【正文】 定性，往往采用分相斷路器和快速保護(hù)。由于發(fā)電機(jī)對(duì)Ｉ２的這種反時(shí)限特性，故在大型機(jī)組上應(yīng)采用負(fù)序反時(shí)限過(guò)流保護(hù)。 ？ 答：負(fù)荷或系統(tǒng)的不對(duì)稱(chēng)，引起負(fù)序電流流過(guò)發(fā)電機(jī)定子繞組，并在發(fā)電機(jī)空氣隙中建立負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使轉(zhuǎn)子感應(yīng)出兩倍頻率的電流，引起轉(zhuǎn)子發(fā)熱。 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 為了防止上述危害發(fā)電機(jī)的問(wèn)題發(fā)生，必須設(shè)置負(fù)序電流保護(hù)。 ？ 答：電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)短路或者三相不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)定子繞組中就有負(fù)序電流，這個(gè)電流在電動(dòng)機(jī)氣隙中產(chǎn)生反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，相對(duì)于轉(zhuǎn)子為兩倍同步轉(zhuǎn)速。新安裝的應(yīng)沖擊五次。 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 因此，變壓器不能用它作為唯一的主保護(hù)。因此在運(yùn)行中電流互感器的二次回路不允許開(kāi)路。 ？ 答：電壓互感器二次回路經(jīng)常發(fā)生的故障有：熔斷器熔斷，隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)接觸不良，二次接線(xiàn)松動(dòng)等。其電抗值（稱(chēng)為轉(zhuǎn)移阻抗）即為勵(lì)磁電抗。考慮返回系數(shù)的目的，就是保證在上述情況下，保護(hù)能可靠返回。接線(xiàn)具有 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 以下優(yōu)點(diǎn)： ，繼電器均能動(dòng)作 ，繼電器都能工作在最大靈敏度角附近，靈敏度比較高 在保護(hù)處附近發(fā)生兩相短路時(shí)，由于引入了非故障相電壓，沒(méi)有電壓死區(qū)。潛動(dòng)主要是由于繼電器的磁系統(tǒng)不對(duì)稱(chēng)而引起的。最小的運(yùn)行方式是指在上述同樣短路情況下，系統(tǒng)等值阻抗最大，通過(guò)保護(hù)裝置的短路電流為最小的運(yùn)行方式。即相鄰保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間，自負(fù)荷向電源方向逐級(jí)增大，且每套保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間是恒定的，與短路電流的大小無(wú)關(guān)。 ？ 答： ，電動(dòng)機(jī)容易自 并迅速恢復(fù)正常，從而減少對(duì)用戶(hù)的影響 ，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。 ？ 答：重合閘前加速保護(hù)，是當(dāng)線(xiàn)路上（包括相鄰線(xiàn)路）發(fā)生故障時(shí)，靠近電源側(cè)的保護(hù)首先無(wú)選擇性動(dòng)作跳閘，而后借助重合閘來(lái)糾正。 ？ 答：重合閘后加速保護(hù)是當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，首先按保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限，有選擇性地動(dòng)作跳閘，而后重合閘裝置動(dòng)作使斷路器重合， 同時(shí)短接被加速保護(hù)時(shí)間繼電器的觸點(diǎn)，當(dāng)重合于永久性故障時(shí)使保護(hù)瞬間跳閘。 ？ 答：電力系統(tǒng)負(fù)荷的有功功率隨頻率變化的現(xiàn)象，稱(chēng)為負(fù)荷的調(diào)節(jié)效應(yīng)，由于負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng)的存在，當(dāng)電力系統(tǒng)功率平衡遭到破壞而引起 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 頻率發(fā)生變化時(shí)，負(fù)荷功率的變化起到補(bǔ)償作用。 ，應(yīng)注 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 意什么？ 答：應(yīng)先將自投裝置退出運(yùn)行，然后停無(wú)壓起動(dòng)回路的電壓互感器，以防自投裝置誤動(dòng)作。 當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路發(fā)生兩點(diǎn)接地故 障時(shí)，由于故障點(diǎn)流過(guò)相當(dāng)大的故障電流而燒傷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本體，由于部分繞組被短接，勵(lì)磁繞組中電流增加，可能因過(guò)熱而燒傷，由于部分繞組被短接，使氣隙磁通失去平衡，從而引起機(jī)組震動(dòng)，汽輪機(jī)還可能使軸系和汽輪機(jī)磁化。因此，在大容量的發(fā)電機(jī)上必須設(shè)100%保護(hù)區(qū)的定子接地保護(hù)。但當(dāng)電壓互感器二次回路斷相時(shí)而又遇到穿越性故障時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)，所以還要裝設(shè)斷相閉鎖裝置，在發(fā)生電壓互感器二次回路斷相時(shí)發(fā)出信號(hào)，并經(jīng)大于第 III 段延時(shí)的時(shí)間起動(dòng)閉鎖保護(hù)。引入第三相電壓（非故障相電壓）就可避免阻抗繼電器的誤動(dòng)作。 低電壓起動(dòng)的過(guò)電流保護(hù)作為后備保護(hù)？ 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 答：因?yàn)橐韵聝?yōu)點(diǎn)： ，其靈敏度高 短路時(shí)，其靈敏度與 變壓器的接線(xiàn)方式無(wú)關(guān)。 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) I、 II 段需經(jīng)振蕩閉鎖裝置，而第 III 段不經(jīng)振蕩閉鎖裝置？ 答：系統(tǒng)振蕩周期一般為 ，受系統(tǒng)振蕩影響的某段阻抗繼電器的接點(diǎn)在一個(gè)周期內(nèi)將閉合一次又返回一次，如果閉合的時(shí)間大于該段距離保護(hù)裝 置的動(dòng)作時(shí)間，則該段將因系統(tǒng)振蕩而誤動(dòng)，而距離保護(hù)第 I 段的動(dòng)作時(shí)間一般為 左右，第 II 段的動(dòng)作時(shí)間也比較短，躲不過(guò)振蕩周期，故需經(jīng)振蕩閉鎖裝置，而第 III 段的動(dòng)作時(shí)間一般都大于振蕩周期，故可不經(jīng)振蕩閉鎖裝置。 在汽輪機(jī)汽門(mén)關(guān)閉后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，要從電力系統(tǒng)吸收有功功率。所以大型發(fā)電機(jī)組在失磁后，可采用另一種措施，即監(jiān)視母線(xiàn)電壓，當(dāng)電壓高于允許值時(shí)，不應(yīng)立即 停機(jī)，而先切換勵(lì)磁電源，降低原動(dòng)力出力，并隨即檢查失磁的原因，并消除，使機(jī)組恢復(fù)正常。 2．因高頻保護(hù)不反應(yīng)被保護(hù)線(xiàn)路以外的故障，不能做下一段線(xiàn)路的后備保護(hù)，所以線(xiàn)路上還需裝設(shè)其他保護(hù)做本段線(xiàn)路的后備保護(hù)。 的，有哪幾種？ 答：目前距離保護(hù)裝置中廣泛采 用的振蕩閉鎖裝置是按系統(tǒng)振蕩和故障時(shí)電流變化的速度及各序分量的區(qū)別而構(gòu)成的，常用的有利用負(fù)序分量或負(fù)序增量構(gòu)成的振蕩閉鎖裝置。 3．振蕩過(guò)程中，系統(tǒng)是對(duì)稱(chēng)的，故電氣量中只有正序分量，而短路時(shí)各電氣量中不可避免地將出現(xiàn)負(fù)序或零序分量。 ，由于異步運(yùn)行，定、轉(zhuǎn)子都將受到較大的沖擊力，又因 轉(zhuǎn)速較高，機(jī)組將受到很大的振動(dòng)。但δ≥ 90176。失磁后，無(wú)功功率由正變負(fù)，φ角逐漸由正值向負(fù)值變化，測(cè)量阻抗向第四象限過(guò)渡，發(fā)電機(jī)失磁后進(jìn)入異步運(yùn)行時(shí)，機(jī)端測(cè)量阻抗將進(jìn)入臨界失步圓內(nèi)，并最后在 X 軸上落到（ Xˊ d）至（ Xd）范圍內(nèi)。因此，轉(zhuǎn)子的負(fù)序附加發(fā)熱更應(yīng)該注意，總的趨勢(shì)是單機(jī)容量越大， A 值越小，轉(zhuǎn)子承受負(fù)序電流的能力越低，所以要特別強(qiáng)調(diào)對(duì)大型汽輪機(jī)的負(fù)序保護(hù)。另外 100Hz 的振動(dòng)。 什么原則整定？ 答：反時(shí)限特性的上限電流，可按躲過(guò)變壓器高壓側(cè)兩相短路流過(guò)保護(hù)裝置的負(fù)序電流整定。 （ 2） I1+KI2 能和負(fù)序電流起動(dòng)元件實(shí)現(xiàn)靈敏度配合，即只要負(fù)序電流元件起動(dòng)，必定有足夠的操作電流，保證正半周發(fā)信，負(fù)半周停信。本線(xiàn)路區(qū)內(nèi)故障，本側(cè)負(fù)序元件和距離停信動(dòng)作，對(duì)側(cè) 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 也同樣動(dòng)作，否 1 有否信號(hào)輸入，兩側(cè)都不都不發(fā)信號(hào)。 2．能可靠躲過(guò)正常運(yùn)行時(shí)的最小負(fù)荷阻抗，即外部故障切除后，在最小負(fù)荷阻抗作用下阻抗元件能可靠返回。 由于裝置中操作濾過(guò)器有誤差角，實(shí)測(cè)大約為 15186。 ，將會(huì)引起什么結(jié)果？ 答：會(huì)引起結(jié)果： 1)空投故障線(xiàn)路，若對(duì)側(cè)裝置停信回路斷線(xiàn)，本側(cè)高頻保護(hù)將拒動(dòng) 2)運(yùn)行線(xiàn)路發(fā)生故障，若先跳閘側(cè)裝置停信回路斷線(xiàn)，則后跳閘高頻保護(hù)可能拒動(dòng)。 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) （ 2） 采用單相電源試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按照負(fù)序?yàn)V過(guò)器的原理測(cè)量其相對(duì)極性，使之合乎要求，并須用負(fù)荷電流來(lái)檢驗(yàn)，并確認(rèn)接線(xiàn)正確無(wú)誤 后，才投入運(yùn)行。的接線(xiàn)方式。~70186。 中國(guó)最龐大的下載資料庫(kù) (版權(quán)歸原作者所有 ) 1. 什么是電力系統(tǒng)的振蕩？引起振蕩的原因一般有哪些？ 答；并列運(yùn)行的兩個(gè)系統(tǒng)或發(fā)電廠(chǎng)失去同步的現(xiàn)象稱(chēng)為振蕩。的接線(xiàn)方式？ 中國(guó)最龐大的資料庫(kù)下載 答：方向阻抗繼電器的 最大靈敏度為 60186。故其動(dòng)作阻抗值減小，允許負(fù)荷電流增加，而在相間短路時(shí)，又不縮短保護(hù)范圍，所以對(duì)重負(fù)荷的輸電線(xiàn)常采用 30186。為保證負(fù)序電流繼電器接線(xiàn)正確，防止出現(xiàn)上述情況，必須采取以下措施： （ 1） 通三相電源檢查負(fù)序電流繼電器的定值。由于斷路器存在操作失靈的可能性，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障而斷路器又拒動(dòng)時(shí)，將給電網(wǎng)帶來(lái)很大威脅，故應(yīng)裝設(shè)斷路器失靈保護(hù)裝置，有選擇地將失靈拒動(dòng)的斷路器所連接母線(xiàn)的斷路器斷開(kāi)，以減少設(shè)備損壞，縮小停電范圍，提高安全穩(wěn)定性。 由于電流互感器有角誤差，造成線(xiàn)路兩側(cè)電流之間有相位差，大約為 7186。在被保護(hù)線(xiàn)路末端發(fā)生三相短路時(shí)