【正文】 下列有關(guān)共同海損和單獨(dú)海損的說(shuō)法中，正確的有（ABCDE）A．單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失B．共同海損是為了解除船、貨共同危險(xiǎn)有意采取的措施所造成的損失C．共同海損中有意采取的措施必須是合理的D．單獨(dú)海損由受損方自己承擔(dān)E．共同海損由受益?zhèn)浞桨词芤姹壤餐謹(jǐn)?0．拍賣(mài)的出價(jià)方法有（ABC）A．增價(jià)拍賣(mài)B．減價(jià)拍賣(mài)C．密封遞價(jià)拍賣(mài)D．美式拍賣(mài)E．英式拍賣(mài)三、簡(jiǎn)答題31．簡(jiǎn)要回答絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。32．簡(jiǎn)要回答訂立書(shū)面合同的意義。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（1）具有有“四固定”的基本特點(diǎn)，即船舶按照固定的船期表，沿著固定的航線和港口來(lái)往運(yùn)輸，井按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)；（2）由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)申．貨方不再另付裝卸費(fèi)，船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；（3）船、貨雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)；（4）班輪承運(yùn)貨物品種、數(shù)量比較靈活，貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。（3）使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議案的管轄權(quán)。GDP總額=（120+100）247。（計(jì)算結(jié)果表示成百分比的形式）答：有效關(guān)稅保護(hù)率=進(jìn)口商品的名義稅率原料價(jià)格最終成本中所占的比率180。38．我國(guó)某出口公司出口商品一批，對(duì)外報(bào)價(jià)CIF紐約每箱2000美元，現(xiàn)外商要求報(bào)價(jià)中含5％的傭金，為使凈收入不減少，該公司應(yīng)報(bào)CIFC5％紐約價(jià)格多少?（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）解：傭金=含傭價(jià)x傭金率凈價(jià)=含傭價(jià)（1一傭金率）CIFC5％=2000247。（5）戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。（1）應(yīng)根據(jù)不同的商品特點(diǎn)，正確使用表示商品品質(zhì)的方法。六、案例分析題41．閱讀下列案例材料．然屙回答問(wèn)題。（2）信用證實(shí)行的是憑單付款原則，各方面處理的是單據(jù)頁(yè)非與單據(jù)有關(guān)服務(wù)或其它行為，信用證業(yè)務(wù)是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)。進(jìn)口商的正確做法是通過(guò)法律手段追究。1．各國(guó)在進(jìn)行貨物貿(mào)易統(tǒng)計(jì)時(shí)，計(jì)算出口額一般按（）A．FOB計(jì)價(jià) B．CIF計(jì)價(jià) C．EXW計(jì)價(jià)D．DES計(jì)價(jià)2．國(guó)際分工形成和發(fā)展的決定性因素是（）A．自然條件 B．資本流動(dòng) C．上層建筑D．社會(huì)生產(chǎn)力3．商品的國(guó)際價(jià)值與國(guó)別價(jià)值的同一性是指（）A．都是一般人類(lèi)勞動(dòng)的凝結(jié) B．兩者量上相同 C．兩者表現(xiàn)形式相同D．兩者決定因素相同4．首先提出自由貿(mào)易論點(diǎn)的是（）A．英國(guó)古典學(xué)派 B．法國(guó)重農(nóng)學(xué)派 C．德國(guó)歷史學(xué)派D．亞當(dāng)斯密的絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。四、計(jì)算題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）40．某國(guó)某年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為19948億美元，貿(mào)易出口額為5933億美元，貿(mào)易進(jìn)口額為5612億美元。六、案例分析題（本大題10分）45．我國(guó)某進(jìn)出口公司以CIF鹿特丹條件出口一批蔬菜，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中規(guī)定：“買(mǎi)方須于9月底以前將信用證開(kāi)抵賣(mài)方，賣(mài)方保證不遲于12月5日將貨物運(yùn)抵鹿特丹，否則，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。斯密認(rèn)為一般的分工理論也適用于國(guó)際分工。如果都按照各自的有利生產(chǎn)條件進(jìn)行分工和交換，將會(huì)使各國(guó)的資源、勞動(dòng)力和資本得到最有效的利用，將會(huì)大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。39．在國(guó)際貿(mào)易中，匯付方式通常用于預(yù)付貨款、隨訂單付款和賒銷(xiāo)等業(yè)務(wù)。但是，由于出口商品的數(shù)量指數(shù)為200%，%，不僅可以扭轉(zhuǎn)出口商品價(jià)格相對(duì)于進(jìn)口商品價(jià)格變化所處的不利局面，%。（15%）=五、論述題（本大題10分）44．普惠制的三大基本原則：普遍性、非歧視性、非互惠性。但在現(xiàn)實(shí)中，這三大原則并未完全得到有效實(shí)施，一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)社會(huì)主義國(guó)家以及其他發(fā)展中國(guó)家采取例外措施，使他們享受不到普惠制待遇，具體表現(xiàn)在：（1）把某些發(fā)展中國(guó)家排除在受惠國(guó)之外。六、案例分析題（本大題共10分）45．（1）不是，因?yàn)榘凑諔T例，真正的CIF合同是裝運(yùn)類(lèi)合同，不保證到貨；（2）合同有效，因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易慣例不是法律，沒(méi)有強(qiáng)制的結(jié)束力，當(dāng)事人可以對(duì)其進(jìn)行修改，修改后的條款一旦寫(xiě)入合同，就以合同條款為準(zhǔn)。斯密 ，發(fā)展中國(guó)家執(zhí)行貿(mào)易保護(hù)政策理論的依據(jù)有（） —外圍論 ，各成員國(guó)對(duì)非成員國(guó)采取統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅政策的有（） 《2000年通則》的解釋?zhuān)瑑H適于水運(yùn)方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（） （） （） 三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）36．簡(jiǎn)述新貿(mào)易保護(hù)主義政策的特點(diǎn)。四、計(jì)算題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）40．2006年，中國(guó)的出口額是1萬(wàn)億美元，進(jìn)口額是8千億美元，中國(guó)的GDP是21萬(wàn)億元人民幣，試計(jì)算2006年中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易系數(shù)（對(duì)外貿(mào)易依存度）。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）五、論述題（本大題10分）44．結(jié)合非關(guān)稅措施內(nèi)容，論述對(duì)西方國(guó)家提出的中國(guó)出口商品“包裝不合格問(wèn)題”論的應(yīng)對(duì)策略。不久我方收到英商寄來(lái)的貨物在London港的包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)電匯給英商。以一國(guó)的對(duì)外貿(mào)易額同該國(guó)的GNP或GDP比率來(lái)表示?？己祟}型有單選、計(jì)算。應(yīng)為FOB術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是貨船越過(guò)裝運(yùn)港的船舷，此浸濕發(fā)生在裝船后等待入倉(cāng)平倉(cāng)的過(guò)程中，為越過(guò)裝運(yùn)港的船舷，所以此損失應(yīng)有賣(mài)方承擔(dān)，即英方承擔(dān)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相關(guān)知識(shí)是重點(diǎn)考核對(duì)象，每年必考，考生對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相關(guān)的知識(shí)要做到，能夠全面掌握，綜合分析的程度。根據(jù)FOB的變形FOB(Trimmed)可知賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并承擔(dān)包括平倉(cāng)費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)。五、論述題第 5 頁(yè)4結(jié)合非關(guān)稅措施，觀點(diǎn)正確，論述合理即可。1180。經(jīng)查實(shí)該浸濕發(fā)生在裝上船后等待入艙平艙過(guò)程中，我方認(rèn)為此合同是按照FOB Trimmed(平艙費(fèi)在內(nèi))London成交的，英商應(yīng)該負(fù)責(zé)到平艙完成，因此要求英商賠償浸濕損失。我方按合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)間將信用證開(kāi)抵英商。（計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）42．我國(guó)某種電器的成品進(jìn)口關(guān)稅為20%，其原材料進(jìn)口關(guān)稅為5%，進(jìn)口原材料價(jià)值占成品價(jià)值的30%，試計(jì)算我國(guó)對(duì)該電器的有效關(guān)稅保護(hù)率。38．簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用。T／R指的是（） ，這份信用證就成為（） ，交易雙方當(dāng)事人訂有（） “運(yùn)費(fèi)到付”，則采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（） （） （） 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)第 3 頁(yè))在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。（2）對(duì)“敏感性”的工業(yè)產(chǎn)品不給予普惠制待遇。所謂非歧視性，是指應(yīng)使所有發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)都不受歧視，都能享受普惠制的待遇。（1原料價(jià)格在最終成品中占有比率）進(jìn)口商品關(guān)稅=有效關(guān)稅保護(hù)率（1原材料價(jià)格在最終成品中占有比率）+原料價(jià)格在最終成品中占有比率進(jìn)口原料關(guān)銳=10%（135%）+35%4% =8% 43．凈價(jià)=含傭價(jià)（1傭金率）含傭價(jià)=凈價(jià)247。在國(guó)際貿(mào)易中，賣(mài)方盡量采用對(duì)自己有利的匯付方式。38．共同海損是指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害或意外事故，威脅到船、貨等各方的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨安全，或使航程得以繼續(xù)完成，由船方有意識(shí)地、合理地采取措施，所作出的某些特殊犧牲或支出的某些額外費(fèi)用，這種損失和費(fèi)用稱為共同海損。國(guó)際分工的基礎(chǔ)是自然稟賦或后天有利的生產(chǎn)條件。請(qǐng)問(wèn)：(1)請(qǐng)根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)，判斷該合同是否是真正的CIF合同?為什么?(2)請(qǐng)根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例與合同的關(guān)系，判斷該合同是否有效?為什么?2009年10