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正文內(nèi)容

基于fpga的交通燈控制系統(tǒng)(文件)

 

【正文】 20 + 5 * TIME_CELL + TIME_CELL * 20 + 4 * TIME_CELL。設(shè)計(jì)方案及原理本系統(tǒng)由AT89C51單片機(jī)、紅、黃、綠LED交通信號(hào)燈、共陰極數(shù)碼管、緊急通車開關(guān)等模塊組成該電路具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,顯示亮度高,能耗小,可靠性高燈特點(diǎn)。(2)用發(fā)光二極管模擬交通信號(hào)燈,用按鍵開關(guān)模擬車輛檢測(cè)信號(hào)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)體會(huì)一是深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)理論對(duì)指導(dǎo)實(shí)踐工作的重要性,上學(xué)期間,專業(yè)理論學(xué)的不夠扎實(shí),不夠深入、不夠全面、不懂用途;二是現(xiàn)有的技能不能勝任實(shí)際工作,實(shí)際動(dòng)手能力欠缺;三是不知道如何進(jìn)行課題需求分析、課題總體規(guī)劃;四是不知道如何進(jìn)行軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);五是實(shí)際編程經(jīng)驗(yàn)欠缺,缺少排除故障能力。當(dāng)我踏上工作崗位的時(shí)候即將面對(duì)的是完全不同于之前十幾年校園生活的新的旅程。一切來(lái)之不易,珍惜且能盡其用,算是在自己能力有限的時(shí)候?qū)ι鐣?huì),對(duì)生活最大的慰藉和回報(bào)。同時(shí),在漫長(zhǎng)的設(shè)計(jì)和實(shí)踐過(guò)程中,身邊的同學(xué)和朋友都給了我很多支持和幫助,這也證明了即便是一個(gè)人的任務(wù)也需要集體的力量,慶幸自己在離開校園之前學(xué)到了很多今后可能及其重要的東西。因?yàn)槲业拿恳淮纬晒Φ墨@得都比別人晚了許多,但也都是在最關(guān)鍵的時(shí)候比別人得到了更多的收獲,也比別人體會(huì)到更多的付出后的充實(shí)。學(xué)無(wú)止境,無(wú)論每天往返于公司和住所,還是奔走于實(shí)驗(yàn)室與宿舍之間,作為一個(gè)職員或者學(xué)生,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在接受新的知識(shí)、觀點(diǎn)、理念。于此,作為剛剛走出校園的人,我將牢記于心?!皝?lái)到社會(huì)做什么?畢業(yè)后做一個(gè)怎樣的人?”雖然即將畢業(yè),但是這兩個(gè)問(wèn)題將常伴左右。在這個(gè)過(guò)程中自己承受了比別人更多的挫折,但也學(xué)到了更多的感悟,獲得了比別人更大的成就。首先我非常感謝我的導(dǎo)師李老師對(duì)我的支持和寬容,因?yàn)檫@次畢設(shè)的題目來(lái)源于我在生活的靈感,并且有著強(qiáng)烈的愿望,期望它能夠成為現(xiàn)實(shí),期望在離開校園之前見證自己所學(xué)是有用的學(xué)問(wèn)。我要感謝我存在的這個(gè)世界賦予我的認(rèn)知和理解,感謝父母給了我機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)并引導(dǎo)撫育我這個(gè)世界,感謝二十幾年來(lái)成百上千的老師與朋友讓我能夠在正確的道路上走得更遠(yuǎn)并且激勵(lì)我成為一個(gè)堅(jiān)定信念不做讓自己后悔事情的人。在該課題后續(xù)研究設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)重視步進(jìn)電機(jī)特性研究,重視控制方法、控制方式研究;增加聯(lián)網(wǎng)控制功能;增加LCD數(shù)據(jù)顯示功能。此時(shí),第五篇:智能交通燈控制系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)本次畢業(yè)設(shè)計(jì),我的指導(dǎo)老師是李麗老師,首先,我們進(jìn)行總體規(guī)劃,包括控制系統(tǒng)組成、控制系統(tǒng)工作過(guò)程、控制系統(tǒng)功能、控制系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo);之后,進(jìn)行了硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)單片機(jī)原理與接口技術(shù),網(wǎng)上搜索下載AT89C5數(shù)碼顯示管、點(diǎn)亮LED技術(shù)資料,并學(xué)習(xí)消化,設(shè)計(jì)硬件控制原理,用Protel繪圖軟件設(shè)計(jì)出控制器原理圖,并對(duì)控制器硬件進(jìn)行了調(diào)試;接著,研究設(shè)計(jì)六線四相步進(jìn)電機(jī)控制方式和方法;而后,規(guī)劃出了控制軟件結(jié)構(gòu)圖,設(shè)計(jì)出了主控模塊程序流程圖、各功能模塊程序流程圖,并逐功能模塊編輯、編譯、連接、測(cè)試控制程序,在編程過(guò)程中,我一邊學(xué)習(xí)C51程序設(shè)計(jì),一邊熟悉Keil C51開發(fā)平臺(tái),一邊編程設(shè)計(jì)控制程序;最后,對(duì)控制程序進(jìn)行了測(cè)試和修改完善。復(fù)位電路七段數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示電路AT89C51晶振電路A、B車道LED顯示電路按鍵電路圖1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方框圖 系統(tǒng)設(shè)計(jì)交通燈控制系統(tǒng)主要控制A,B兩車道的交通,以AT89C51單片機(jī)為核心芯片,通過(guò)控制三色LED燈的亮滅來(lái)控制各車道的通行;另外通過(guò)3個(gè)按鍵來(lái)模擬各車道有無(wú)車輛的情況和有緊急車輛的情況。//******************************************************************* // 模塊名稱:時(shí)間計(jì)數(shù)種子 // 功能描述//******************************************************************* always (posedge clk or negedge rst_n)begin if(!rst_n)traffic_signal_t //******************************************************************* always (posedge clk or negedge rst_n)begin if(!rst_n)begin signal_red_led :begin signal_red_led :begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led :begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led begin signal_red_led //******************************************************************* always (posedge clk or negedge rst_n)begin if(!rst_n)begin traffic_signal_master_red 第四篇:基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)單片機(jī)原理及系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng) 引言單片機(jī)是一種集成電路芯片,是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力的中央處理器CPU隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)時(shí)器等功能(可能還包括顯示驅(qū)動(dòng)電路、脈寬調(diào)制電路、模擬多路轉(zhuǎn)換器、A/D轉(zhuǎn)換器等電路)集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),在工業(yè)控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。parameter SLAVE_YELLOW_2 = TIME_CELL * 20 + 5 * TIME_CELL + TIME_CELL * 20 + 2 * TIME_CELL。parameter MASTER_YELLOW_4 = TIME_CELL * 20 + 4 * TIME_CELL。parameter MASTER_GREEN = TIME_CELL * 20。// 0滅parameterTIME_CELL= 3239。parameterLED_ON= 139。// 交通信號(hào)燈次干道黃燈reg signal_red_led。// 交通信號(hào)燈主干道綠燈output regtraffic_signal_master_yellow。input clk。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問(wèn)題,可以說(shuō)得是困難重重,遇到了各種各樣的問(wèn)題,同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。我覺得需要在以后多加練習(xí),可以對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作帶來(lái)莫大的幫助。 系統(tǒng)電路框圖系統(tǒng)整體電路設(shè)計(jì)采用原理圖輸入法,將各個(gè)模塊包括子模塊進(jìn)行連接,得到系統(tǒng)的電路框圖如下圖所示。QuartusII包括模塊化的編輯器。QuartuslI 是 Altera 提供的 FPGA/CPLD 開發(fā)集成環(huán)境,Altera 是世界上最大的可編程邏輯器件供應(yīng)商之一。//輸入輸出信號(hào)列表//說(shuō)明 reg//寄存器 wire//線網(wǎng)parameter//參數(shù) input//輸入信號(hào) output//輸出信號(hào) inout//輸入輸出信號(hào) function//函數(shù) task//任務(wù) …//語(yǔ)句Initial statement Always statement Module instantiation// Gate instantiation// UDP instantiation// Continuous assignment// Endmodule 說(shuō)明部分用于定義不同的項(xiàng),例如模塊描述中使用寄存器和參數(shù)、語(yǔ)句定義設(shè)計(jì)的功能和結(jié)構(gòu)。Verilog HDL不再是某些公司的專有語(yǔ)言而是IEEE標(biāo)準(zhǔn)。線網(wǎng)類型表示構(gòu)件間的物理連線,而寄存器類型表示抽象的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)元件。(4)提供顯式語(yǔ)言結(jié)構(gòu)指定設(shè)計(jì)中的端口到端口的時(shí)延及路徑時(shí)延和設(shè)計(jì)的時(shí)序檢查。Verilog HDL之所以成為和VHDL并駕齊驅(qū)的描述語(yǔ)言,以為它有如下特點(diǎn):(1)基本邏輯門,例如and、or和nand等都內(nèi)置在語(yǔ)言中。Verilog HDL語(yǔ)言介紹 Verilog HDL特點(diǎn)Verilog HDL語(yǔ)言不僅定義了語(yǔ)法,而且對(duì)每個(gè)語(yǔ)法結(jié)構(gòu)都定義了清晰地模擬、仿真語(yǔ)義。系統(tǒng)要求主干道綠燈亮支干道紅燈亮?xí)r間是50秒,接下來(lái)黃燈閃爍5秒,此時(shí)主干道的綠燈和支干道的紅燈繼續(xù)亮,然后是 主干道紅燈亮支干道綠燈亮?xí)r間為20秒,再黃燈閃5秒同時(shí)主干道的紅燈和支干道的綠燈也繼續(xù)亮。交通燈在道路事業(yè)中占有舉足輕重的地位,它直接影響到公路以及市區(qū)內(nèi)的通車質(zhì)量。相對(duì)于交通運(yùn)輸工具的飛速發(fā)展,我國(guó)交通配套設(shè)施建設(shè)明顯滯后,道路安全網(wǎng)絡(luò)、道路標(biāo)識(shí)、交通指揮中心仍然不足。通過(guò)使用各種EDA工具,用原理圖或硬件描述語(yǔ)言,可以很方便地將復(fù)雜的電路在FPGA中實(shí)現(xiàn)。交通燈自動(dòng)控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換,指揮各種車輛和行人安全通行。關(guān)鍵字:硬件描述語(yǔ)言VHDL。...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。endcase endmodule 編譯工程保存文件,將文件放在所建工程所在路徑下 點(diǎn)擊主界面工具欄中的圖標(biāo)也可點(diǎn)擊菜單欄中“Processing”,點(diǎn)擊“Start Compilation”分配關(guān)鍵如下:Clk_50M Input PIN_AD15 LedG_H Output PIN_AD9 LedG_V Output PIN_AJ6 LedR_H Output PIN_AJ7)LedR_V Output PIN_AJ5)LedY_H Output PIN_AD8 LedY_V Output PIN_AK5 Rst Input PIN_AA23 Seg7_HH[6] Output PIN_G1 Seg7_HH[5] Output PIN_H3 Seg7_HH[4] Output PIN_H2 Seg7_HH[3] Output PIN_H1 Seg7_HH[2] Output PIN_J2 Seg7_HH[1] Output PIN_J1 Seg7_HH[0] Output PIN_K3Seg7_HL[6] Seg7_HL[5] Seg7_HL[4] Seg7_HL[3] Seg7_HL[2] Seg7_HL[1] Seg7_HL[0] Seg7_VH[6] Seg7_VH[5] Seg7_VH[4] Seg7_VH[3] Seg7_VH[2] Seg7_VH[1] Seg7_VH[0] Seg7_VL[6] Seg7_VL[5] Seg7_VL[4] Seg7_VL[3] Seg7_VL[2] Seg7_VL[1] Seg7_VL[0] Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output Output PIN_E4 PIN_F4 PIN_G4 PIN_H8 PIN_H7 PIN_H4 PIN_H6 PIN_AD17 PIN_AF17 7 PIN_AE17 7 PIN_AG16 PIN_AF16 7 PIN_AE16 7 PIN_AG13 PIN_AD12 PIN_AD11 PIN_AF10 8 PIN_AD10 PIN_AH9 8 PIN_AF9 8 PIN_AE8 8燒寫代碼在管腳配置完成后,還需將工程再編譯一次,成功后,點(diǎn)擊主界面工具欄中的亦可點(diǎn)擊主界面菜單欄中“Tools”,點(diǎn)擊“Programmer”進(jìn)入代碼燒寫界面后,點(diǎn)擊“Start
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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