車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場處置預(yù)案-全文預(yù)覽
【正文】 。 滅火方法：切斷氣源。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。 急救措施 皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。當(dāng)空氣中甲烷達25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調(diào)。五、后期處理及評估事故現(xiàn)場處置結(jié)束后，應(yīng)及時恢復(fù)現(xiàn)場已滿足運營需要。 車輛鋼瓶壓力太低，提高鋼瓶壓力。 O型圈磨損，更換O型圈。 安裝不正確，重新安裝或更換閥。 表出現(xiàn)故障或損壞 更換。 液面計指針停止不動 打開液面計面罩恢復(fù)；或者更換液面計 。 外殼出現(xiàn)整體結(jié)霜 對車輛鋼瓶進行全面檢查維修。 降壓過快 槽車內(nèi)已無LNG。 車輛鋼瓶 壓力不穩(wěn)定 安全閥泄漏或凍裂 更換新的、經(jīng)校驗過的安全閥。 壓力表有故障 如壓力表有故障，進行更換。（4）密切配合公安消防共同作戰(zhàn)。車輛發(fā)生火災(zāi)（1）當(dāng)車輛泄漏著火，立即停車，同時撥打119報警和通知公司安全負責(zé)人。（5）事故處理完畢后，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)無危險隱患后運輸車方可繼續(xù)行駛，同時通知運輸公司負責(zé)人。同時，通知公司安全負責(zé)人。（2）立即將車輛泄漏情況通知加氣站操作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助站內(nèi)工作人員做好應(yīng)急處置工作。（4）行政助理擔(dān)負對內(nèi)，對外相關(guān)工作的聯(lián)系。 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：總經(jīng)理副組長：主管安全副總經(jīng)理現(xiàn)場指揮：安全部門負責(zé)人成 員：各職能部門主任、安全員、安檢員、調(diào)度、行政助理、駕駛員 液化天然氣車輛運輸過程中由于車輛交通事故有可能導(dǎo)致LNG系統(tǒng)內(nèi)液位計截止閥、管路與罐體連接處、管路接口焊點處、真空閥等部位的泄漏，由于緊急切斷閥、截止閥內(nèi)部墊片損壞而導(dǎo)致泄漏的發(fā)生，罐體泄漏。 最小引燃能量：燃燒熱值：8300千卡/立方米1立方米天然氣爆炸相當(dāng)于7～14公斤TNT炸藥。車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場處置預(yù)案一、危險化學(xué)品的特性危險化學(xué)品主要是液化天然氣其理化性質(zhì)及危險特性。易燃，燃燒時呈青白火焰，火焰溫度約1930℃。 滅火劑：干粉、霧狀水、泡沫、CO2二、危險因素辨識三、應(yīng)急組織（3）調(diào)度對突發(fā)事件處置時車輛、人員調(diào)度工作。四、現(xiàn)場應(yīng)急處置 （1）立即關(guān)閉緊急切斷閥，重點檢查低溫截止閥、安全閥等，確定泄漏部位，消除附近存在的明火及隱患。（5）事故處理完畢，確認(rèn)無危險隱患后，駕駛員及時通知公司相關(guān)人員。（3）在車輛鋼瓶壓力正常時，出現(xiàn)低溫截
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