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正文內(nèi)容

公路運(yùn)輸承包合同模板-全文預(yù)覽

  

【正文】 為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:   第一條 合作承包式   甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。   第八條 其它事項(xiàng)及要求   一、在合同履行期間,出現(xiàn)爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,如甲乙雙方協(xié)商不成,可提交合同簽署地人民法院裁決。   二、由于不可抗拒的原因,影響了合同的執(zhí)行時(shí),經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限,延遲時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。   第六條 工程價(jià)款的支付與結(jié)算   回撤運(yùn)輸工程結(jié)束, 經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方在10 天內(nèi)支付全額回撤運(yùn)輸款項(xiàng)。   七、乙方必須服從甲方對(duì)施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。   四、在工程期間,因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方 綜采工作面的 設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。對(duì)不服從管理及對(duì)甲方造成重大影響,甲方有權(quán)單方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。   三、負(fù)責(zé)對(duì)乙方 回撤運(yùn)輸 工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,組織檢查驗(yàn)收。   三、回撤運(yùn)輸費(fèi)按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價(jià)。   (1 )遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項(xiàng)目進(jìn)度的。   三、 工程 范圍和內(nèi)容:綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運(yùn)輸。以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。第2周開(kāi)始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬(wàn)員作為誤工費(fèi)合同保證金   十。   九。安全措施:   安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排。承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購(gòu)買保險(xiǎn)。如測(cè)試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場(chǎng)。乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為20xx年____月____日晚12點(diǎn)前。)出山時(shí)間不限制。乙方車輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金。甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過(guò)24小時(shí),甲方
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