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【北京吉利大學(xué)排名】北京吉利大學(xué)特色專業(yè)-北京吉利大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線(文件)

2024-11-15 12:15 上一頁面

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【正文】 京吉利大學(xué)北京吉利大學(xué)成立于2000年,位于北京中關(guān)村昌平科技園區(qū)內(nèi),坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓北側(cè),依山傍水、景色宜人。學(xué)?,F(xiàn)有專職教職工1200余人,其中兩院院士2名,博士生導(dǎo)師22名,教授、副教授118名。吉利大學(xué)學(xué)院建設(shè)學(xué)校目前有汽車學(xué)院、商學(xué)院、萬科物業(yè)學(xué)院、金融證券學(xué)院、信息工程學(xué)院、旅游學(xué)院、新聞與信息傳播學(xué)院、歐美國際學(xué)院、外國語學(xué)院、法政學(xué)院、社會(huì)心理學(xué)院、動(dòng)畫與游戲?qū)W院、現(xiàn)代藝術(shù)學(xué)院、物流學(xué)院、文化經(jīng)濟(jì)學(xué)院、生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、音樂舞蹈學(xué)院、影視學(xué)院、房地產(chǎn)學(xué)院和繼續(xù)教育學(xué)院等20所二級(jí)學(xué)院;打造了一支800余名專兼職教授、副教授、高級(jí)工程師在內(nèi)的優(yōu)秀師資隊(duì)伍;建立了汽車研究院、動(dòng)畫與游戲研究院、汽車物流與供應(yīng)鏈研究院、民辦教育研究所、教學(xué)促進(jìn)中心等研究 機(jī)構(gòu)。其中汽車學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地占地7000余平方米,可以同時(shí)容納1000多名學(xué)生進(jìn)行汽車裝配與維修檢測(cè)等各種實(shí)驗(yàn)。超市、醫(yī)院、大型浴室、自助洗衣房、收發(fā)室、銀行自動(dòng)取款機(jī)等齊全的生活服務(wù)設(shè)施。超過300人的專職班主任隊(duì)伍愛崗敬業(yè),勤奮務(wù)實(shí),責(zé)任心強(qiáng),對(duì)學(xué)生管理上嚴(yán)格要求,生活上處處關(guān)心,精神上注重指導(dǎo);各學(xué)院設(shè)立專職學(xué)生干事,在學(xué)生處的領(lǐng)導(dǎo)下,全方位開展學(xué)生日常管理與服務(wù)工作。2008年北京奧運(yùn)會(huì),學(xué)校奧運(yùn)志愿者在引導(dǎo)員、啦啦隊(duì)等多個(gè)崗位上大放異彩;2009年國慶60周年慶典,學(xué)校數(shù)百名學(xué)生組成的方隊(duì)在天安門廣場(chǎng)的群眾游行隊(duì)伍中光彩奪目。經(jīng)過幾年的實(shí)踐,這種教育模式為社會(huì)培養(yǎng)了一大批既能應(yīng)對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)、又懂得“做人之道”、更掌握了一技之長(zhǎng)的高級(jí)應(yīng)用型人才。2010年3月19日中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》報(bào)道北京吉利大學(xué)連續(xù)四年就業(yè)率突破98%,這次是央視新聞聯(lián)播首次報(bào)道民辦大學(xué)的就業(yè)率?!白畲蟮母惺芫褪菍W(xué)校實(shí)實(shí)在在地為我們拓寬就業(yè)渠道、增強(qiáng)我們的就業(yè)能力。雄厚的師資力量和先進(jìn)的硬件設(shè)施都是我選擇北京吉利大學(xué)的理由,更重要的是學(xué)校良好的學(xué)習(xí)環(huán)境讓我相信,在北京吉利大學(xué)能學(xué)到有用的專業(yè)技能,將來能更好地就業(yè)。學(xué)校愿景為了學(xué)生更好地走向社會(huì)是北京吉利大學(xué)的使命,成為最受尊敬的民辦大學(xué)是北京吉利大學(xué)的愿景。100余個(gè)不同類型的社團(tuán)組織在學(xué)校黨委、學(xué)生處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)的指導(dǎo)下,經(jīng)常開展辯論賽、演講賽、卡拉OK校園歌手大獎(jiǎng)賽、形象大使選拔賽、文藝匯演、運(yùn)動(dòng)會(huì)等豐富多彩的校園文化活動(dòng)。學(xué)校積極探索中國高等教育的改革之路,緊扣社會(huì)需求設(shè)置院系專業(yè),“量身定制”課程體系,走內(nèi)涵式的發(fā)展道路。這些新技術(shù),新結(jié)構(gòu)給用戶帶來全新的感覺,也給維修和銷售等相關(guān)從業(yè)人員帶來新的挑戰(zhàn)。北京吉利大學(xué)07屆畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))概 述汽車已與人們的日常生活和生產(chǎn)密不可分。圖(1)所示圖(1)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力源使用電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)無污染,并可利用煤炭,水利等其他非石油資源,它是理想的零排放或低排放車輛,因此,使用電動(dòng)汽車無疑是解決問題的最有效途徑。在這種環(huán)境下,融合內(nèi)燃機(jī)汽車和電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的混合動(dòng)力汽車異軍突起,在世界范圍內(nèi)成為新型開發(fā)的熱點(diǎn)。2001年7月,日本開展了“低公害車開發(fā)普及行動(dòng)”,將EVHEV列為重點(diǎn)開發(fā)的低公害汽車之列,并制定了專門的政策,以促進(jìn)EVHEV的普及應(yīng)用;2002年提出從2005年開始大幅度限制尾氣排放,制定了《新長(zhǎng)期排放限制》的標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備用于2005年以后銷售新車的一項(xiàng)排放法規(guī);2002年2月26日,日本中央環(huán)境審議會(huì)大氣環(huán)境領(lǐng)域的一個(gè)專門委員會(huì)(環(huán)境大臣的咨詢機(jī)構(gòu))提出了一份將要納入這項(xiàng)法規(guī)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的咨詢提案。美國近年來幾乎要從國外進(jìn)口全國消耗量一半以上的石油。歐洲混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車發(fā)展概況德國政府十分重視環(huán)節(jié)保護(hù),投入了大量的資金用于EV的研發(fā),1971年成立了城市電動(dòng)車交通公司(GES),積極組織EV的研究與開發(fā)。德國政府指定奔馳汽車公司和大眾合資建立的德國汽車工業(yè)有限公司的科技開發(fā)機(jī)構(gòu),1992年德國政府撥款2200萬馬克,在呂根(Rugen)島建立歐洲EV試驗(yàn)基地,組織了四大公司62輛各類電動(dòng)車在呂根半島城運(yùn)行試驗(yàn),對(duì)64輛電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車的系統(tǒng)工程進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)4年的大規(guī)模試驗(yàn),并有很多國家和城市都派有EV參加呂根島的實(shí)驗(yàn)。氫動(dòng)力燃料電池車,是一項(xiàng)必須關(guān)注的前沿技術(shù),但僅僅是“關(guān)注”即可。北京吉利大學(xué)07屆畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))串聯(lián)式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)(SHEV)系統(tǒng)的示意如圖11所示。圖11 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車北京吉利大學(xué)07屆畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))串聯(lián)式結(jié)構(gòu)可使發(fā)動(dòng)機(jī)不受汽車行駛工況的影響,始終在其最佳的工作區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行,因此,可使汽車的油耗和排污降低,串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車特別適用于在市內(nèi)低速運(yùn)行的工況。當(dāng)電動(dòng)機(jī)只是作為輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),功率可以比較小。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能輸送給電動(dòng)機(jī)發(fā)電?;旌蟿?dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡(jiǎn)單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費(fèi)用更低。這種方式主要以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,利用電動(dòng)馬達(dá)所具有的再啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗較大時(shí),用電動(dòng)馬達(dá)輔助驅(qū)動(dòng)的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。還有一種是只用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的電動(dòng)汽車“串聯(lián)方式”,發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源,汽車只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只是電動(dòng)馬達(dá),但因?yàn)橥瑯有枰惭b燃料發(fā)動(dòng)機(jī),所以也是混合動(dòng)力汽車的一種。思想引領(lǐng)。自身建設(shè)。學(xué)校超市,醫(yī)院。銀行自動(dòng)取款機(jī)等生活設(shè)施齊全。學(xué)校有擴(kuò)招專業(yè),311品牌專業(yè),出國留學(xué)專業(yè),由我校擇優(yōu)錄取,額滿為止。中間的1 指一門以綜合素質(zhì)教育為核心的職業(yè)道德素質(zhì)課。出國留學(xué)。國際商務(wù)管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后頒發(fā)荷蘭鹿特丹大學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。商務(wù)英語專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后頒發(fā)英國利茲城市大學(xué)學(xué)士學(xué)位。學(xué)校依托中國吉利集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向?yàn)閷W(xué)生就業(yè)開辟了一條綠色通道,吉利集團(tuán)是中國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名第四的大型民營企業(yè)集團(tuán),進(jìn)入中國最大工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。我校應(yīng)廣大考生的要求開設(shè)的國家高等較有自考專業(yè),參加國家統(tǒng)一考試,成績(jī)合格,頒發(fā)國家重點(diǎn)大學(xué)畢業(yè)證書《人大 北外 北交》311品牌專業(yè)。學(xué)校擁有6個(gè)草坪足球場(chǎng),42個(gè)籃球場(chǎng),40個(gè)排球場(chǎng),4個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。自助洗衣房。經(jīng)過不斷探索我校團(tuán)建取得了喜人成績(jī),受到昌平區(qū)團(tuán)委、北京市團(tuán)委、共青團(tuán)中央的首肯。志愿服務(wù)。參 考 文 獻(xiàn)[1]張金柱.《混合動(dòng)力汽車,結(jié)構(gòu),原理與維修》.出版地:第四篇:北京吉利大學(xué)共青團(tuán)簡(jiǎn)介北京吉利大學(xué)共青團(tuán)簡(jiǎn)介北京吉利大學(xué)共青團(tuán)是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織,是北京吉利大學(xué)青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的學(xué)校,是學(xué)校黨的助手和后備軍。另外一種是,在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性混合動(dòng)力汽車的種類目前主要有3種。混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制策略是:在汽車低速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要以串聯(lián)方式工作;當(dāng)汽車高速穩(wěn)定行駛時(shí),則以并聯(lián)工作方式為主。并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只適合于汽車在城市間公路和高速公路上穩(wěn)定行駛的工況,由于并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況要受汽車行駛工況的影響,因此不適用于汽車行駛變化較多,較大的路況;相比串聯(lián)結(jié)構(gòu)形式,需要變速裝置和動(dòng)力復(fù)合裝置,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)的不足是:發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出需要全部轉(zhuǎn)化為電能再便成為驅(qū)動(dòng)汽車的機(jī)械能,由于機(jī)電能量轉(zhuǎn)化和電池充放電的效率較低,使得燃油能量的利用率比較低。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,起點(diǎn)能通過控制器直接輸送到電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩驅(qū)動(dòng)汽車。二是混合動(dòng)力車特別適合中國大城市交通普遍擁堵,汽車頻繁制動(dòng)的國情,節(jié)能治污的效果可以發(fā)揮到極致。我國混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車發(fā)展概況談到汽車新能源的發(fā)展,在中國
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