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公路施工工作總結(jié)(文件)

2025-11-12 23:49 上一頁面

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【正文】 力度,嚴(yán)格獎罰:嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理:實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。十、完善應(yīng)急救援預(yù)案:根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險,必須建立應(yīng)急救援組織。及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。專職安全員堅持每天進(jìn)行不少于兩次現(xiàn)場安全檢查,專項安全施工、重大風(fēng)險源施工作業(yè)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,指導(dǎo)施工現(xiàn)場安全作業(yè),確保施工安全。施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)志牌、安全防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄桿、安全帶等安全防護(hù)用品的以安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為藍(lán)本合理使用與維護(hù)工作。按《爆破安全規(guī)程》組織施工,爆破時專人負(fù)責(zé)警戒、定人、定位、定責(zé)任,確保萬無一失。一年以來,雖然通過了“平安工地”考核達(dá)標(biāo),回顧安全管理工作中也認(rèn)識到自己的不足,安全生產(chǎn)既是攻堅戰(zhàn)也是持久戰(zhàn),要堅持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治,經(jīng)常性開展安全檢查,搞好預(yù)案演練,建立健全長效機(jī)制,把“平安工地”建設(shè)示范項目為我合同段的下一步管理目標(biāo)。填筑路床時,壓實后的厚度應(yīng)不小于100mm②路堤填筑時,應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實:當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。受水淹、浸的部分,應(yīng)采用水穩(wěn)定性較好的材料。秋初,養(yǎng)生7天 :①施工準(zhǔn)備②灑水預(yù)濕與整平輕壓③攤鋪水泥④拌合、灑水濕拌⑤整形⑥碾壓⑦接縫和掉頭處的處理⑧養(yǎng)生 :①粗粒式瀝青路面②中粒式瀝青路面③細(xì)粒式瀝青路面④砂礫式瀝青路面 段:①目標(biāo)配合比設(shè)計階段②生產(chǎn)配合比階段③生產(chǎn)配合比驗證階段 為:①強(qiáng)制間歇式②連續(xù)滾筒式 :①初壓②復(fù)壓③終壓 :①工作性②強(qiáng)度③耐久性 :①流動性②可塑性③易密性④穩(wěn)定性 為:橫向接縫(橫向縮縫、脹縫、施工縫)和縱向接縫;橫縫設(shè)置傳力桿,縱縫設(shè)置拉桿 :①地基強(qiáng)度不同,變形量不一致②設(shè)計原因③選材不合理④基底處理不當(dāng)⑤施工方法不合理⑥監(jiān)督不到位 :①橋頭設(shè)置過渡段,⑴搭板過度⑵設(shè)置路面過度⑶埋板過度②材料選優(yōu),選擇砂性土或透水性土③碾壓應(yīng)有一定的工作面④處理好基底⑤應(yīng)采用薄層碾壓到規(guī)定的壓實度;⑥加強(qiáng)管理,建立檔案 :平整度、彎拉強(qiáng)度、板厚、其他指標(biāo) :①單向坡雙線式②單向坡單線式③雙向坡雙線式 :①級配②石灰和水泥劑量③配合比④拌合的均勻性 :①準(zhǔn)備過程:下承層檢查、施工放樣、材料準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備②混合料拌制③運(yùn)輸④攤鋪⑤碾壓⑥接縫的處理 :①確定集料設(shè)計級配范圍②材料選擇與準(zhǔn)備③礦料配合比設(shè)計④馬歇爾實驗⑤確定瀝青最佳用量⑥配合比設(shè)計檢驗⑦配合比設(shè)計報告 驟:①施工準(zhǔn)備②混凝土拌合和運(yùn)輸③混合料攤鋪和振搗④混凝土路面修整與養(yǎng)生⑤接縫施工 43.。春融期間由于含水過多,路基強(qiáng)度降低,在行車荷載的作用下路面大面積破壞形成了翻漿 :①土質(zhì)②水文③氣候④行車⑤養(yǎng)護(hù) :①挖換土②摻石灰③換鋪粒料④挖滲水坑⑤提高路堤⑥設(shè)置不透水隔離層 :①面層②聯(lián)結(jié)層③基層④底基層⑤墊層 :①瀝青貫入②瀝青碎石③瀝青表面處治 :①石灰穩(wěn)定類②水泥穩(wěn)定類③綜合穩(wěn)定類 :⑴準(zhǔn)備下承層⑵施工放樣⑶備料⑷攤鋪集料⑸整平碾壓⑹鋪筑石灰⑺拌合⑻整形⑼碾壓成型⑽養(yǎng)生及交通管制 :5℃以上,春末。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/3,保持壓實均勻,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。:①性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實同一水平路基的全寬應(yīng)采用同種填料,不得混合填筑。做好與老路交叉地段安全管理工作,本合同段多處與國道及地方道路相交,非常容易出交通安全事故,針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。做好施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作,嚴(yán)禁亂拉、亂接,所有機(jī)械設(shè)備有漏電保護(hù)或外殼接地裝置。安全員在現(xiàn)場應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)安全隱患,并及時上報或安排人員消除安全隱患,保障施工順利進(jìn)行。十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實做到??顚S?認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用,切實做到專款專用,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時,及時進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。做好設(shè)備的管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢:重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項
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