大多在計算機專業(yè)里開設零星的人工智能課程，教材零亂，深淺不一，更缺少技能型、應用型訓練和應用型創(chuàng)新工匠的培養(yǎng)。 材料四： 2018AI論文加權引用概況 （《人工智能領域人才緊缺》，《人民日報》2018年12月03日）在人才培養(yǎng)模式方面，由于中國高校在較長時間內(nèi)沒有人工智能專業(yè)，這也導致了國內(nèi)相關人才供給不足。得益于數(shù)據(jù)、算力和算法的集中突破，人工智能近年來開始進入落地實踐階段。 材料二：但也應看到，我國企業(yè)目前仍主要憑借豐富的數(shù)據(jù)、巨大的應用需求和開放的市場環(huán)境累積優(yōu)勢，而發(fā)達國家科技行業(yè)則依舊掌控著全球人工智能的技術優(yōu)勢和發(fā)展趨勢，并在基礎理論、核心算法以及關鍵設備、高端芯片方面大幅領先。 空前的盛況、廣泛的關注，反映出人工智能對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義。 我國連續(xù)6年成為工業(yè)機器人第一消費大國，人工智能市場規(guī)模年均增長率超過40%，語音、視覺識別技術世界領先，阿里巴巴、科大訊飛、依圖等一批企業(yè)成為全球人工智能領域的有力競爭者……近年來，中國人工智能發(fā)展，逐步走出了一條需求導向引領商業(yè)模式創(chuàng)新、市場應用倒逼基礎理論和關鍵技術創(chuàng)新的獨特發(fā)展路徑。 人工智能領域人才供需差距為何如此大？相關運用不斷突破，促進各國不斷部署人工智能發(fā)展戰(zhàn)略，但是人才培養(yǎng)需要有一個漸進的過程，這是人工智能領域人才供需失衡的主要原因。而根據(jù)騰訊研究院發(fā)布的《中美兩國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面解讀》報告，2017年中國有592家人工智能企業(yè)。 材料三： 記者：如何認識目前我國學校開展人工智能教育的情況？在高等教育階段，高職學生的人工智能教育還處于無序狀態(tài)。例如，清華大學在計算機科學與技術專業(yè)的研究生教學課程45個學分中，人工智能研究方向的課程不到10個學分；在控制科學與工程專業(yè)的研究生中，人工智能研究方向不到6個學分；在電子科學與技術的研究生教學課程中，甚至沒有人工智能課程。 （摘編自董洪亮《怎樣對學生進行人工智能教育（前沿訪談）——專訪中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅》，《人民日報》2018年08月23日）（1）下列對材料三相關內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是（） AAAI會議提交和入選的論文中，中美論文數(shù)量巨大。，中國論文加權引用已大幅增加，但仍低于世界平均水平，表明中國在人工智能方面的研究質量需進一步提高。，致力于高等院校開設和完善人工智能課程，與我國人工智能發(fā)展有直接關系。從農(nóng)村到城市，從試點到推廣，從經(jīng)濟體制改革到全面深化改革，改革的精神一脈相承；從沿海到內(nèi)陸，從“打開國門”到“全方位開放”，從加入世貿(mào)組織到共建“一帶一路”，開放的步伐一往無前，今天，這個希望回答“社會主義中國向何處去”的執(zhí)政黨，成功開辟出一條通往現(xiàn)代化的中國道路；這個曾經(jīng)面臨被“開除球籍”危險的國家，已經(jīng)躍升為世界第二大經(jīng)濟體；這個近代以來矢志偉大復興的民族，終于實現(xiàn)了從“趕上時代”到“引領時代”的偉大跨越。 黨的十八大以來，黨中央以前所未有的力度推進全面深化改革，推出1600多項改革方案，將歷史性變革和成就寫在廣袤大地，推動中國特色社會主義進入新時代。改革的一大難點，就是“觸動利益比觸動靈魂還難”。截至2017年年底，全國鐵路營業(yè)里程為12．7萬公里，改革開放40年間增長了7．53萬公里，其中高鐵2．5萬公里，總里程超過第2位至第10位國家高鐵里程的總和。 40年的巨變中，“中國速度”帶給我們的不僅僅是生活品質的提升，更給我們以強大的民族自信心。，我國發(fā)生了翻天覆地的變化，創(chuàng)造了讓西方學者無法否認的“發(fā)展奇跡”。，使讀者對改革開放的意義有了宏觀上的了解；材料二和材料四列舉數(shù)據(jù)事實，來具體展現(xiàn)中國的巨大變化。 配合嫦娥四號執(zhí)行任務的中繼星“鵲橋”，也扮演了給探月國際合作拉開新序幕的“大角色”——攜帶了由荷蘭研制的低頻射電頻譜儀，未來將開展在軌科學探測試驗，聆聽低頻宇宙之聲，尋覓宇宙大爆炸遺留的密碼?！庇始液娇昭芯吭菏紫茖W家艾倫但是，中國卻不受任何干擾穩(wěn)扎穩(wěn)打地擴大太空探索版圖。在某些方面，盡管中國擁有的資金仍然較少，但中國的能力已與美國相當。嫦娥四號任務實施了兩次發(fā)射，2018年5月21日發(fā)射“鵲橋”號中繼星；由“玉兔二號”巡視器和著陸器組成的嫦娥四號探測器于2018年12月8日從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，2019年1月3日順利在月球背面預選區(qū)著陸，由多個國家和國際組織參與的科學探測任務陸續(xù)展開。，中繼星“鵲橋”有荷蘭研制的設備，與國際伙伴的合作展現(xiàn)的中國航天事業(yè)的發(fā)展的力量和價值。 ） ,到如今嫦娥四號任務引起了全球關