市交通系統(tǒng)安全隱患整治通知與市交通系統(tǒng)工作會議領導講話材料匯編(文件)
【正文】 通系統(tǒng)的同志一定要認識這個機遇，抓住這個機遇，利用這個機遇，上下齊心協(xié)力，加快交通基礎設施建設，實現(xiàn) 交通基礎設施建設再上一個新的臺階，為 戰(zhàn)勝金融危機作出交通人應有的貢獻。而且老百姓對出租車和殘疾車的管理也寄予厚望?？梢哉f，無論是的哥的姐也好，還是社會也好，對服務區(qū)建設都是交口稱贊，給予了積極的評價。再如最近準備開展的大拇指行動，這個星期六在東站廣場還將舉行活動啟動儀式，邀請王國平書記、葉明書記等領導參加。這些成績大家有目共睹，應該予以充分肯定。一些網(wǎng)民認為，現(xiàn)在的出租車從硬件來看，應該說是檔次不低的，但是車容車貌、服務質(zhì)量方面還有不盡如人意的地方，希望政府部門加強管理，提高出租車的服務水平。但是從現(xiàn)在來看，成效還需鞏固，回潮現(xiàn)象比較嚴重。所以根據(jù)市委、市政府要求，由我牽頭，積極開展殘疾車非法營運專項整治。在這里，我特別強調(diào)一下，我們的專項整治要做到幾個結(jié)合。二是教育和懲處相結(jié)合。四是重點和一般相結(jié)合。我們的專項整治，各部門的聯(lián)動要搞，但是這種聯(lián)動不可能長期不間斷地搞，只能有組織，安排特定時間。三、從市委、市政府對交通系統(tǒng)的期望看同志們使命光榮、責任重大在我的印象中，市委、市政府，特別是主要領導來參加一個部門的工作例會最多的是交通，幾乎是每年都來參加交通系統(tǒng)的年度會議。一是要強責任。這些都是人民的錢，人民委托我們來實施這些重大項目，我們一定要對人民群眾負責，對歷史負責。這個問題可以具體落實到每一項工作，每一個環(huán)節(jié)，每一個崗位。我擔任這個領導小組、那個領導小組的組長，實際上也在幫大家一起做前期。協(xié)調(diào)是一門藝術。我們現(xiàn)在所從事的一些交通建設項目，安全風險都比較大。我們的安全生產(chǎn)不要到事后，不要到出了事故，那個時候再來說查清責任，處理誰，有的叫冤枉，有的領導要討保，晚了，都晚了。應該是未雨綢繆，把我們的安全生產(chǎn)責任制落實好，使我們的交通建設確保質(zhì)量，確保工期，確保安全。我們現(xiàn)在的地鐵建設，大部分是明挖的，明挖都出現(xiàn)了這么大的事故，更不要說穿錢塘江，穿過去還要再穿回來，這種工程的風險是很大的。三是重安全。部門與部門之間，地方與地方之間，市與省之間，甚至是和部隊之間，要做大量的協(xié)調(diào)工作，特別是還要和老百姓協(xié)調(diào)，更加難。二是講協(xié)調(diào)。當然原因是多方面的。這些項目和工程要求我們必須以對人民群眾高度負責的精神來做好工作，經(jīng)得起人民的檢驗和歷史的檢驗。這足以說明市委、市政府對交通工作的重視和對大家寄予厚望，同時我認為也說明同志們?nèi)蝿掌D巨，責任重大。這項任務我們是交給交通局，希望交通局發(fā)揮好組織協(xié)調(diào)的作用，切實把這項專項整治抓出實效。重點就是風景名勝區(qū)、商場市場周圍，火車站汽車站等等。三是條和塊相結(jié)合。治標就是通過專項整治，使這種現(xiàn)象得到遏制。最近我也看到了你們已經(jīng)正式制定上報的專項整治方案，制定得很好，既有時間，又有工作內(nèi)容，又有責任部門。最近市委、市政府特別是王國平書記再次批示，要求我們下鐵的決心，用鐵的手腕繼續(xù)抓好殘疾車非法營運的專項整治。另外，今天我還要講一講殘疾車，特別是殘疾車的非法營運問題。最近市里專門組織了一次市委常委網(wǎng)上懇談，我也參加了。更不要說高考期間的愛心服務車隊。又如今年
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