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年產(chǎn)125萬(wàn)噸pan基碳纖維原絲建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(文件)

 

【正文】 綠化,其中廠前區(qū)利用了較大空地進(jìn)行了重點(diǎn)綠化,其他建筑物周?chē)幸欢ǖ木G化面積,還可利用廠區(qū)圍墻進(jìn)行綠化,種植能適應(yīng)山西氣候和抗污染力強(qiáng)的綠色植物,最大限度的提高綠化率,綠化系數(shù)為 20%以上。 固體廢物 在碳纖維原絲生產(chǎn)過(guò)程將會(huì)產(chǎn)生少量的廢絲及廢料塊,其主要成分為聚丙烯腈,設(shè)計(jì)中將其分別返回聚合工段重新溶解后再利用,不外排。 鍋爐用軟水站采用陰陽(yáng)樹(shù)脂對(duì)鍋爐用水進(jìn)行軟化處理,樹(shù)脂在使用一段時(shí)間后需進(jìn)行酸堿再生處理,其酸、堿在中和池中和后送污水處理 36 站。 丙烯腈為主要原料,用量較大,因此設(shè)有貯罐進(jìn)行貯存,該罐在進(jìn)出料以及日常貯存中會(huì)有“呼吸”排氣排入大氣中,需嚴(yán)格操作規(guī)程,并在罐體進(jìn)行相應(yīng)處理,以減少“呼吸”排放。 對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響 本項(xiàng)目建成后,可增加公司的經(jīng)濟(jì)效益,并可為地方財(cái)政上繳一定的利稅,因此對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生好的影響。 項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 對(duì)自然環(huán)境的影響 本項(xiàng)目為改擴(kuò)建工程,不需新征土地,將不會(huì)改變區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的地表、地形及土地利用結(jié)構(gòu)。 生態(tài)環(huán)境 33 臨邑屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫 ,年平均降水 611毫米。 擁有各類(lèi)科技人員 9000人, 共取得市(地)級(jí)以上各類(lèi)重要科技成果 6項(xiàng) , 專(zhuān)利申請(qǐng) 10項(xiàng) 。目前,臨邑縣已經(jīng)形成了石油化工、造紙、輕紡、機(jī)械、白酒、啤酒、食品、蔬菜加工等為重點(diǎn)的工業(yè)體系,并涌現(xiàn)出一批規(guī)模大、效益好、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮墓歉善髽I(yè)。 現(xiàn)管 轄 3 個(gè)街道、 6 個(gè)鎮(zhèn)、 3 個(gè)鄉(xiāng)。貯存?zhèn)}庫(kù)應(yīng)單獨(dú)存放,貯存溫度低于 15℃。從罐車(chē)中放出丙烯腈時(shí),需用氮?dú)鈮核?,不得靠空氣壓力或用壓縮空氣壓送; 裝卸 使用的管道、泵、車(chē)體等均應(yīng)接地線,以消除靜電; 丙烯腈不得與苛性鈉接觸,否則丙烯腈由于迅速自聚合而引起爆炸。 公司現(xiàn)有一個(gè) 日處理量 1000噸污水處理站,有一部分余量,本項(xiàng)目 污水總排放量約為 400/d,考慮部分預(yù)留,需新增 1000噸 /日處理能力的污水處理設(shè)備和水池。冷凍水系統(tǒng)采用閉式壓力回水系統(tǒng),選用水冷式冷水機(jī)組提供 7— 12℃的冷凍水供給空調(diào)機(jī)組使用。 空壓站 擬建 4臺(tái) Nm3/min自動(dòng)空壓機(jī),本項(xiàng)目需新增 4臺(tái) 空壓機(jī),一用一備滿(mǎn)足工藝要求。 現(xiàn)有脫鹽水站一座設(shè)有一套水處理裝置,經(jīng)測(cè)算本項(xiàng)目需新增二套水處理設(shè)備 (利用鍋爐回水生產(chǎn)蒸餾水 )。 (詳看表 B7基 2附表 ) b、 水質(zhì)要求: 項(xiàng) 目 一般生產(chǎn)生活用水 軟 水 無(wú)離子水 SiO2 ﹤ 15PPM ﹤ PH 7177。建筑物的主體一般為二層,局部為三層,全部采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。日照時(shí)數(shù)長(zhǎng),光照強(qiáng)度大,年平均日照時(shí)數(shù) 2592小時(shí),日照率為 60%,太陽(yáng)總輻射量為 /平方厘米,均處全國(guó)、全省的較高值區(qū)。項(xiàng)目用地地勢(shì)平坦,相對(duì)高差不大??h政府駐地南距省會(huì)濟(jì)南 60公里,北距天津 240公里, 104國(guó)道與四條省級(jí)公里干線交匯于此。) 一條生產(chǎn)線 碳纖維 原絲 工藝設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 單位 數(shù)量 項(xiàng)目 來(lái)源 備注 1 丙烯腈提純裝置 套 1 2 國(guó)內(nèi) 部分 自制 2 計(jì)量槽 套 2 4 國(guó)內(nèi) 自制 3 配制 釜 臺(tái) 4 8 國(guó)內(nèi) 自制 4 進(jìn)料泵 臺(tái) 2 4 國(guó)內(nèi) 自制 5 聚合釜 臺(tái) 4 8 國(guó)內(nèi) 自制 6 脫泡釜 臺(tái) 2 4 國(guó)內(nèi) 自制 7 板框過(guò)濾機(jī) 臺(tái) 5 10 國(guó)內(nèi) 外購(gòu) 10 隔膜泵 臺(tái) 4 8 國(guó)內(nèi) 外購(gòu) 11 紡絲泵 臺(tái) 40 120 國(guó)內(nèi) 外購(gòu) 12 紡絲機(jī) 臺(tái) 1 3 國(guó)內(nèi) 自制 13 噴絲板( 1K、 3K) 塊 16 48 進(jìn)口 噴絲板( 6K、 12K) 塊 20 60 進(jìn)口 14 牽伸機(jī) 套 1 3 國(guó)內(nèi) 自制 15 水洗機(jī) 套 1 3 國(guó)內(nèi) 自制 16 上油機(jī) 臺(tái) 1 3 國(guó)內(nèi) 自制 17 干燥定型機(jī) 套 1 3 進(jìn)口 自制 18 卷繞機(jī)( 1K、 3K) 位 16 32 進(jìn)口 德國(guó) 卷繞機(jī)( 6K、 12K) 位 20 40 進(jìn)口 德國(guó) 19 包裝機(jī) 臺(tái) 1 2 國(guó)內(nèi) 自制 20 溶劑回收裝置 套 1 2 國(guó)內(nèi) 部分外購(gòu) 21 控制儀表 套 2 3 國(guó)內(nèi) 外購(gòu) 22 物檢、化驗(yàn)儀器 套 46 46 國(guó)內(nèi) 外購(gòu) 合 計(jì) 臺(tái) .套 416 24 25 五、廠址概況 建設(shè)地點(diǎn) 與地理位置 本項(xiàng)目建在 ****省市臨邑縣 高新技術(shù) 園 區(qū)內(nèi) 。洗滌絲束后的水和凝固浴排出的濃二甲基亞砜溶液混合在一起,一部分流入凝固浴調(diào)配 槽繼續(xù)使用,一部分送至溶劑回收車(chē)間回收。 本項(xiàng)目采用二甲基亞砜一步法工藝,即采用二甲基亞砜為溶劑,丙烯腈為第一單體,丙烯酸甲酯為第二單體,衣康酸為第三單體,偶氮二異丁腈為引發(fā)劑的三元共聚、中轉(zhuǎn)化連續(xù)聚合、濕法紡絲的工藝路線,工藝過(guò)程主要由以下部分組成:原料精制、原料配制、聚合、脫單體、紡絲、牽伸、水洗、上油、干燥牽伸、熱處理、收絲、包裝及溶劑回收。 公用工程:生產(chǎn)用水采用高純處理,亞砜回收自創(chuàng)工藝,回收精度達(dá) %以上,為連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保障。 6K、 12K紡絲機(jī)特征:由瓦型組件,改為組合式組件 ,提高噴絲頭精度;單位單 泵獨(dú)立傳動(dòng) , 提高計(jì)量泵精度;泵制作,放棄名義流量精度,提高一致性。 ③單線能力高,本項(xiàng)目采用兩套聚合裝置, 1K、 3K車(chē)間一套, 6K、12K、 48K車(chē)間一套, 6K、 12K、 48K聚合裝置總聚合容積 21m3, 各 單線能力達(dá) 8001000噸 /年。2 16177。工藝的先進(jìn)性和生產(chǎn)的穩(wěn)定為產(chǎn)品的高質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高奠定基礎(chǔ)。 CNG罐源于美國(guó)和歐洲國(guó)家,現(xiàn)在日本和其他的亞洲國(guó)家也對(duì)這項(xiàng)應(yīng)用表現(xiàn)出了極大的興趣。 在工業(yè)領(lǐng)域,碳纖維應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,作為材料,它們正在替代金屬和混凝 土來(lái)滿(mǎn)足環(huán)境、安全和能源要求,在工業(yè)領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求量正在呈上升趨勢(shì)。碳纖維作為汽車(chē)材料,最大的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、強(qiáng)度大,重量?jī)H相當(dāng)于鋼材的 20%~ 30%,硬度卻是鋼材的 10倍以上??罩锌蛙?chē)公司認(rèn)為,全球貨運(yùn)市場(chǎng)在未來(lái) 20年內(nèi)將有快速發(fā)展,但目前承運(yùn)商面臨著收益減少和貨物密度下降的壓力。 A380F的中央翼盒采用了碳纖維增強(qiáng)塑料,這種材料質(zhì)量輕,強(qiáng)度高。波音 787機(jī)型由于減少重量, 在燃料費(fèi)用方面節(jié)約了大約 20%,加上腐蝕等方面的費(fèi)用節(jié)省更為驚人。由于使用碳纖維材料可以大幅降低結(jié)構(gòu)重量。據(jù)稱(chēng) 20xx~ 20xx年全球宇航工業(yè)使 16 用的碳纖維將從碳纖維使用總量的 26%增加到 30%。歐洲空中客車(chē)公司 A380超大型客機(jī)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)用量達(dá)到 25%,隨后研制的軍用運(yùn)輸機(jī) A400M和空客 A350復(fù)合材料用量也達(dá)到大約 40%。而在大飛機(jī)制造中需要大量碳纖維。 20xx年達(dá)到9000噸 以上。 14 市場(chǎng)前景分 析預(yù)測(cè) 隨著 碳纖維 用途日益多樣化、核心化,全球航天航空、體育休閑和工業(yè) 生產(chǎn) 中 廣泛采用應(yīng)用碳纖維 復(fù)合材料 ,其需求量快速增長(zhǎng)。同時(shí), 碳纖維作為電熱體有著金屬電熱體所不可比擬的諸多的優(yōu)異性能:如質(zhì)量輕,化學(xué)性能穩(wěn)定(耐腐蝕,不易被氧化),升溫快、電熱轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 98%、柔軟耐折疊(曲彎測(cè)試達(dá) 50000次)、斷線不 起弧,可有效杜絕火災(zāi)的發(fā)生 。 汽車(chē)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用 采用碳纖維復(fù)合材料制造汽車(chē)、火車(chē)的零部件,不僅使自身輕量化,還可以使其有許多功能特性。 在核聚變方面的應(yīng)用,充分利用了碳纖維復(fù)合材料的耐熱沖擊和耐中子輻照及耐沖刷等優(yōu)異的熱特性以防中了輻照。 由于碳纖維兼有金屬、陶瓷、紡織纖維、有機(jī)高分子材料的優(yōu)異特性,因此在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化試生產(chǎn)階段,先后建成了從幾百 kg/a到幾 t/a的小試裝置和幾十 t/a的中試生產(chǎn)裝置。其中日本一直處于領(lǐng)先地位,世界生產(chǎn)能力中日本三大集團(tuán)占 75%,美國(guó)占 15%左右。 但鑒于 碳纖維是 國(guó)家急需的國(guó)防戰(zhàn)略物資,而該行業(yè)又是 一種高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高能耗的 產(chǎn)業(yè),僅靠企業(yè)自身的實(shí)力來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)顯然是困難的,建議政府先可 重點(diǎn)扶持幾個(gè) 基礎(chǔ)好、有實(shí)力的原絲生產(chǎn)及后續(xù)碳化 企業(yè),加大 資金 投入 力度 ,實(shí)行稅收與信貸傾斜政策, 使其盡快做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)更多的 碳纖維生產(chǎn)企業(yè)、 原料生產(chǎn)企業(yè)在碳纖維產(chǎn)業(yè)上下功夫, 使我國(guó)碳纖維的生產(chǎn)邁上一個(gè)新臺(tái)階,早日實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化的宏偉目標(biāo)。 XXX有限公司 既有管理人才又有技術(shù)人才,既有理論人才又有實(shí)踐人才,既有紡絲專(zhuān)家又有精通裝備設(shè)計(jì)的專(zhuān)家,還擁有一支具有多年腈綸生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的一線生產(chǎn)骨干,他們緊密配合,相互協(xié)作 ,并很好地承 接了原 10 化纖廠的生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用現(xiàn)代化工技術(shù)、紡機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)和管理方法,深入研究了聚合、紡絲、回收等主要工序的工藝和關(guān)鍵技術(shù),突破了碳纖維原絲的工程化難題, 是該項(xiàng)目 實(shí)施 的重要基礎(chǔ) 和優(yōu)勢(shì) 。 公司 具有很好的紡織機(jī)械配套能力和人力協(xié)作資源,具有煤、電價(jià)格低的優(yōu)勢(shì),可顯著降低生產(chǎn)成本(煤、電成及人工成本占原絲直接生產(chǎn)成本 1/3以上), 當(dāng)?shù)?的科研單位和大專(zhuān)院??梢孕纬珊芎玫募夹g(shù)協(xié)作優(yōu)勢(shì), 公司 的 發(fā)展碳纖維原絲具有得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)。 公司整體 研制開(kāi)發(fā)出的 化纖廠的設(shè)備、 及 人才和開(kāi)發(fā)腈綸基碳纖維原絲的經(jīng)驗(yàn),是我國(guó)從事特種腈綸生產(chǎn)最早 能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn) 的企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一采用亞砜一步法生產(chǎn)腈綸的廠家,為 公司 的 碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化奠定了很好的基礎(chǔ)。 蕭忠淵 董事長(zhǎng) 、行業(yè)專(zhuān)家 是領(lǐng)頭人,他不僅具有前瞻的視野、敏銳的判斷力和無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,而且還是紡織機(jī)械方面的專(zhuān)家,擁有 多 項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利,他創(chuàng)辦的貝斯特機(jī)械制造有限公司( 公司 的投資和控股企業(yè)),主營(yíng)紡織機(jī)械,為碳纖維原絲生產(chǎn)提供了 設(shè)備和資金保障, 公司 原絲生產(chǎn)線的設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到 90%以上 ,這些成為 公司 快速發(fā)展的重要因素;XXX總工程師具有 40多年的腈綸研發(fā)和十幾年碳纖維原絲生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),曾獲得多項(xiàng)部級(jí)和國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),被評(píng)為首批享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼的有突出貢獻(xiàn)的專(zhuān)家,是本領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)專(zhuān)家; 蕭忠淵先生 理具有近 20年的化纖機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),獲得多項(xiàng)部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),主持開(kāi)發(fā)的 碳纖維生產(chǎn)線 獲得國(guó)家專(zhuān)利,目前專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)腈綸基碳纖維工藝技術(shù)和設(shè)備;同時(shí)值得強(qiáng)調(diào)的是, 公司 還擁有一支具有多年從事腈綸和碳纖維原絲生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的一線生產(chǎn)骨干。我公司已與國(guó)家軍品指定單位中鋼吉碳 和國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)碳纖維產(chǎn)業(yè)化的大連興科公司 形成上下游戰(zhàn)略合作伙伴,并與航天四院43 所形成了原絲 — 碳化 — 制品應(yīng)用的一體化協(xié)作體系,極大地促進(jìn)了項(xiàng)目的發(fā)展。 6 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) ****技術(shù) 有限公司 新 建 萬(wàn) 噸 /年生產(chǎn)線 ,最終達(dá)到 可生產(chǎn) 萬(wàn) 噸 /年 碳纖維生產(chǎn) 規(guī)模,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到 T300 水平 ,部分產(chǎn)品達(dá)到 T700以上水平 。 產(chǎn)量 低,性能低且穩(wěn)定性差,遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足軍民需要。為此, 公司 的決策層先后調(diào)研了北京化工大學(xué)、中科院煤化所、上海合纖所、威海拓展公司、蚌埠華皖公司、大連興科、中鋼吉碳、吉林吉研等碳纖維的研究生產(chǎn)單位。 5 世界碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā) 展迅猛,產(chǎn)能已達(dá) 7 萬(wàn)噸 /年以上,擁有該產(chǎn)業(yè)技術(shù)的國(guó)家有日本、美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯等,其中日本產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的 90%以上,產(chǎn)業(yè)化水平已達(dá) T700,極大的促進(jìn)了航空航天、武器裝備等國(guó)防高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 項(xiàng)目提出的背景 及投資的 必要性 碳纖維是關(guān)系國(guó)防安全和新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略物資 。 與中鋼吉碳等碳化企業(yè)建立了戰(zhàn)略性合作關(guān)系。 2 碳纖維原絲項(xiàng)目實(shí)施狀況 自主創(chuàng)新,半年實(shí)現(xiàn)碳纖維原絲工程化 公司 20xx年 12月決策上馬碳纖維原絲 生產(chǎn)線 ,在系統(tǒng)調(diào)研、分析核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備、制定總體規(guī)劃的 過(guò)程 基礎(chǔ)上,采取了并行工程,邊組織技術(shù)人員在小試線進(jìn)行試驗(yàn),邊組織生產(chǎn)線建設(shè)。 ****技術(shù) 有限公司 12. 5 萬(wàn) t/aPAN 基碳纖維 原絲 新 建項(xiàng)目 可行性研究 報(bào)告 XXXXXX建筑工程設(shè)計(jì)研究院 二 零一零 年 元 月 ****技術(shù) 有限公司 萬(wàn) 噸 /年 PAN 基碳纖維 原絲 新 建項(xiàng)目 可行性研究 報(bào)告 院 長(zhǎng) XXX 總 工 XXX 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 XXX 編制單位: XXX建筑工程設(shè)計(jì)研究院 工程咨詢(xún)資格證書(shū)編號(hào):工咨甲 XXXX 二 零一零 年 元 月 主 要 編 制 人 員 XXX 注冊(cè)咨詢(xún)師 XXX 高級(jí)經(jīng)濟(jì)師 XXX 注冊(cè)建筑師 XXX 高級(jí)工程師 XXX 高級(jí)工程師 XXX 教授級(jí)高工 XXX 高級(jí)工程師 XXX 高級(jí)工程師 1 目錄 一、總 論 ............................................. 1
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