技師個(gè)人總結(jié)[共五篇](文件)
【正文】 的制定等手段進(jìn)行管理。年《利用內(nèi)部銀行加強(qiáng)計(jì)劃管理》則由計(jì)統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務(wù)對(duì)養(yǎng)護(hù)單位核算、發(fā)放資金券，財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷。本項(xiàng)成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預(yù)防建立了改進(jìn)的模型。此改革的成功解決這一難題，添補(bǔ)了養(yǎng)護(hù)挖補(bǔ)的一項(xiàng)空白。得到了交通部的嘉獎(jiǎng)，本人同時(shí)獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機(jī)不能駛?cè)耄吘壝繉拥貌坏匠浞謮簩?shí)造成。年以來(lái)負(fù)責(zé)新建公路公里。為此我不斷改進(jìn)施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：⒈加強(qiáng)計(jì)劃管理。因此要采取如下措施保證材料費(fèi)用的節(jié)約：⒈控制材料的采購(gòu)費(fèi)用。保證措施為：⒈做好機(jī)械計(jì)劃安排工作。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。月底由各養(yǎng)護(hù)單位到財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷，無(wú)資金券無(wú)法報(bào)銷各單位的花銷。為此資金下達(dá)和施工項(xiàng)目透明，計(jì)劃下達(dá)明白，職工人人清楚，任務(wù)成本匹配。二○○五年八月二十六日。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。實(shí)行計(jì)劃下達(dá)、養(yǎng)護(hù)檢查、財(cái)務(wù)核銷一條龍的管理方法。即由計(jì)劃科根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)指標(biāo)分解到各養(yǎng)護(hù)單位，再分別依據(jù)內(nèi)部定額分別核算個(gè)養(yǎng)護(hù)單位的生產(chǎn)成本。其四逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，特別是專業(yè)機(jī)械化，以機(jī)代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。⒊合理安排工程材料的存放布局。⒊加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工能力。其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。效益是工程施工的生命線。路肩完成后再將多余土切除。如：路基鋪土?xí)r每層均按設(shè)計(jì)寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現(xiàn)路面邊緣開(kāi)裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。年《內(nèi)吸式公路清掃機(jī)的研制》通過(guò)列問(wèn)題，解決重點(diǎn)難點(diǎn)的三次循環(huán)的試制終于成功。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補(bǔ)》。本項(xiàng)成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)。當(dāng)年重鹽堿段綠化成活率由提高到％以上。同時(shí)積極參加和組織本小組的革新活動(dòng)，為繞著我局重點(diǎn)工作進(jìn)行攻關(guān)。我認(rèn)為工作定要做出起色，勇與技術(shù)革新。于桂芝第五篇：技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)20070302 15:48:59技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)我自一九六八年以來(lái)分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)、計(jì)劃科科長(zhǎng)及全質(zhì)辦主任。嘴勤就是多問(wèn)為什么，手勤就是要勤練多動(dòng)手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。5在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新上，我堅(jiān)持實(shí)事求是，腳踏實(shí)地的工作，本著在技改中學(xué)本領(lǐng)、長(zhǎng)智慧、切合實(shí)際的目的，先后協(xié)助工長(zhǎng)改寫電子盤、信息板等程序，重聯(lián)盒改造以及TAX箱升級(jí)改造。2從外局調(diào)來(lái)的“和諧號(hào)”電力機(jī)車與本地的制式不符，所以就對(duì)“和諧號(hào)”電力機(jī)車的信號(hào)主機(jī)板進(jìn)行改造，解決了這個(gè)問(wèn)題。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。第四篇：技師個(gè)人總結(jié)技術(shù)總結(jié)我是車載設(shè)備車間一名工人技師，在段技術(shù)表演賽中獲過(guò)獎(jiǎng)。并先后給學(xué)徒工講授了32個(gè)課時(shí)，傳授處理故障的各種經(jīng)驗(yàn)。3在帶徒學(xué)藝上，我深深的明白，打鐵還須自身硬這個(gè)道理，通過(guò)這些年的理論學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累，我不斷在學(xué)中干、干中學(xué)，自身素質(zhì)有了較大提高，在各種管工技術(shù)比武中，多次榮獲一、二、三等獎(jiǎng)和先進(jìn)工作者稱號(hào)，在工作中我還帶了3個(gè)徒弟，現(xiàn)在也能夠獨(dú)立處理生產(chǎn)中的各類情況及事故了。以及新區(qū)照明線路、燈具的整改，漸少了照明故障。但是在困難面前，我主動(dòng)請(qǐng)纓，沒(méi)有退縮，衣服濕透了，
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