【正文】 門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。依次計算變可以得出樓層實際位置。，應具備完全的行為能力。，公司工程維修部立即啟動應急預案，采取營救措施。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時切斷。（3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。四、對其他電梯機型救援時的技術操作說明：對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。，并聯(lián)系被困人員家屬。，做好援救準備。：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。8. 被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。二、突發(fā)停電應急預案1. 在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應做好停電前的應變工作。4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。三、發(fā)生火災時應急處理⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關領導。⒋對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。⒈對于震級和強度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當?shù)卓觾劝l(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。⒋對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。電梯困人的應急預案5為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。二、適用范圍本預案適用于電梯困人事件應急響應。保安人員，應急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。現(xiàn)場人員應隨時關注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時，應立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領導。（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。維持現(xiàn)場秩序，關注被困人員情況。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。結合項目部實際，制定本應急預案：一、電梯困人應急小組組長：張春生副組長：方金生張殿閣成員：馬志才楊德爽隋濤聯(lián)系電話：87932xxx時間：20xx年9月29日下午15：00—16：00模擬險情：十一組團71—1電梯因出現(xiàn)故障，有乘客被困在轎廂內。根據(jù)電梯事故情況需要，有權及時調整作戰(zhàn)方案，統(tǒng)一調配救援器材和人員。向上級領導匯報電梯困人的情況。做好警戒，維護好事故現(xiàn)場秩序。管理人員和保安班長接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。被困者救出后，項目部管理人員和護衛(wèi)班長應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。電梯困人的應急預案7為了提升小區(qū)應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范小區(qū)應急救援預案的具體實施，建立健全乘客事故應急體系，規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。(2)轎廂遠離電梯口時的援救步驟①進入機房，關閉該故障電梯的電源開關。④電梯轎廂移至平層，剎車可靠恢復制動狀態(tài)。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。湖南顧地電梯有限公司電梯困人的應急預案9發(fā)生電梯困人時的應急預案對出現(xiàn)的突發(fā)電梯困人及時處理。向當班領班（非工作時間秩序領班全面協(xié)調）和工程部主管匯報。及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向部門主管或項目總經(jīng)理。、工程部對被困人員進行回訪。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。工程部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。保安部經(jīng)理或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。總臺人員接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。，客服部人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關信息以便回訪。，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。，應立即致電電梯維保公司，通知相關部門和負責人。(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。⑥通知有關人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。②機房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關人員，得到應答后方可操作。④協(xié)助乘客離開轎廂。(2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備根據(jù)樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達，工程部經(jīng)過培訓的救援人員可根據(jù)不同情況，設法先行釋放被困乘客。秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。安保消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。1預演結束參加演習人員十一組團管家房集合。被困者救出后，項目部和維修班應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。向公安、消防部門求助前應征得公司領導的同意。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向中心經(jīng)理或值班領導匯報。保護事故現(xiàn)場，無關人員不得進入七、演習流程任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內，應立即通知前臺和相關領導，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。六、現(xiàn)場搶救小組職責：首先搶救人員，其次搶救貴重物品。四、現(xiàn)場聯(lián)絡小組職責發(fā)生電梯困人，應趕快電梯報警。若上級領導到達事故現(xiàn)場，聽從上級領導統(tǒng)一指揮。電梯困人的應急預案6針對園區(qū)各樓內電梯安全運行情況，我管理處特別制定電梯困人應急預案演練，最大限度地減少電梯困人帶來的39。（3）解救被困人員，排除電梯故障。（2）通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。無司乘人員（1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。電梯導乘人員隨時進行安全提示，防止危險發(fā)生。一、任務目標為更好地展開各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動的要求，結合本院的自身特點，加上人性化、科學化的管理，特制定適合本項目的應急預案。結合本項目的實際情況制定實行本預案。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。⒉當?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。五、發(fā)生濕水時。四、發(fā)生地震時。告誡轎廂內乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。2) 管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。2. 保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。：：A、關閉機房電源開關；B、用專門鎖匙開啟外門；C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；D、協(xié)助乘客離開轎廂；E、重新關好廂門。：、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。電梯困人的應急預案3做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務技術能力。 ，復位抱閘手柄。 其注意事項：（1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。如果轎門已被扒開，請被困乘客關上轎門，以防意外。，嚴格按照操作規(guī)程要求，必須在23人以上協(xié)同操作完成。一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：，并取得相應執(zhí)業(yè)資格證書的人員。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。二、平層標記為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢