【正文】 。甲方：__________乙方：__________20____年___月______日運(yùn)輸車輛協(xié)議書12甲方：乙方：________物流有限公司根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，甲方不得私自調(diào)車，乙方車輛必須為固定冷藏車輛，乙方要保證車輛清潔，專車專用，車輛手續(xù)齊全，車況良好。乙方派出的39。價(jià)格約定：乙方從巴東縣—武漢市運(yùn)回原料，噸位不超過7噸，運(yùn)價(jià)3500元，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運(yùn)費(fèi)3500元。一、項(xiàng)目工程名稱： ____玫瑰園土石方運(yùn)輸二、項(xiàng)目工程地點(diǎn)：____市____區(qū)____大道三、工程施工內(nèi)容材質(zhì)：土石方工程運(yùn)距：場地內(nèi)運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)：上料點(diǎn)甲方指定，卸料甲方指定運(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料機(jī)械車輛型號(hào)：計(jì)算方式：按月計(jì)算。在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。八、違約責(zé)任如遇甲方不按時(shí)支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行乙方駕駛員酒后駕車。24小時(shí)作業(yè)。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)乙方無故停工。十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。特簽定本協(xié)議：一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。一． 基本條款：，符合國家管理法的相關(guān)規(guī)定，不得是非法營運(yùn)車輛。包括乙方身份證復(fù)印件，司機(jī)身份證復(fù)印件，司機(jī)駕駛證復(fù)印件，運(yùn)輸車輛的行駛證復(fù)印件等。，不得由他人代簽。司機(jī)要請(qǐng)假，車輛改裝不能拉貨，更換車輛，更換司機(jī)等，車主必須事先和甲方協(xié)商（特別是節(jié)假日），否則甲方有權(quán)對(duì)該車輛做出處罰措施。車輛或貨物如果遭遇自然災(zāi)害或丟失或人為損壞一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。，碰到任何需要耽擱30分鐘以上時(shí)間情況時(shí)，司機(jī)要及時(shí)向甲方管理人員匯報(bào)（如交警查車，車子出現(xiàn)故障，塞車等）。車輛外郵送貨過程中，違反交通法規(guī)，發(fā)生交通事故，車輛出現(xiàn)故障等現(xiàn)象，最終的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。：，乙方無過錯(cuò)而甲方單方面取消協(xié)議的，甲方賠償乙方元，乙方單方取消協(xié)議的，乙方押金不返還。協(xié)議期滿后，雙方如需繼續(xù)合作和，則在本協(xié)議到期前60天進(jìn)行洽商，重新簽訂新協(xié)議。（固定路線價(jià)格：茆源：xxx元，分水：xxxx元，單趟增加20元，佛堂義南430元，其余地方按照：。甲方負(fù)責(zé)裝卸車，但是乙方需要協(xié)助開叉車。協(xié)議簽訂即具有法律效力。若資料不齊全公司可不安排送貨和不允許該運(yùn)輸車輛進(jìn)入公司廠區(qū)內(nèi)。如果因?yàn)橐曳竭`反甲方規(guī)定造成甲方財(cái)產(chǎn)或者其他損失的，甲方有權(quán)扣留乙方貨款或拒付貨款，甲方有權(quán)作出不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰并追究乙方的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。甲方對(duì)運(yùn)輸車輛停放在甲方及合作的工廠內(nèi)不承擔(dān)保管責(zé)任，屬車主自愿行為，車輛如有遭遇自然災(zāi)害或丟失或人為損壞一切責(zé)任由車主自行承擔(dān)，與甲方公司無關(guān)。已經(jīng)裝好上車的貨物出了公司廠門口后，車主必須承擔(dān)將貨完好無缺的送到目的地的責(zé)任。（例如交警查車，車子出現(xiàn)故障，塞車等）如因主觀原因影響到準(zhǔn)時(shí)交貨造成公司損失的，由車主承擔(dān)責(zé)任。1送貨車主在出車時(shí)和工廠內(nèi)應(yīng)遵守的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任（僅列舉部分條款）：①送貨時(shí)若有甲方其他出差辦公人員（品管或返工人員等）一起隨車外出的，送貨車主必須等到甲方出差辦公人員一起回廠。④節(jié)假日如果甲方需要乙方配合送貨時(shí)，而乙方無法滿足甲方的送貨需求，則甲方有權(quán)少安排其送貨。1如果車主有舉報(bào)或揭發(fā)損害公司利益的事實(shí)，公司將實(shí)行高額獎(jiǎng)勵(lì)并替舉報(bào)人保密，獎(jiǎng)勵(lì)金額按貨物價(jià)值的比例計(jì)算，具體獎(jiǎng)勵(lì)金額由公司決定。本協(xié)議自簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。有關(guān)此協(xié)議的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決，出現(xiàn)爭議無法解決時(shí)可通過國家司法途徑解決。如果發(fā)現(xiàn)乙方不配合裝卸車、發(fā)車漏貨（甲方將貨備好，乙方因個(gè)人原因沒裝車）的情況，每次扣200元運(yùn)費(fèi)。③若造成甲方公司更大損失的，公司直接交公安機(jī)關(guān)處理。1車輛外出送貨過程中，違反交通法規(guī)、發(fā)生交通事故、車輛發(fā)生故障等現(xiàn)象，最終所造成的一切損失由該車的車主負(fù)責(zé)（公司的對(duì)應(yīng)運(yùn)輸關(guān)系人是車主）。絕不允許車主做出不利于公司的事情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)案交由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，而且公司有權(quán)不發(fā)放車主運(yùn)費(fèi)并交由司法機(jī)關(guān)按司法程序處理。停放在廠內(nèi)不能影響到工廠生產(chǎn)和日常運(yùn)營。如送貨司機(jī)屬車主自己聘請(qǐng)的工作人員（非甲方員工），車主必須對(duì)其負(fù)所有責(zé)任，車主應(yīng)將工作要求詳細(xì)通知司機(jī)知曉并遵守，司機(jī)如因工作過錯(cuò)（違章/丟失貨物/其他違法犯罪行為等）造成公司損失的，車主應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任。因承運(yùn)甲方產(chǎn)品需要增加辦理的各類有關(guān)車輛或車主的資料，一般由車主自行辦理，甲方有權(quán)對(duì)新增辦理的相關(guān)資料等復(fù)印件存檔。車主必須提交運(yùn)輸車輛的相關(guān)資料復(fù)印件在公司存檔。為確保物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車主及運(yùn)輸車輛必須取得所有政府部門所要求的相關(guān)證件，若因?yàn)檐囕v或車主不合法規(guī)營運(yùn)而被政府部門查扣處罰，甲方不負(fù)任何法律責(zé)任，同時(shí)還要追究乙方車輛因此給甲方帶來的損失。每月15號(hào)付上月運(yùn)費(fèi)。自協(xié)議簽訂生效之日起，所簽協(xié)議必須嚴(yán)格按章執(zhí)行。如有補(bǔ)充或變更，甲乙雙主再簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效力。若是不可抗的客觀原因，由甲乙雙方領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商后決定司機(jī)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。，乙方必須負(fù)責(zé)把貨物完好無損地送到客戶工廠。司機(jī)如因工作過錯(cuò)（違章，丟失貨物，其它違法犯罪行為等）造成甲方損失的，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任。，原車主及接手的車主必須向甲方提出書面申請(qǐng)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可，否則不予支付運(yùn)輸款。甲乙雙方運(yùn)輸協(xié)議結(jié)束時(shí)無糾紛則退還。若因?yàn)檐囕v或司機(jī)不合法營運(yùn)而被政府部門查扣處罰，甲方不負(fù)任何法律責(zé)任，同時(shí)還要追究乙方因此給甲方造成的損失。甲方：_____代表（簽章）：年 月 日乙方：_____代表（簽章）：年 月 日第四篇：車輛運(yùn)輸協(xié)議書車輛運(yùn)輸協(xié)議書甲方：江西恒興源化工有限公司 乙方（車主）：身份證號(hào)碼： 運(yùn)輸車輛車牌號(hào)碼：為了加強(qiáng)對(duì)送貨車輛的管理，確保產(chǎn)品運(yùn)輸安全，合理有效控制公司運(yùn)輸成本，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議，以明確甲乙雙方的職責(zé)權(quán)利。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，保障工人的身體健康。甲方：身份證號(hào)碼：電話：地址:年 月 日乙方：身份證號(hào)碼：電話:地址:年 月 日運(yùn)輸車輛協(xié)議書15甲方：_____乙方：_____為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。以上2都視為違約。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方____元人民幣作為損失。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。十:其它條款乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。九、爭議解決辦法本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。施工過程中，如遇石方需要甲方進(jìn)行爆破，爆破過程中如對(duì)乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的，甲方需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任、法律責(zé)任。乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān)。乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理，運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。五、單價(jià)、結(jié)算運(yùn)輸車輛價(jià)格：15000元/月/輛，每月運(yùn)輸天數(shù)需保證滿足25天，若每月運(yùn)輸天數(shù)不足25天，則按照實(shí)際運(yùn)輸天數(shù)結(jié)算，若每月運(yùn)輸天數(shù)超過25天的，按照實(shí)際運(yùn)輸天數(shù)結(jié)算。協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。甲方給乙方車上裝貨時(shí)，乙方必須核準(zhǔn)貨物數(shù)量，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后，貨物完全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承擔(dān)。九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)