20xx年安全運(yùn)輸合同范本-全文預(yù)覽
【正文】 ，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。 第四條貨物承運(yùn)日期_________。 第二條包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。 第一條貨物名稱:_________。 七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。 三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。 違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。而且必須及時(shí)補(bǔ)充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達(dá)標(biāo)。 乙方負(fù)責(zé)車輛機(jī)械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費(fèi)用。 。 ，對于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場，并有權(quán)要求其補(bǔ)充新的車輛。告之材料到場時(shí)間及地點(diǎn)、數(shù)量。(此處*填地名) 七、乙方至**到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn)) 八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi)) 九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。 c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。 三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。 十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。 產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。 二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。下面是小編收集整理的20xx年安全運(yùn)輸合同范本，歡迎借鑒參考。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。 車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。 在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。 八、乙方人員、車輛離
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