壓縮安全操作規(guī)程(文件)
【正文】 長發(fā)送減量或停車信號(hào)； (3)迅速關(guān)六出、三出、四入，一入； (4)開各段放空閥，從高到低逐級(jí)卸壓，按短期停車方法處理； （全廠停電狀態(tài)下，不允許開各段回一，應(yīng)開放空閥卸壓） (5)處理完畢填寫記錄或停車事故經(jīng)過。 判斷方法：①從溫度上判斷：進(jìn)口活門壞，使進(jìn)口活門蓋溫度升高，出口溫度下降，可用手模進(jìn)口活門蓋作出判斷：出口活門壞，在壓縮比不變的情況下，出口溫度上升；由于出口溫度高，在100℃以上，此時(shí)可用玻璃溫度計(jì)或點(diǎn)溫槍測(cè)出； ②從壓力上判斷：活門損壞后，相應(yīng)后一段壓力下降，而前一段壓力則上升。 壓縮機(jī)氣體帶液 危害：若發(fā)生輕微帶液，會(huì)影響注油器所注油的潤滑效果，使活塞環(huán)及氣缸磨損，會(huì)使打氣量減少，若出現(xiàn)嚴(yán)重帶液有處理不及時(shí)時(shí)，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺栓、曲軸等斷裂或打壞氣缸缸蓋與活塞，重則使壓縮機(jī)全部損壞。 1壓縮機(jī)主軸瓦燒壞 原因：①缺油或斷油； ②潤滑油不合； ③檢修后粘在軸瓦潤滑部分的鐵屑雜質(zhì)未清除干凈； ④安裝質(zhì)量差； ⑤檢修質(zhì)量差； ⑥軸瓦質(zhì)量差。在正常操作時(shí)不斷檢查有無松動(dòng)和發(fā)熱情況，注意有無異常敲擊聲，定時(shí)檢修主要部件。 1壓縮機(jī)連桿、活塞環(huán)斷裂 原因：①螺栓擰的過緊或緊固不均； ②在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，開口銷斷落、螺母松動(dòng)或連桿瓦太松； ③螺栓疲勞造成金屬強(qiáng)度下降，而斷裂； ④活塞卡住； ⑤安裝質(zhì)量差； ⑥余隙太小，造成活塞桿撞彎； ⑦誤操作。 壓縮機(jī)氣體帶液 原因：①出脫硫系統(tǒng)煤氣帶水或煤氣溫度過高，水蒸氣含量過大，降溫后產(chǎn)生冷凝水，同時(shí)一段前置分離器排放不及時(shí)，致使帶液； ②出甲烷化系統(tǒng)精煉氣帶液，同時(shí)四入油水分離器排放不及時(shí)，使其帶液；
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