【正文】 作業(yè)的疾病或生理缺陷的人員進(jìn)行高處作業(yè)。在腳手架上進(jìn)行撬、撥、推拉、沖擊等危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取可靠的安全技術(shù)措施。上崗前依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底。高處作業(yè)必須設(shè)置可靠的扶梯，作業(yè)人員必須沿著扶梯上下，不得沿立桿或者欄桿攀登。發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí)，立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。1高處作業(yè)用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整。搭建材料用鋼制腳手架，鋼管底部與接觸面之間必須接觸緊密，牢靠。施工平臺(tái)搭建根據(jù)施工順序進(jìn)行，自下而上搭一排鉆一排。（4）橋梁墩臺(tái)采用大塊定型模板，涵洞采用大塊平面模板。（4）裝裝模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時(shí)必須搭設(shè)腳手架。（7）預(yù)組裝模板安裝時(shí)，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并做受力計(jì)算。 模板拆除方案（1）結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求和有關(guān)規(guī)定，砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求，且拆模試塊，試驗(yàn)必須達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，方可允許拆除。（4）橋墩及相對(duì)位置較高的模板采用吊車拆卸，并有專人值班，防止墜物傷人。遇有高溫、雨、雪及五級(jí)風(fēng)以上天氣時(shí)，應(yīng)停止高處架子作業(yè)。各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉崩扣、松扣現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板。現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施及動(dòng)力線路不得直接接觸腳手架。（2）扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，不得使用有變形、脆裂、滑絲等扣件。為便于人工操作，不論那種腳手板每塊重量均不宜大于30kg。腳手架的幾何尺寸及剛度應(yīng)能夠滿足施工需要。（3）橫向水平桿（小橫桿）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。竹笆腳手板應(yīng)按其竹筋垂直于縱向水平板方向鋪設(shè)，且采用對(duì)接平鋪，；作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)取150mm，其板長(zhǎng)兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。（6）連墻件連墻件設(shè)置的數(shù)量應(yīng)滿足立桿穩(wěn)定要求、連墻件的受力要求。高度在24m以下的封閉型腳手架，可不設(shè)橫向斜撐，高度在24m以上的封閉型腳手架除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外，中間應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道。水平安全網(wǎng)用直徑9cm的麻繩、棕繩或尼龍繩編織，網(wǎng)眼5cm，每塊支好的安全網(wǎng)應(yīng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。嚴(yán)禁用推倒或拉倒的方法拆除腳手架。高空作業(yè)嚴(yán)禁上下拋物，小型工具、配件用工具包盛裝或使用吊籃吊裝。使用前看有無(wú)傷手，確保機(jī)具的正確使用。認(rèn)真核實(shí)司機(jī)和指揮人的上崗證書和身體條件，堅(jiān)決做到無(wú)證或者有身體問題者不得上崗。在吊裝過程中必須按照定額的起重工作，不能超載和違反該車使用說(shuō)明書所規(guī)定的要求條款。鋼絲繩使用完畢，必須用鋼絲刷將上面的鐵銹和臟垢刷去，對(duì)不用的鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按規(guī)格分類存放在干凈的地方，在露天存放的鋼絲繩要墊高，上面加蓋防雨布罩。無(wú)證者一律不得上崗。登高焊割作業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度及環(huán)境條件定出危險(xiǎn)區(qū)。安全帶上的安全繩的掛鉤必須掛牢。不得在高處向下拋擲材料、物件或者焊條頭，以免砸傷或者燙傷地面工作人員。1登高作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)整理好工具及物件，防止墜落傷人。 應(yīng)急預(yù)案小組成員分工分部必須成立緊急事故應(yīng)急救援小組，由分部經(jīng)理劉國(guó)慶任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)緊急事故的應(yīng)急救援，副經(jīng)理李振奎、總工張華明和安全總監(jiān)王相超任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度和應(yīng)急外理，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、安全員、各班組長(zhǎng)組成救援隊(duì)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作。發(fā)生重大機(jī)械事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)進(jìn)行呼救，并報(bào)告救援小組，同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員緊急救援，維持秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，遇有人員傷亡，還應(yīng)向120求援，必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告，由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或報(bào)告政府相關(guān)部門。第四篇：高空作業(yè)安全專項(xiàng)方案毛林特大橋防高處墜落專項(xiàng)方案毛林特大橋在立柱、蓋梁施工中和懸澆掛籃施工中涉及高處作業(yè)，在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的高空作業(yè)操作人員在施工過程中怎樣預(yù)防高處墜落事故，識(shí)別高處作業(yè)當(dāng)中的危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)點(diǎn)，達(dá)到預(yù)控預(yù)防和消除和控制作業(yè)過程中的不安全行為、預(yù)防安全事故，確保施工人員的生命安全，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)施工人員對(duì)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的認(rèn)識(shí)和理解的程度未得到重視。高處作業(yè)的級(jí)別：高處作業(yè)高度在2—5m時(shí)，稱為一級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí)，稱為二級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí)，稱為三級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在30m以上時(shí)稱為特級(jí)高處作業(yè)。特制訂高空作業(yè)方案，以保證高空作業(yè)人員的安全。，注意觀察立柱模板異常。安全網(wǎng)圍設(shè)好后要用重物試驗(yàn)安全網(wǎng)的安全性。3）掛籃高空安全措施 0號(hào)塊件底板支撐用工字鋼，工字鋼在搭設(shè)前要檢查是否變形，損壞拒絕使用損壞的工字鋼，每層工字鋼之間要用要用鋼筋焊死，防止工字鋼橫向移動(dòng)。，吊裝大型模板要在模板一頭拴方向控制繩。徐州市公路工程總公司新沂市撤渡建橋工程毛林特大橋項(xiàng)目部二0一0年三月第五篇：高空作業(yè)安全專項(xiàng)方案仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程高 空 作 業(yè) 安 全 專 項(xiàng) 方 案承包單位：湖南金沙路橋有限公司開竣工日期：仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程應(yīng)急保障工作方案一、項(xiàng)目概況：項(xiàng)目名稱：仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程項(xiàng)目地址：K0++ 建設(shè)單位：仙桃市交通局設(shè)計(jì)單位：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：仙桃市安通監(jiān)理有限公司承建單位：湖南金沙路橋有限公司項(xiàng)目規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式潮王線杜臺(tái)大橋是仙桃市中心城區(qū)與東部新城的主要聯(lián)絡(luò)通道，位于318國(guó)道上，上游為漢江杜家臺(tái)分洪閘。上部結(jié)構(gòu)采用25米T梁方案，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工。三、安全保障方案交通疏導(dǎo)方案施工采取錯(cuò)開施工，分段施工方法，有專門交通員疏導(dǎo)放行。四、保障措施安全管理制度（1）、建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。（3）、項(xiàng)目部全員及作業(yè)人員統(tǒng)一配備作業(yè)制服及勞保用品建立、健全各級(jí)部門的安生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。（7）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)管理，持有特種作業(yè)的人員必須在證件的有效期內(nèi)從事施工作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未取得特種作業(yè)資格證（國(guó)家質(zhì)檢安全局頒發(fā)）的對(duì)其作業(yè)班組進(jìn)行處罰，安全保障工作資料各種安全制度、安全檢查記錄等映像資料嚴(yán)格存檔管理?！钡姆结槪⒂嗅槍?duì)性地采取救援措施，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。 直接高空墜落形式。 酒后進(jìn)行登高作業(yè)。 間接高空墜落表現(xiàn)方式。 間接高空墜落原因 。施工前，逐級(jí)做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護(hù)措施。 施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。傳遞物件禁止拋擲。 檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。 從事高處（空）作業(yè)人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病、恐高癥、眩暈癥等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。 高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，解除隱患后方可上崗，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。 高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。（如打滑、踩空）身體失控墜落。一、組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部成立了“仙桃市潮王線杜臺(tái)大橋危橋改造工程應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”由項(xiàng)目經(jīng)理黎法超擔(dān)任組長(zhǎng)，總工程師張前偉為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部成員為組員：領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體名單如下：組長(zhǎng)：黎法超副組長(zhǎng)：張前偉組員：項(xiàng)目部全員其主要職責(zé)是：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急總指揮，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)總體事項(xiàng)，全員負(fù)責(zé)協(xié)助副組長(zhǎng)安排的應(yīng)急工作。高溫施工合理安排工期，準(zhǔn)備好防暑物品。教育培訓(xùn)工作（1）簽字各種安全生產(chǎn)責(zé)任狀。（5）、建立定期安全檢查制度，有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。臨近公路施工作業(yè)人員著裝公路路徽標(biāo)志服，交通指揮人員配備對(duì)講機(jī)，日夜輪班執(zhí)勤?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械按工程所需全部到位，必須機(jī)具有備用件。鑒于杜臺(tái)大橋是仙桃市中心城區(qū)與東部新城的主要聯(lián)絡(luò)通道，老橋喪失交通功能，仙桃市交通運(yùn)輸局于2014年9月5日委托湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行杜臺(tái)大橋危橋改造工程擬建新橋。，梯子嚴(yán)禁2人攀爬。 0號(hào)塊件底板鋪設(shè)好后要用等同于構(gòu)件重量的土袋或其他配重塊進(jìn)行等載預(yù)壓，確保整體牢固性。，梯子每次至多一人攀爬嚴(yán)禁兩人以上攀爬。木板下面要架設(shè)2米寬的水平安全網(wǎng)，可以防止人員高空墜落和高空落物傷害。，給工人足夠的施工空間。二、毛林特大橋1~33墩高都在5米以上，掛籃施工在10米以上屬于高空作業(yè)。1）預(yù)防高處墜落的知識(shí)。施工人員對(duì)高處作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)模糊不清。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)人員要做到分工明確，調(diào)配及時(shí)，反映快速，救援器材準(zhǔn)備充分。 發(fā)生事故應(yīng)急處理一旦發(fā)生高空墜落事故，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、安全人員即行積極組織人員進(jìn)行搶救，第一時(shí)間向分部辦公室報(bào)告，辦公室根據(jù)人員傷亡情況立即向120求救，現(xiàn)場(chǎng)救援人員控制好現(xiàn)場(chǎng)，一方面防止事態(tài)擴(kuò)大，另一方面便于事故調(diào)查。1六級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪及霧等氣候條件下，禁止登高焊割作業(yè)。登高作業(yè)時(shí)，禁止把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩的混絞在一起，或者纏在焊工的身上操作。梯腳需有防滑措施，與地面夾腳不應(yīng)小于60度，上下端應(yīng)放置牢靠。在工作過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須備有消防器材。焊接作業(yè)時(shí)須配備滅火器，有專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢，要留有充分的時(shí)間觀察，確認(rèn)無(wú)引火點(diǎn)后方可離開。鋼絲繩夾的選者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用合適的夾子。鋼絲繩和鋼絲繩夾是吊裝的主要工具對(duì)他們的選用必須認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行計(jì)算，選用合理的鋼絲繩和鋼絲繩夾。認(rèn)真檢查汽車起重機(jī)的車身狀況，檢查起重機(jī)的支腿和說(shuō)明書是否符合安全作業(yè)的要求，檢查無(wú)誤后方可吊裝。本工程采用的主要吊裝設(shè)備為汽車式起重機(jī)，根據(jù)工程的具體情況，我方選擇了20噸和25噸的汽車式起重機(jī)作為本次吊裝的主要吊裝工具。 機(jī)具的檢查與安全使用檢查機(jī)具的外觀是否完好、工作是否正常，并填寫機(jī)具檢查單。拆除腳手架時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。在施工期間遇有雷雨時(shí)，鋼腳手架上的施工人員應(yīng)立即離開。垂直安全網(wǎng)：多用于墩臺(tái)、臺(tái)腳手架外側(cè)的安全圍護(hù)一般采用細(xì)尼龍繩編織安全網(wǎng)?！?0176。腳手架底層步距不應(yīng)小于2m?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。（4）腳手板腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上，當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰的 接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3；搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。腳手架幾何尺寸確定應(yīng)滿足以下要求： 使用要求。木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作，厚度不宜小于50mm，兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。（1）鋼管應(yīng)以外徑48mm，壁厚3～。各類腳手架的腳手板上不宜放置構(gòu)件和重物，嚴(yán)禁在腳手板上加墊物件蹬踩進(jìn)行作業(yè)。新搭設(shè)的腳手架在使用前應(yīng)進(jìn)行鑒定驗(yàn)收，不合格的不得交付使用。使用人力吊料時(shí)，大繩必須堅(jiān)固，嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩。 從事架子工作的人員必須每年進(jìn)行一次體檢，體檢不合格者不得從事架子作業(yè)。（2）模板拆除應(yīng)按先支后拆，后支先拆的順序，應(yīng)在拆除的部位墊板，保證拆除模板時(shí)人站得穩(wěn)，且有退路，從前往后退著進(jìn)行。（9）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時(shí)措施。（5）模板安裝過程中應(yīng)隨時(shí)支撐牢固，防止傾覆。（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。 模板施工方案主體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（1）本工程模板工程施工范圍主要包括橋涵工程。要求扣件連接必須牢固，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。1高處上下交叉作業(yè)時(shí)，必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。1在高度為2m及以上的高處作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施。高處作業(yè)上下必須設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置，并且指定專人負(fù)責(zé)。在作業(yè)前必須給他們合格的安全帶，安全帽等必備的個(gè)人安全防護(hù)用具，作業(yè)人員必須正確佩戴和使用。高空作業(yè)施工方案及措施 高處、高空作業(yè)高處作業(yè)施工，必須使用安全帶，安全帽和梯子等，作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固，可靠。強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī)與年終分配考核結(jié)果聯(lián)系在一起，提高他們對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。從事高處作業(yè)人員應(yīng)注意身體重心，注意用力方法，防止身體重心超出支承面而發(fā)生事故。安全三寶必須三證齊全。根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)必須經(jīng)過試驗(yàn)。加強(qiáng)對(duì)高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育，提高他們的安全意識(shí)和自身防護(hù)能力，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)行“一機(jī)一閘制”，嚴(yán)禁用一個(gè)開關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備。使用前看有無(wú)傷手，確保機(jī)具的正確使用。為明確職責(zé)，加強(qiáng)安全管理工作，在進(jìn)行施工以前，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全員逐級(jí)向有關(guān)人員作好安全技術(shù)交底。高空作業(yè)準(zhǔn)備 領(lǐng)導(dǎo)重視、落實(shí)責(zé)任施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全工作，要結(jié)合實(shí)際，制定與施工項(xiàng)目相適應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員、各工種工人的安全職責(zé)，并通過教育培訓(xùn)真正層層落實(shí)安全責(zé)任。安質(zhì)部負(fù)責(zé)人：宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度，落實(shí)安全管理目標(biāo)；對(duì)施工生產(chǎn)中有關(guān)的高空作業(yè)負(fù)安全管理責(zé)任；組織編制單位工程高空作業(yè)