【正文】 要機(jī)械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑。通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。確定粗粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。鋪筑結(jié)束后，施工單位就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。其檢測方法按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ05894實(shí)測。細(xì)集料的泥土含量須小于3%，雨季要對細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。根據(jù)公路要求，中、%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段進(jìn)行處理。在路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m（單幅）的試驗(yàn)路。各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表所示。試驗(yàn)段路面完成后，寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。為消除縱縫，采用一臺攤鋪機(jī)整幅攤鋪，以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料均勻。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。壓實(shí)工作按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率符合下表的規(guī)定。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時，在監(jiān)理工程師的同意下進(jìn)行。%。瀝青砼面層檢測標(biāo)準(zhǔn)施工過程中的注意事項(xiàng)： 隨時檢測標(biāo)高。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅決不進(jìn)、堅決不用，堅決清除出場。施工壓實(shí)度派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測。接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時要涂熱瀝青。溝槽開挖好后要對溝槽進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計要求根據(jù)掛好的結(jié)構(gòu)尺寸線，進(jìn)行鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)砂礫墊層要均勻。漿砌石砌筑完成后，要對漿砌石進(jìn)行勾縫。在施工時，急流槽溝形平順，采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形。急流槽安裝時將需安裝的構(gòu)件沿一側(cè)依次排好，先將底部預(yù)制塊就位并調(diào)整好高程和位置，然后壓線，以此作為控制點(diǎn)，隨后以此兩點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)將其余構(gòu)件按設(shè)計位置和標(biāo)高安砌并加以調(diào)整。最后水泥砂漿將縫間灌注飽滿。第七節(jié) 標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)志施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對其發(fā)揮出使用功能起著決定性的作用。安裝時先用全站儀精確放點(diǎn)，然后人工開挖基坑，并用水準(zhǔn)儀精確測定標(biāo)高，然后進(jìn)行安裝固定。在基準(zhǔn)水線的位置上，若被污染的路面，清理干凈后，涂布相應(yīng)的底油，寬約1820cm。施工中質(zhì)量檢驗(yàn)人員隨涂布車隨時檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對施工中出現(xiàn)的缺陷及時進(jìn)行處理。3工期保證措施 4加強(qiáng)進(jìn)度計劃的管理緊抓關(guān)鍵工序，制定周密的施工進(jìn)度計劃，多部門協(xié)調(diào)配合，動態(tài)管理。5做好思想政治工作，充分調(diào)動廣大職工的積極性。每個施工班組設(shè)質(zhì)檢員一名，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。4把好工藝關(guān)。6對工作所用的計量儀器、儀表工具、設(shè)備采取定期或不定期地請計量部門校正、檢定或修理，使儀器設(shè)備均有計量部門或廠家的檢定和修正值或簽證單。工程質(zhì)量各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評，給予獎勵。3安全生產(chǎn)保證措施、施工和生活安全用電制度、各種機(jī)械設(shè)備施工和維護(hù)制度及雨季施工安全制度，加強(qiáng)全員安全意識。2環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 環(huán)保、水土保持體系框圖 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長。施工產(chǎn)生的廢渣、廢水等棄到指定地點(diǎn)集中處理，嚴(yán)禁向河流或農(nóng)田直接排放。嚴(yán)格管理各種化學(xué)材料，防止污染當(dāng)?shù)厮?。文明施工保證體系框圖 文明施工全員參與、全過程控制建立崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處。做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進(jìn)行處理。施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡等有研究價值的物品，立即停止施工，采取必要的措施，及時上報有關(guān)部門。做好對技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和操作工人的安全施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)教育工作，確保施工安全。2施工管理信息化實(shí)現(xiàn)辦公自動化，完善項(xiàng)目部、業(yè)主及監(jiān)理間信息網(wǎng)絡(luò)管理，做到項(xiàng)目信息化管理。6人員、設(shè)備的投入進(jìn)場施工后，將根據(jù)實(shí)際情況增加人員和相關(guān)機(jī)械，確保合同要求工期?，F(xiàn)將近年來我縣農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作情況匯報如下：一、基本情況截至2010年底，建設(shè)質(zhì)量合格率達(dá)95%以上。農(nóng)村公路好路率達(dá)90%以上。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。三是落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任。為破解全縣農(nóng)村公路建設(shè)資金難題，我縣主要采取了“六個一點(diǎn)”的辦法，即國家補(bǔ)助幫一點(diǎn)、縣鄉(xiāng)財政擠一點(diǎn)、項(xiàng)目資金切一點(diǎn)、聯(lián)系單位獻(xiàn)一點(diǎn)、一事一議籌一點(diǎn)、社會捐贈集一點(diǎn)，廣辟渠道，為通村水泥路提供資金保障。同時，按照渠道不變、性質(zhì)不亂的原則，捆綁使用以工代賑、財政扶貧、老區(qū)建設(shè)等政策性項(xiàng)目資金，全力支持農(nóng)村公路建設(shè)。五是組織社會捐助。（三）嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，完善質(zhì)量管理體系和監(jiān)督機(jī)制。二是加強(qiáng)技能培訓(xùn)。嚴(yán)把“十道關(guān)”，規(guī)范通村水泥路施工。我縣按照“政府引導(dǎo)、部門指導(dǎo)、鄉(xiāng)村主導(dǎo)”的原則，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式，建立健全農(nóng)村公路長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制。四是廣泛調(diào)動群眾參與工程的監(jiān)督管理。組織開展送知識、送技術(shù)、送機(jī)械“三下鄉(xiāng)”活動，印制《XX縣通村水泥路施工技術(shù)手冊》和光盤，分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村和施工單位，為工程質(zhì)量管理提供依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。一是強(qiáng)化建設(shè)責(zé)任。六是市場化運(yùn)作。用足用活“一事一議”政策，經(jīng)三分之二以上村民或村民代表簽字認(rèn)可后，組織農(nóng)民群眾自愿捐資或投工投勞代資興修通村水泥路。對已竣工并經(jīng)省、市交通部門驗(yàn)收合格的路段，積極爭取以獎代補(bǔ)資金及時足額補(bǔ)助到位。文件明確了建養(yǎng)管責(zé)任主體，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府具體負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作，各村民委員會具體負(fù)責(zé)本村公路建設(shè)及日常養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作；規(guī)范了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)籌資渠道，縣鄉(xiāng)道建設(shè)地方配套資金由縣政府捆綁使用各類涉農(nóng)扶貧資金解決，村道建設(shè)由村委會采取“一事一議”、投工投勞等方式籌集建設(shè)資金，縣政府在安排財政預(yù)算500元/公里農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金的基礎(chǔ)上，又安排XX名農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)公益性崗位，人均年補(bǔ)助4320元，基本滿足了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理需要。二是成立養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)到位率90%、日常檢查考評率100%。、%、%。8本施工組織設(shè)計未提及事項(xiàng)，將嚴(yán)格按招標(biāo)文件有關(guān)資料、設(shè)計圖紙，技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行，一旦工程中標(biāo)，我們將另行上報更為完善、詳盡的施工組織設(shè)計，以便對工程施工起指導(dǎo)作用。4廉政建設(shè) 與業(yè)主簽訂廉政合同，實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)群眾監(jiān)督力度，無行賄違紀(jì)事件。事后有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，分析原因，做好記錄，并上報備案。2事故應(yīng)急預(yù)案措施成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組，組建高效運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。建立健全文物保護(hù)制度，措施到人，實(shí)行獎罰制度。在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”，做到標(biāo)牌齊全醒目。第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 1文明施工保證體系及措施 文明施工，做好文物保護(hù)工作，做到外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo)，爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。嚴(yán)禁亂倒、亂排生產(chǎn)、生活垃圾和廢水，配備生活及施工垃圾車，采取集中處理措施。熟悉和遵守環(huán)境保護(hù)法和國家、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。建立各級崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)，并建立獎懲措施。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1確立安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：建立安全保證體系，加強(qiáng)安全管理，滿足國家、交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定，無任何等級的安全責(zé)任事故。8健全和完善工程技術(shù)檔案工作，施工各工序均有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準(zhǔn)確、圖表清晰的全套竣工資料。5加強(qiáng)全員質(zhì)量意識宣傳，將“百年大計，質(zhì)量第一”的方針貫徹到每個技術(shù)人員和施工人員的心中，并組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求。2把好材料源關(guān)，對原材料和成品及半成品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測定，不符合規(guī)范要求的堅決不使用。工期保證體系框圖第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施本合同段工程質(zhì)量管理目標(biāo)，工程達(dá)到合格，通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，相應(yīng)的檢測手段，以及強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系及先進(jìn)的工藝流程，來確保工程的施工質(zhì)量?？s短進(jìn)場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。第三章 工期的保證體系及保證措施 1工期目標(biāo)本合同的工期目標(biāo)：確保按業(yè)主要求工期并力爭提前完工。虛線部位的兩端切斷平正，以確保虛線的美觀及尺寸的準(zhǔn)確性。標(biāo)線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。當(dāng)路面施工完成經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計及規(guī)范要求后，進(jìn)行交通標(biāo)志的施工。砌完的急流槽頂面平整，不能出現(xiàn)錯臺，接縫兩側(cè)高差不得大于3mm；接縫寬度允許誤差范圍為177。下層不平時拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴(yán)禁墊碎石塊。曲線處要適當(dāng)加深。砌體外露面在砌筑12～18h后要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面濕潤。砌筑時，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑。在施工放樣完成后，開挖溝槽。不準(zhǔn)對表面層帶來任何污染。底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。對平整度的要求是：底面層σ＜，中面層σ＜，表面層σ＜。所以表面層施工一定要精益求精。對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。面層與路緣石及其它構(gòu)筑物順接，不得有積水現(xiàn)象。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 ①實(shí)測項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。所有取樣和檢驗(yàn)均按照監(jiān)理工程師的要求辦理。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣?？v向接縫上下層間的錯位至少為15cm?？v向接縫采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130140℃。中面層、上面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。當(dāng)運(yùn)輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運(yùn)料車用篷布覆蓋。壓實(shí)設(shè)備配有震動壓路機(jī)2臺、輪胎壓路機(jī)2臺，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。用2臺F18C型攤鋪機(jī)攤鋪，2臺攤鋪機(jī)前后相距1015m同時進(jìn)行，并同時碾壓，避免縱向接縫。計量裝置由計量部門進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時提供試驗(yàn)資料。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。施工要求（1）試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段（200m），用以確定以下內(nèi)容： 確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝； 確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； 確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； 驗(yàn)證瀝青混合料配比； 全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式； 首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。、。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)配比設(shè)計階段必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表：瀝青技術(shù)指標(biāo) 目標(biāo)配合比設(shè)計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。礦粉要求潔凈。細(xì)集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；若條件不具備時，也可加入硬質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%。各種粗集料≥，集料色澤