【正文】 上。 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。箍筋開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。 模板支立完畢后，認(rèn)真按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織自檢、互檢及專(zhuān)檢驗(yàn)收。施工時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 認(rèn)真做好原材料的檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作確保砼的內(nèi)在質(zhì)量。 橋臺(tái)蓋梁、空心板梁混凝土拌制提高一個(gè)等級(jí)進(jìn)行配制，保證成型構(gòu)件混凝土強(qiáng)度符合要求。 （ 2）采用動(dòng)態(tài)施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理，明確進(jìn)度管理目標(biāo)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中實(shí)行季度規(guī)劃，月、旬計(jì)劃，周、日跟蹤落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際施工 狀況不斷修正與完善。 （ 5）嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的各分部分項(xiàng)施工方法及進(jìn)度計(jì)劃，確保各分項(xiàng)工程，尤其是關(guān)健工序做到切實(shí)有效地按施工進(jìn)度計(jì)劃的工期要求逐步逐項(xiàng)實(shí)施。 各種材料、物資根據(jù)計(jì)劃供應(yīng)充分及時(shí)。 ①技術(shù)質(zhì)量管理 （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理部編制好施工組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)公司總工及質(zhì)量、工程、安全科等管理科室審查批準(zhǔn)。合理地組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸、勞動(dòng)力，做到均衡生產(chǎn)，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。 （ 5）按規(guī)定向業(yè)主及監(jiān)理工程師提供季、月施工計(jì)劃，變更設(shè)計(jì)、計(jì)量支付等文件、資料，配合監(jiān)理及工程師作好各項(xiàng)檢查工作。砂、石、砼外加劑等需按設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范試驗(yàn)合格后才能使用。 （ 8）施工中使用的衡器、量具、計(jì)量裝置、張拉設(shè)備等應(yīng)有相應(yīng)技術(shù)合格證，正式使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)證并應(yīng)有資質(zhì)證書(shū)的檢測(cè)部門(mén)校驗(yàn)。 （ 11） 加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作，在施工中按規(guī)范進(jìn)行中線和水平測(cè)量復(fù)核，確保工程位置尺寸準(zhǔn)確。 （ 14） 砼工程施工，試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)檢查砼的坍落度，保證施工坍落度與設(shè)計(jì)值在允許誤差內(nèi)，并按規(guī)定制作試件。 質(zhì)量保證體系。 （ 3） 檢查驗(yàn)收制 度： 班組自檢→互檢→施工員組織驗(yàn)收→質(zhì)量員復(fù)驗(yàn)→監(jiān)理工程師代表驗(yàn)收，層層進(jìn)行把關(guān)。 （ 5）格執(zhí)行公司的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。貫徹專(zhuān)業(yè)檢查與班組自檢相結(jié)合的方針。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)明顯安全標(biāo)志，進(jìn)入施現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高處作業(yè)要佩安全帶，距離地面 3m 以上應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，嚴(yán)禁超速提升物料，起重物下嚴(yán)禁站人，高處與地面聯(lián)絡(luò)保持暢通。 （ 6）機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)有安全 防護(hù)裝置。 （ 7）夜間施工時(shí)，應(yīng)分組安排好施工順序，有足夠的照明設(shè)施。 （ 9）施工期間影響地方交通時(shí)，應(yīng)按道路交通規(guī)則規(guī)定和當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)要求設(shè)置公路交通標(biāo)志。對(duì)不符合安全要求的電力器材及電力線路不得使用。搭設(shè)的工棚位置與易燃品庫(kù)之間須符合有關(guān)規(guī)定要求，在工棚倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，工棚附近嚴(yán)禁堆放易燃物品。在重要處設(shè)置防火消防器材。進(jìn)場(chǎng)必穿。 開(kāi)工前加強(qiáng)對(duì)全員職工 的教育，制訂文明施工措施。 各種材料、機(jī)具堆碼整齊，場(chǎng)地平整衛(wèi)生，道路暢通無(wú)阻，做到物流有序可控。 為防止粉塵污染，施工場(chǎng)地范圍的道貌岸然路每天用灑水車(chē)灑水至少灑水兩次。 施工現(xiàn)場(chǎng) 交通管理：在施工路段入口及轉(zhuǎn)彎處派專(zhuān)人管理、調(diào)配以維持施工期間正常道路交通車(chē)輛及本橋的材料運(yùn)輸。生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)送到垃圾站。 （四）加強(qiáng)建筑材料的采夠、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使作管理，確保材料質(zhì)量滿足規(guī)范要求的前提下，采用市場(chǎng)運(yùn)作的方式最大限度的降低材料采夠價(jià)格，縮短運(yùn)輸距離，通過(guò)企業(yè)內(nèi)部挖潛和合理調(diào)配，盡可能的增加周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次 數(shù)，壓縮庫(kù)存、減少浪費(fèi)。 （二）、施工場(chǎng)地周?chē)?、挖設(shè)并疏通排水溝，作好場(chǎng)地排水。 （六）、水中墩鉆孔樁施工，雨期要注意 觀測(cè)水位變化。 三、緊緊依靠先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)地制定工藝參數(shù)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，取大限度地降低單位工程的工、料、機(jī)消耗。 。 五、最大限度發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效率，保證機(jī)械按需調(diào)度。 第十章 降低造價(jià)措施 一、建立健全科學(xué)的施工管理體系和獎(jiǎng)罰制度，保證施工人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。 （四）、雨季施要每天定時(shí)測(cè)定砂、石等集料的含水量，及時(shí)調(diào)整配合比。 （六）最大限度利用現(xiàn)有的橋梁、道路、場(chǎng)地、地方房屋、減少臨時(shí)工程費(fèi)用。 （二）建立健全完整的資源信息計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，實(shí)行資源總量的計(jì)劃控制和資源的適時(shí)跟蹤監(jiān)督，最大限度地提高資源的投入產(chǎn)出效益。 對(duì)本工程投入的施工機(jī)械進(jìn)行維護(hù)、采取有效措施降低各種機(jī)械噪音，施工期間與當(dāng)?shù)鼐用窈灦ū忝駞f(xié)議，以減小對(duì)當(dāng)居民的驚擾。 工程完成工后，必須按工程師規(guī)定的期限內(nèi)撤離設(shè)備，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)剩余材料和廢棄料進(jìn)行清理，保證現(xiàn)場(chǎng)平整、光滑、不堵不淤。 二、環(huán)境保護(hù)措施 在施工前，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及可能對(duì)環(huán)境造成的不利影響，對(duì)環(huán)境保護(hù)做到預(yù)先規(guī)劃，配合實(shí)施，同步落實(shí)，以減少對(duì)別人的驚 擾。 工地的各種圍護(hù)設(shè)施嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置，做到整潔有序。同時(shí)是樹(shù)立良好社會(huì)信譽(yù)的一個(gè)重要保障，因此本橋施工過(guò)程中擬采取下列措施，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工。在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)各種安全標(biāo)語(yǔ)，警句及提示牌。在施工路段兩端設(shè)置紅 色警示燈。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員擅動(dòng)電器設(shè)備，防止發(fā)生觸電事故。 （ 10）好安全用電。在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，做到中速行駛。一切臨時(shí)設(shè)施，如承重支架扒桿、便橋等，進(jìn)行檢查驗(yàn)算、試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)，能保證安全才能使用。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè)施腳手架，為保證腳手架的穩(wěn)固，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、加固、防止發(fā)生事故。施工中做到安全隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，禁止違章作業(yè)。 公司總工：王漢平 項(xiàng)目經(jīng)理：劉義海 技術(shù)主管：笪世平 生產(chǎn)調(diào)度：秦培勝 質(zhì)檢員：吳壽兵 試驗(yàn)員：魯鎧 測(cè)量員：吳金龍 施工員：吳金龍 監(jiān)理質(zhì)檢員 各生產(chǎn)組長(zhǎng) 計(jì)量員：秦軍明 軍工企業(yè) 第七章 安全保證措施 一、 安全管理目標(biāo) 安全管 理目標(biāo)：安全施工無(wú)事故 二、安全保證體系 三、安全措施 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行本公司所制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，安全操作規(guī)程。工地配備內(nèi)部監(jiān)檢工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行隱蔽工程檢查，工序間的自檢和互檢認(rèn)真填寫(xiě)各種檢查表格，配各駐地工程師做好現(xiàn)場(chǎng)檢查與簽證工作，對(duì)不符合要求的部位必須按駐地工程師的要求進(jìn)行修整或返工。 檢查與驗(yàn)收： （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，務(wù)必使每道工序操作人員了解施工方法、要求及質(zhì)量要求。鉆孔過(guò)程中，注 意地質(zhì)變化，及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，作好各種原始記錄。 （ 13） 為確保結(jié)構(gòu)物的外觀美觀，橋梁墩臺(tái)采用自行設(shè)計(jì)的竹膠模板。 （ 10）嚴(yán)格實(shí)行技術(shù)崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好圖紙復(fù)核、測(cè)量復(fù)核，技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)和簽證、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部單位工程的質(zhì)量評(píng)定，計(jì)量支付的簽證，竣工文件編制及竣工予驗(yàn)等制度。鋼筋焊接人員持證上崗。焊接試件等應(yīng)按規(guī)范的數(shù)量送到有資質(zhì)證書(shū)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試。 （ 3）自覺(jué)接受建設(shè)單位代表和監(jiān)理及當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門(mén)的檢查和監(jiān)督。 ②質(zhì)保措施 （ 1）以“一切為用戶”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)思想，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的工作方針，視質(zhì)量為企業(yè)生命。 三、質(zhì)量保證體系與措施 質(zhì)量管理目標(biāo)：確保該工程達(dá)到優(yōu)良。 編制好各項(xiàng)工作計(jì)劃。充分利用現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)、料庫(kù)，加快材料周轉(zhuǎn)。 （ 2）、認(rèn)真熟悉施工規(guī)范和合同條件，明確承包人義務(wù)和責(zé)任，全面完成組織準(zhǔn)備工作，立即認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備，搭建好各類(lèi)必須的臨時(shí)生產(chǎn)輔助設(shè)施，保證在投標(biāo)文件規(guī)定的開(kāi)工日期前完成所有準(zhǔn)備工作。 澆注混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真控制混凝土的坍落度和易性，使混凝土澆筑連貫進(jìn)行。 模板組裝時(shí) ，各拼縫間應(yīng)設(shè)海參綿條進(jìn)行止?jié){處理，防止振搗漏漿影響結(jié)構(gòu)外觀。 鋼筋加工、安裝及焊接控制標(biāo)準(zhǔn) （ 1）鋼筋加工 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工的全長(zhǎng) +10 按受力鋼筋總數(shù) 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 +20 抽查 30% 3 箍筋、螺旋盤(pán)各部分尺寸 +5 每構(gòu)件檢查 5— 10 個(gè)間距 （ 2）鋼筋安裝 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋間距（ mm） 兩排以上排距 +5 每構(gòu)件檢查 2個(gè)斷面，用尺量 同排 梁 +10 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱 +20 灌注樁 +20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（ mm） 0， 20 每構(gòu)件檢查 520 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸（ mm） 長(zhǎng) +10 按骨架總數(shù) 30%抽查 高、寬或直徑 +5 4 彎起鋼筋位置（ mm） +20 每骨架抽查 30% 5 保護(hù)層厚度 （ mm） 柱、梁 +5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 基礎(chǔ)、墩、臺(tái) +10 板 +3 （ 3）鋼筋焊接 編號(hào) 項(xiàng) 目 接頭型式 綁條焊 搭接焊 1 綁條對(duì)焊接中心的縱向偏差（ mm） 2 焊接處鋼筋軸線交角（ о ） 4 4 3 焊接處鋼筋軸線偏心（ mm） 3 3 4 焊接厚度（ mm） + + 5 焊接寬度（ mm） + + 6 焊接長(zhǎng)度（ mm） 7 橫向咬邊 深度（ mm） 8 在長(zhǎng) 2d 焊縫表面上的氣孔及夾渣 數(shù)量（個(gè)） 2 2 面積（ mm2） 6 6 二、模板工程施工要求 本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，為了保證構(gòu)件外觀平整光潔，減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆構(gòu)件均采用竹膠板或定型鋼模，具體施工中應(yīng)做到： 模板到場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并涂刷機(jī)油堆放整齊。 為保證砼保護(hù) 層厚度，應(yīng)在鋼筋架與模板之間錯(cuò)開(kāi)放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。 所有進(jìn)場(chǎng)材料必須有質(zhì)保書(shū)，并及時(shí)掛牌堆放，防止混亂。伸縮縫安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)順直度：整條范圍驗(yàn)收小于2mm；平整度 ： 3 米靠尺 1mm。面層混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短按規(guī)范要求實(shí)施，養(yǎng)護(hù)覆蓋物采用草袋進(jìn)行保水。 （ 7）、空心板梁安裝控制標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 1 空心板梁支座中心偏位 （ mm） 5 用尺量，每孔抽查 46 個(gè)支座 2 豎直度（ %） 吊垂線 ,每孔抽查 2片 3 頂面縱向高程 +8,5 每孔抽查 2片 ,每片用水準(zhǔn)儀測(cè) 3點(diǎn) 六、橋面系施工 橋面鋪裝 全橋橋面鋪裝砼施工時(shí)在順橋方向每隔 5m 左右設(shè)置一根控制條，控制點(diǎn)采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿經(jīng)水準(zhǔn)儀將標(biāo)高測(cè)設(shè)在預(yù)制梁頂上。在梁端橫線位置上，定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)并安放好支座?？招陌辶喊惭b運(yùn)輸時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 35Mpa 以上。若測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差超過(guò) +6%時(shí)，重新校準(zhǔn)張拉設(shè)備及預(yù)應(yīng)力鋼絲彈性模量的檢測(cè)后張拉 。 5）將發(fā)生斷絲的預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)行更換，重新進(jìn)行張拉。 ②封端混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，封端前對(duì)空心板梁端部混凝土表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛（鑿毛工作應(yīng)在壓漿 24