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機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇-全文預(yù)覽

  

【正文】 【篇三】機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告  一、實(shí)習(xí)目的  將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛質(zhì),加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛質(zhì),嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng);檢測(cè)系統(tǒng)則是用來檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng);機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,  B、如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同?! 、立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為12m/s。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了?! ∥宜鶎?shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。xx省xx有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營(yíng)企業(yè)。  “因?yàn)槟贻p我們一無(wú)所有,也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話?! ≡趚xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我與人溝通的水平也有了很大提高。  ,注重效率  一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進(jìn)行,哪些一定要串行進(jìn)行,哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn),哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰(shuí)比較熟悉,哪些工作誰(shuí)還不能勝任等等。當(dāng)時(shí)我也不太懂,犯了一些錯(cuò)誤過后,才慢慢體會(huì)其中的意思。前幾個(gè)液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題,到第四個(gè)的時(shí)候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了?! ∠旅嫖蚁胪ㄟ^在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷,講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì):    “人是會(huì)思想的蘆葦”,這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí),更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱,所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心,處處留意。然而,這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷,都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇 【篇一】機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告  去年十一月三號(hào),我懷著激動(dòng)的心情來到了xxx?! r(shí)間飛逝,不經(jīng)意間,我來xxx實(shí)習(xí)半年了,這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多,這些經(jīng)歷中,大多是快樂的,當(dāng)然,也會(huì)有痛苦的。通過這幾個(gè)月實(shí)習(xí),我的收獲主要有兩個(gè)方面:一是裝配知識(shí)的掌握;二是溝通水平的提高。實(shí)習(xí)期間,我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷:那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值,我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力?!   ∮浀煤芮宄谖覄傔M(jìn)車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細(xì),哪怕不太熟練,效率也不會(huì)太低,最怕的是做事不動(dòng)腦筋,不考慮前后關(guān)系,悶頭蠻干,錯(cuò)了重來,哪怕再熟練,效率也不會(huì)高到哪里去?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動(dòng)手,這樣才能事半功倍。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累,設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩嗵嵘??!酒繖C(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告  一、綜述  我從20xx年3月15日xx有限責(zé)任有限公司開始實(shí)習(xí)。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對(duì)調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用?! ≤嚬ぁ 、我分在第三組,首先接觸的工種是車工。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)xxmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給
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