【正文】 2*4 桿 4 [20 2*4 桿 5 [20 2*4 桿 6 [20 2*4 桿 7 [20 桿 8 L8 2*4 桿 9 L8 2*4 預(yù)埋件 [20 4*4 50 800 預(yù) 埋 鋼板 2cm 厚 2*4 20cm*20cm 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。通過以上計算知 斜撐槽鋼和工字鋼受到剪力一樣，但工字鋼比槽鋼和鋼板接觸面積大。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 不考慮 3，則 1x=1y=， 4x=4y= 根據(jù)節(jié)點法計算得： 桿 1=桿 2=桿 3=桿 6=0 桿 7= 桿 4= 桿 5= 計算 桿 4=，如滿足要求，則其余桿件也滿足。 托架支撐采用 ][20槽鋼 ，不考慮 R1 和 R2，根據(jù)彎矩公式得： R3*cos45*L=P*2*2/2， 其中 L=2 帶如得：則 R3= 由于托架支撐主要 采用 ][20槽鋼 ，因此僅驗算斜撐 R3 所在斜撐整體穩(wěn)定性 ][20 槽鋼 軸心受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù) 其長細比λ 1=查表知： i=*2cm= Am=*2cm2= cm2 則λ 1=L/i=**2*102=32 查表得：φ 1= 根據(jù)構(gòu)件軸心受壓公式： N/Am=﹤φ 1*〔б〕=*200=180 MPa 則 ][20槽鋼 整體穩(wěn)定性能夠保證 （ 3）托架節(jié)點驗算 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 （ 2） ][20槽 鋼驗算 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 根據(jù)墩身寬度、梁底寬度和 0、 1塊懸出長度，以及施工操作空間需要，平臺平面尺寸為 14m 9m，附著墩身高度為 5m，為三角形桁架式托架。橫梁上鋪設(shè) 15*15cm方木。 墩身 施工時按要求 在墩身相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè) 托架 鋼桁件，然后在鋼桁件上設(shè)置下加強斜支撐弦桿的支架 。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 我部在該橋施工中將采用混凝土輸送泵，使用商品混凝土。 主橋連續(xù) 鋼 構(gòu) 箱梁采用三角形掛籃懸臂澆筑施工，首先在主墩墩身 上搭設(shè)托 架，澆筑 0號 塊 ，再拼裝掛籃， T構(gòu)懸臂澆筑 1～ 9（９ 39。 相應(yīng)張拉錨下控制應(yīng)力為 413KN。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。所有豎向預(yù)應(yīng)力均采用單端張拉，張拉控制應(yīng)力為 。鋼束均采用兩端張拉，張拉控制應(yīng)力為 。 瓊江河大橋 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力 根據(jù)位置及功能的不同而分為頂板束、邊跨底板束、中跨底板束、合攏束、頂?shù)装孱A(yù)備束（ Y Y2）五種類型。全橋共設(shè)置 6道橫隔板，包括 0號塊墩頂橫隔梁 4道，端橫隔梁 2道。 瓊江河大橋起點樁號 K6+，止點樁號為 K6+為 84 度。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 用切割機切除多余鋼絞線，水泥耗資封錨。 混凝土強度達到 100%后進行預(yù)應(yīng)力的張拉，張拉時應(yīng)保持左右對稱，兩邊同時的原則。 鋼絞線、錨平具均檢驗合格后方能 予以進場，在鋼筋工序檢驗合格后，進行鋼絞線的定位放線，鋪設(shè)波絞管，波絞的管的鋪設(shè)嚴格要求進行定位，縱向偏差不得大于 1cm，橫向偏差不得大于 。支架布置主要按 各墩臺橫隔梁處橫橋向按 **，順橋向三道腹板處安 **，其余位置均安 **。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 在墩、臺施工完畢后，立即進行支架基礎(chǔ)處理，處理原則保持盡量做平整（如果因地型起伏較大，可做成臺階形狀），采用壓路機進行碾壓，無松軟、彈簧即可。 施工時為保證 墩身的垂直度要求，在墩身施工時，墩身模板的頂部應(yīng)采用三角纜繩加主固定，防止施工荷載、風(fēng)力等對模板造成垂直度的影響，墩身成型后，其垂直度偏差不得大于 1/500，同時墩身各截面中心位置與設(shè)計位置不得大于 1cm，墩頂標高允許偏差 1cm。 中管網(wǎng)房 地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 挖孔進入巖層后，孔內(nèi)巖石須爆破，采用淺眼毫秒微差雷管控制爆破，嚴格控制炸藥用量，井口并加罩蓋，防止飛石傷人。 施工方案及具體要求 挖孔 灌注樁 樁 基礎(chǔ) 施工 由于該標段橋梁樁基較少，共有直徑 米的樁基 8 根，結(jié)合當(dāng)?shù)厮牡乜百Y料，我單位決定全部采用人工挖孔樁進行施工， 挖孔時，應(yīng)注意施工安全，工人必須佩戴安全帽、安全繩、提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具應(yīng)經(jīng)常檢查。 混凝土的運輸主要采用混凝土運輸罐車，由于路程較遠，因為在混凝土的拌和時必須添加外加劑，以保證混凝土運到工地澆注時其具有良好看流動性、和易性、可 塑性 。 中管網(wǎng)房 地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房 地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 主要施工機械 設(shè)備、材料 橋梁 投入主要施工機械詳見 171。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 測試試驗室：負責(zé)測量及試驗工作。 總工程師：負責(zé)技術(shù)、質(zhì)量管理、科技攻關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部門抓好施工技術(shù)方案制定、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 、負責(zé)進 度計劃、計量支付、合同管理、 等工作。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。擴大基礎(chǔ)持力層主弱風(fēng)化基巖，要求嵌入深度范圍內(nèi)地基承載力不小于 。箱梁腹板厚度根據(jù)搞剪要求而分別采用 米、 米、 米等 3 種標準厚度，各階間箱梁腹板厚度均按線性變化。上部結(jié)構(gòu)根據(jù)常規(guī)施工方法分為 0～９（９ ’ ）、合攏段以及邊跨現(xiàn)澆段節(jié)段，其中編號“０”的為０號塊，采用支架現(xiàn)澆施工。主梁頂板厚 25cm，底板厚 22cm。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土雙柱式橋墩，墩身直徑為 ；樁基礎(chǔ)直徑 ，嵌入弱風(fēng)化基巖 5米，墩身與樁基礎(chǔ)連接處設(shè)置一根底系梁，樁基礎(chǔ)施工采用人工挖孔樁。 工程概況 該標段橋梁共有三座，分別如下： 塔水河大橋：上部結(jié)構(gòu)為 3X30 米等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，箱梁采用單箱雙室，箱梁底寬 米，單邊翼緣板寬為 米。 c 采取平行、流水作業(yè)組織施工，科學(xué)合理安排各項施工程序。 中管網(wǎng)房 地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 b 按技術(shù)先進可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，認真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件，結(jié)合對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實 際編制。強化質(zhì)量管理， 嚴格控制安全操作規(guī)程。每跨設(shè)一道 50cm 的橫隔板，主梁梁高為 ，每跨中橫梁寬度為 ， 端橫梁寬度為 (含伸縮縫長度 )。 中管網(wǎng)房 地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。橋面設(shè) 2%雙向橫坡。 瓊江河大橋：上部結(jié)構(gòu)為 48+80+48米 變截面 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋梁全長 ，為單幅獨立橋梁，橋梁采用單箱單室斷面。 0號塊處箱梁梁高 米、底板厚 米，合攏段及邊跨現(xiàn)澆段處梁高 米，底板厚 米，其余位置梁體高度及底板厚度均按二次拋物線變化。下部構(gòu)造橋墩為雙肢薄壁實心墩，每肢墩順橋向 米，橫橋向?qū)?6米，雙肢間的凈距為 ，橋墩基礎(chǔ)采用擴大 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，擴大基礎(chǔ)的平面尺寸為順橋向 米，橫橋向 8米，承臺厚 3米。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 項目副經(jīng)理 : 負責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度及施工隊伍間的協(xié)調(diào)工作，協(xié)助項目經(jīng)理抓好施工生產(chǎn)。 設(shè)備物資部：負責(zé)物資采購、管理及設(shè)備調(diào)配、維修和管理。 廣廈重慶第一建筑（集團）有限公司潼南縣田家到塘壩公路工程 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 項目部 組織機構(gòu)框圖 施工進度安排 計劃施工時間為 年 月 日 ～ 年 月 日，具體安排見附 件 《主橋施工形象進度橫道圖》。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 因此我部決定采用商品混凝土 ，既可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，也可以將混凝土的風(fēng)險予以轉(zhuǎn)嫁。 泵送 混凝土的坍落度不得小于 8cm；水灰比不宜大于 。 土層挖孔時應(yīng)采用混凝土護壁，保證不造成坍孔，斜孔，每天必須采用吊中的方式量測孔徑、孔的傾斜度。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 樁、柱的豎向鋼筋接頭位置必須錯開，同一斷面的接頭率不得大于 50%，主筋的接頭采用機械連接。 等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 工程概況 塔水橋、寶甲壩大橋的上部結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，我部經(jīng)過現(xiàn)場踏堪、方案優(yōu)化最終確定 采用滿堂式 碗扣 支架就地澆注的施工方案。支架搭設(shè)完畢后，進行剪開撐的加固處理，使支架具有整體性， 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 防止傾覆。預(yù)壓時間一般為三天。 將千斤頂與油表進行配套標定，一個千斤項標定兩只油表，根據(jù)標定的回歸值計算出各張拉段位的張拉力，以張拉力指導(dǎo)現(xiàn)場進行張拉施工。如實際張拉引伸量與設(shè)計相符，則可不進行超張拉，直接在控制應(yīng)力錨固。 瓊江河大 橋 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋 設(shè)計概況 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 本橋為該橋梁標段的重點性工程，也是節(jié)點工程，為 此 ，我部將在該橋 的建造上 投入大量的人力物力以保證該橋保質(zhì)保量如期完工。箱梁腹 板厚度根據(jù)抗剪要求而分別采用 、 、 等 3 種標準厚度，各階間箱梁腹板厚度均按線性變化。箱梁縱向懸澆分段長度為 3 +6 4m， 箱梁 墩頂現(xiàn)澆塊件（即 0號塊）長度，中跨合攏段長度為 ， 邊跨合攏段長度為 ，懸臂澆筑梁段中最 大重量為 。）號節(jié)段施工完成后壓漿封閉。 箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼束布置于橋梁的全跨腹板內(nèi)，縱向間距按 進行布設(shè)，箱梁梁段均采用高強精軋螺紋鋼筋，直徑為 32mm。箱梁橫向預(yù)應(yīng)力沿全跨布置，采用 3 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 φ 鋼絞線，橫向預(yù)應(yīng)力采用單端張拉，張拉控制應(yīng)力為 。 伸縮縫設(shè)置： 共設(shè)置兩道 GSLF120型 伸縮縫 分別位于橋梁與橋臺交接處 。）號塊 ； d、邊跨直線段及邊跨合攏段施工：利用 滿堂 鋼管 支架作為 施工平臺 ，完成邊跨直線段與合攏段施工，全橋成形 ； e、 混凝土運輸：混凝土水平和垂直運輸是制約箱梁施工速度和保證箱梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 A、 托架構(gòu)成 托架是固定在墩身上部以承擔(dān) 0號 塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板 、 支架重量、人群機具 重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。 然后在鋼桁件上鋪設(shè)鋼橫梁。其中橫橋向每側(cè) 8片，工字鋼上 放置鋼架（鋼架按照設(shè)計的箱梁底坡度設(shè)計以便模板直接放置在上面），鋼架上直接放置箱梁模板的分配梁與模板，托架按照永久構(gòu)件設(shè)計，剛度必須滿足要求；橫橋側(cè)向每側(cè)放置 3片， 其 上設(shè)置由鋼管組成的鋼管支架，按照各向 80cm 的 空間距離設(shè)置， 直接支撐箱梁翼緣板部分的模板。 具體詳見附圖 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 21 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 B、 托架驗算： （ 1） I30工字鋼驗算 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 1塊施工托架荷載： 混凝土重 G1=586t 模板重 G2=10t 其它施工附加荷載 G3=（ G1+G2） 10%= 共重 G=（ G1+G