【正文】 項措施要求，在深入推進公司更好更快建設(shè)中展現(xiàn)新作為。在推動實現(xiàn)公司更好更快發(fā)展中，每位職工代表都要清醒地認清到肩負的職責(zé)和使命，在推動發(fā)展中奮勇當先，爭做骨干。二要爭做提升素質(zhì)的榜樣。廣大干部職工要順勢而上，不能逆勢而行。三是要爭做維護穩(wěn)定的模范。要強化和掌控好公司輿論導(dǎo)向，緊密圍繞全年工作任務(wù)重點和職工思想問題重點，有的放矢地做好任務(wù)宣傳和思想疏導(dǎo)工作。新的起點，新的征程，讓我們攜起手來抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，以高度的使命感和主人翁責(zé)任感，勇于爭先、長于實干、樂于奉獻，承擔(dān)起我們應(yīng)有的歷史使命，為車間的再次輝煌，為我段的發(fā)展做出更大的成績！最后再次祝愿大家在新的一年里工作順利，平安健康，萬事如意！鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿假如你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻！其實，奉獻對于任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻呢。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程 臣啊，最不輕易的就是她。這正是他們的閃光點，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻的真實體現(xiàn)。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。今年10月又被評選段一次黨代會代表。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。過去一年的工作學(xué)習(xí)，使我完成了從學(xué)生到職員，從學(xué)校到企業(yè)，從理論到實踐這一短暫又漫長的轉(zhuǎn)變我于2012年8月開始到xxxxxxx班組工作。我也在這緊張忙碌的氛圍中積累經(jīng)驗，熟悉規(guī)章，掌握技能。篇三：鐵路工作自我鑒定鐵路工作自我鑒定思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學(xué)習(xí)上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實際；除了知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。在工作上，認真負責(zé)，有較好的組織能力，在擔(dān)任分班上的生活委員期間，工作塌實，任勞任怨，責(zé)任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為單位做出更多貢獻。工作中不懂就問，向前輩請教經(jīng)驗，向同事學(xué)習(xí)技巧，熟悉崗位流程，努力做好工長分配給的各項任務(wù)。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。工區(qū)、今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個太陽，整個星空；站在一處，我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時候，那種場面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻，是赤誠的奉獻，是無私的奉獻，是無怨無悔的奉獻。當你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當你在工作中碰到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實，大到整個社會，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻著。有句口號說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。第四篇：鐵路單位2018新年致辭與鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿鐵路單位2018新年致辭親愛的職工同志們:大家好!在這辭舊迎新,歡度XX新年到來之際，我們嘉峪關(guān)線路車間一班人向車間全體干部職工以及職工家屬致以親切的慰問和崇高的敬意!真誠的恭祝各位新年快樂