【正文】 理、推進施工安全標準化、強化隱患排查治理為主要措施，切實把各項責任落實到位，把法規(guī)制度和標準規(guī)范落到實處，確保本項目工程安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序。巴南廣高速公路TJ7在建各項目。二、加強塔式起重機的使用管理。確保安全操作、指揮。四、加強對塔式起重機操作、指揮和管理人員的教育培訓。、相關標準規(guī)范、塔式起重機管理制度、塔式起重機拆裝工藝、塔式起重機操作規(guī)程等方面的教育培訓，結(jié)合典型拆裝案例、典型事故案例、塔式起重機的安全操作規(guī)程進行培訓。作業(yè)時必須戴好安全帽，拴好安全帶。要將班組長、特殊作業(yè)人員、新員工等三種人作為“反三違”學習的重點。對性質(zhì)較輕的“三違”現(xiàn)象，堅持先尊重后批評、先教育后懲處的人性化監(jiān)管原則，對屢糾屢犯和部分危險崗位、關鍵崗位可能或造成重大事故的“三違”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起，嚴厲查處一起。三、主要任務和措施（一）落實安全生產(chǎn)責任，強化施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。全面推行“平安工地”考核評價工作，深入推行施工安全風險評估制度，嚴格實施重大事故隱患掛牌督辦制度；加強安全生產(chǎn)調(diào)研和現(xiàn)場安全監(jiān)管，消除監(jiān)管盲區(qū)和死角。加大執(zhí)法力度，嚴肅查處習慣性、反復性違章行為，確保法規(guī)制度和標準規(guī)范落到實處。（二）自查自糾階段：7月中旬至10月中旬。進一步做好防范坍塌、墜落事故以及治理“三違”的常態(tài)化、制度化措施。二、組織機構(gòu)為加強對坍塌事故隱患排查治理工作的領導，項目部決定成立坍塌事故隱患排查治理專項行動工作領導小組，組成如下：組長：錢龍飛副組長：房彧、何順懷、顏良成 員：韓俊志、何毅、付高文、朱志明、戴志新、鄭從智、黃德偉、楊剛、汪富興、各工區(qū)負責人領導小組下設辦公室，具體負責本次專項行動的日常工作。包括楊堡寨隧道、大屯隧道、周家?guī)r大橋、1號攪拌站、部分路基（100米）、涵洞1座。包括興民大橋、2號T梁場（攪拌站）、三合大橋和部分路基（750米）、涵洞2座等地質(zhì)條件復雜地區(qū)高速公路橋梁和隧道工程。⑷、路基高邊坡，軟基，爆破震動影響，施工便道四、實施步驟與工作任務專項排查治理活動分四個階段進行：第一階段：自查自糾階段（2013年6月至6月底）。對自查自糾走過場、不深入的工區(qū)、部門、施工隊，項目經(jīng)理部應當予以通報批評。項目部集中組織對重點項目進行督查和抽查，發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的，要及時停工，責令整改，并嚴肅處理。項目部全面評估總結(jié)已開展的預防坍塌安全隱患排查治理工作，研究提出進一步完善施工安全預控的意見與建議，形成預防坍塌安全隱患排查治理專項工作總結(jié)，于2013年11月1日報項目部安委會。開展專項預防坍塌事故排查治理是繼續(xù)深化“標準化建設”活動的重要舉措。要結(jié)合本項目部的工程建設特點，認真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因，重拳出擊，集中治理。要大力推進安全生產(chǎn)標準化，重點包括安全防護、警示標識標準化，機械設備管理標準化，施工人員上崗標準化，關鍵工序、工種操作標準化，努力提升安全生產(chǎn)管理水平。預防坍塌事故專項排查治理工作要堅持“四個結(jié)合”。二是做好跨行業(yè)的信息溝通，相互配合，共同研究，形成合力，對一些重點、難點問題可組織聯(lián)合檢查，集中研究解決。廈蓉高速貴州境織金至納雍段高速公路第4合同段項目部二0一三年六月十二日 主題詞： 預防坍塌 排查治理 安全方案主送：貴州省交通建設咨詢監(jiān)理綜合協(xié)調(diào)辦抄送：織金縣織納高速公路指揮部共印三份。（五）加強考核，強化監(jiān)管。（四）加強信息交流，開展宣傳教育。（三）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有序推進。是加強安全生產(chǎn)條件的核查，堅持“五查”。（二）突出重點，重在治本重。對整治工作不力且存在較大問題的工區(qū)、部門和施工隊要求限期整改，將治理中發(fā)現(xiàn)的問題納入項目安全責任考評中，并研究提出進一步做好防范坍塌事故的措施和意見。項目部將對坍塌隱患專項治理工作進行復查、驗收、閉合。項目部預防坍塌事故隱患排查治理專項行動工作領導小組將利用宣傳培訓、安全知識講座和發(fā)放宣傳手冊等形式，大力宣傳預防坍塌事故隱患排查治理專項行動的意義和重要性，形成群防群控的全員保安全、人人抓安全的良好局面，在此階段，項目部組織各部門、各工區(qū)對全線施工區(qū)域進行專項檢查、交叉檢查、巡查，對查出的問題，逐一落實、建檔。自查自糾工作由項目部牽頭組織，形成自查自糾報告。⑵、隧道工程：掌子面與洞口開挖，超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測，錨桿與拱架施工，初期支護，二襯澆筑進度和強度。包括1號T梁場、巖頭上大橋、興民隧道和路基（1352米）、涵洞4座。三、坍塌事故隱患排查治理工作的重點和責任人周家?guī)r大橋、大屯大橋、巖頭上大橋、興民大橋、三合大橋：橋梁施工防坍塌安全管理責任人李明銳、許建中、戴志新。具體安排如下：一、總體要求堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和以人為本、安全發(fā)展的理念，以《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準為依據(jù)，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點，以強化施工現(xiàn)場安全管理責任和落實防范措施為手段，以遏制高速公路施工坍塌事故為目標，結(jié)合本工程的地質(zhì)、氣候和施工的特點，對全施工區(qū)域進行拉網(wǎng)式排查治理，突出重點，夯實基礎，促進項目安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。（三）總結(jié)分析階段：10月下旬至11月。（一）部署啟動階段：7月上旬。以農(nóng)民工、新工人、班組長、項目負責人、專職安全管理人員和特種作業(yè)人員為重點，按照“不培訓不上崗”的要求，進一步加強一線班組的安全教育培訓。加強施工過程的安全管理與考核評價。加大“三違”現(xiàn)象管理。對“三違”人員要教育與處罰并舉，加大處罰力度。明確安全生產(chǎn)職責，特別是讓每個職工牢記自己的安全生產(chǎn)責任，職責分明。在作業(yè)現(xiàn)場人員應做到：①進入作業(yè)現(xiàn)場的職工要戴安全帽；②高空作業(yè)人員須系安全帶；③高處作業(yè)防護須設安全網(wǎng)。由于目前市場經(jīng)濟條件下建筑企業(yè)用工形式的多樣化，特別農(nóng)民工和勞務工的大量涌現(xiàn)，其技術(shù)素質(zhì)和安全技能參差不齊，普遍偏低，因此，教育培訓的矛盾就顯得更為突出，且更為緊迫。，要貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)，確保采購回安全放心的合格塔式起重機。通過專項整治，