【正文】 制度化實(shí)施方略、車隊(duì)的安全管理以及調(diào)度員應(yīng)該具備的條件等五方面，結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)：一、車隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)。第四：要熟悉道路情況。要做三件事：一是與司機(jī)多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時(shí)跟車跑跑。掌握每臺(tái)車輛的技術(shù)情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對(duì)駕駛員進(jìn)行“四交代”（出車時(shí)間，路線，任務(wù)，注意事項(xiàng)）及時(shí)了解用戶的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。二、從事安排和實(shí)施汽車客、貨運(yùn)輸計(jì)劃的人員 從事的工作主要包括：(1)編制客流圖，編排運(yùn)行計(jì)劃；(2)協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門安排實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃；(3)對(duì)運(yùn)力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運(yùn)輸線路開(kāi)辟、延伸和班次增減建議；(4)記錄、保管、整理、分析有關(guān)業(yè)務(wù)資料，制訂優(yōu)化運(yùn)輸和優(yōu)化調(diào)度方案。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)均應(yīng)定期檢查運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的完成進(jìn)度，分析完成和完不成的原因及存在的問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整、平衡并定期向上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)進(jìn)行匯報(bào)。（四）生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議制度。車隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。（一）任務(wù)和要求在力求適應(yīng)社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)客貨運(yùn)輸?shù)男枰吞岣哌\(yùn)輸質(zhì)量的前提下，根據(jù)貨種特點(diǎn)或旅客要求，選擇經(jīng)濟(jì)合理車型，及時(shí)調(diào)派所需車輛，組織車輛合理運(yùn)行，并監(jiān)控其運(yùn)行過(guò)程及貨物裝卸（或旅客上下）情況，以保證安全、及時(shí)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)?，F(xiàn)代化的調(diào)度站設(shè)有調(diào)度室(調(diào)度人員的工作場(chǎng)所，內(nèi)有調(diào)度設(shè)備)和調(diào)度設(shè)備的檢查修理車間等。調(diào)度人員按職能分為計(jì)劃調(diào)度員、值班調(diào)度員和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員（或沿線調(diào)度員）等。②借助于簡(jiǎn)單而形象化的工具進(jìn)行調(diào)度，如在調(diào)度板或運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖上用標(biāo)志表示車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，安排車輛運(yùn)行路線。例如用線性規(guī)劃方法組織循環(huán)運(yùn)輸，確定車輛的最優(yōu)行駛路線，以提高行程利用率；用線性規(guī)劃或動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法，確定運(yùn)輸網(wǎng)各點(diǎn)間的最短徑路，以縮短汽車的行駛里程。用于聯(lián)系的通信設(shè)備主要有有線電話、無(wú)線電話（包括語(yǔ)音和數(shù)字傳輸）和各種信號(hào)裝置。汽車運(yùn)輸企業(yè)的職工（特別是駕駛員）在進(jìn)行汽車運(yùn)行作業(yè)或從事與調(diào)度工作有關(guān)的作業(yè)時(shí)，均應(yīng)服從調(diào)度命令和調(diào)度人員的指揮。第五篇：車輛調(diào)度湖北盛埠建筑材料有限公司司機(jī)管理制度和獎(jiǎng)罰制度為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)利益與公司效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特制定如下制度。4．司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。6．司機(jī)裝貨必須先到開(kāi)票部開(kāi)派車單，對(duì)不到開(kāi)票部開(kāi)派車單卻直接上貨的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。如答應(yīng)后，因各種原因不能去，應(yīng)及時(shí)告知調(diào)度員，以便調(diào)度員另做安排。關(guān)于回單，當(dāng)日發(fā)貨回單必須于次日中午12點(diǎn)前回廠；如有特殊原因不能交回單的，必須于次日中午12點(diǎn)鐘前短信或電話告知調(diào)度員工地名稱、品名、工地收方理、發(fā)貨單號(hào)。如相差在一噸以上兩噸以內(nèi)，則由司機(jī)承擔(dān)其三分之二，公司承擔(dān)三分之一的賠償責(zé)任，超過(guò)兩噸，則全部由司機(jī)承擔(dān)賠償。司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開(kāi)車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。16．如有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。13．司機(jī)在場(chǎng)內(nèi)裝載完貨后，必須將貨倉(cāng)收好，裝滿不溢不掉，不得散落，如發(fā)現(xiàn)，必須由本人將地面清理干凈，并處罰款50元。11．對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。8．在運(yùn)輸途中和碼頭裝貨過(guò)程中有特殊情況，如車輛須維修或裝貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。對(duì)所負(fù)責(zé)的工地應(yīng)盡到相應(yīng)的責(zé)任。2．車輛出貨完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開(kāi)回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)隨意停放，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和上貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。調(diào)度工作既講科學(xué)，也講藝術(shù)，需要在實(shí)際工作中，不斷地總結(jié)，不斷地提高，不斷地完善工作方法。利用后者時(shí)，在調(diào)度部門和每輛汽車上都設(shè)置無(wú)線電話收發(fā)機(jī)。②反映車輛在途中運(yùn)行動(dòng)態(tài)的設(shè)備，如調(diào)度板、運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖、各種信號(hào)與顯示裝置和工業(yè)閉路電視等。數(shù)學(xué)方法中應(yīng)用較廣的有線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃和排隊(duì)論等。（三）調(diào)度方法調(diào)度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車輛、裝卸機(jī)械、天氣等有關(guān)情況，據(jù)以編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行調(diào)度。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的大型運(yùn)輸企業(yè)中，調(diào)度站處理的信息數(shù)量很大，管理工作通常采用電子計(jì)算機(jī)。（二）機(jī)構(gòu)和人員各級(jí)汽車運(yùn)輸生產(chǎn)部門都設(shè)有調(diào)度機(jī)構(gòu)，它是運(yùn)輸生產(chǎn)管理的職能部門，一般由一個(gè)中心調(diào)度站和若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)（沿線調(diào)度站）組成。有時(shí)候，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的權(quán)力還不如總調(diào)度員。定期或不定期地召開(kāi)駕駛?cè)藛T、基層調(diào)度人員和站務(wù)人員等的座談會(huì)，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，研究改進(jìn)調(diào)度工作。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行值班制度。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)每月召開(kāi)平衡會(huì)議，組織平衡月度運(yùn)力運(yùn)量，安排重點(diǎn)物資運(yùn)輸和統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，同時(shí)還要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的平衡工作。你要不斷地觀察每輛車的執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，不斷完善第七：調(diào)度員要有全局觀念,大公無(wú)私,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途行車的有關(guān)規(guī)定。第六：既要有溫情，也要有魄力。有的車隊(duì)的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時(shí)變化。第二：及時(shí)填寫約車、定車、包車記錄、交接班時(shí)做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)。車隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。每天下午4點(diǎn)30，前臺(tái)張貼第二天用車情況。第十條 其他情況處理公車私用：需填寫《用車登記表》，填寫清楚后提交公司領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可交駕駛?cè)藛T出車。寫明保養(yǎng)內(nèi)容及價(jià)格，經(jīng)人力資源部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)修理，修理費(fèi)用原則上當(dāng)月結(jié)清，除少量修理外（100元以下）。，處以解除勞動(dòng)關(guān)系。，罰款500元/次并承擔(dān)所有損失費(fèi)用。第八條違規(guī)處罰與事故處理制度遇有以