吳大觀學(xué)習(xí)心得－我們身邊的吳大觀(文件)
【正文】 界觀和方法論，同時，要把自己的理想、信念與時代要求緊密聯(lián)結(jié)起來，充分認(rèn)識自己肩負(fù)的歷史使命，用共產(chǎn)主義的思想規(guī)范自己的思想行為，始終同黨中央在政治上保持高度一致，牢記“為人民服務(wù)”的宗旨，踐行“帶領(lǐng)群眾致富”的理念，以“扎根農(nóng)村，致富農(nóng)民”為主題，緊緊圍繞農(nóng)村工作，努力實踐科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)農(nóng)村建設(shè)又好又快發(fā)展。在政府領(lǐng)導(dǎo)、村干部的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)和歷年大學(xué)生村官的拼搏努力下，農(nóng)村工作發(fā)展取得了引人矚目的成績，但同時我們也面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們要學(xué)習(xí)吳老信念堅定、對黨忠誠、無私奉獻(xiàn)、淡泊名利的政治品質(zhì)；學(xué)習(xí)他志存高遠(yuǎn)、以才報國、育才舉賢、傳承事業(yè)的愛國之心；學(xué)習(xí)他開拓創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、刻苦鉆研、勇攀高峰的科學(xué)精神；學(xué)習(xí)他牢記宗旨、心系群眾、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的高尚情懷；學(xué)習(xí)他清正廉潔、不求索取、生命不息、奮斗不止的人生境界。他為祖國航空工業(yè)奮勇拼搏，在90歲高齡時，依然為航空工業(yè)盡心盡力，一直工作到生命的最后一刻。吳大觀同志一生愛國愛黨，無私奉獻(xiàn)，事跡感人。祖國在進(jìn)步，世界在發(fā)展。對比吳大觀同志優(yōu)秀品質(zhì)，我認(rèn)為自身還存在著差距和不足。對照先進(jìn)的典型、榜樣，不管工作上遇到什么困難，保持一種激情。向吳大觀同志學(xué)習(xí)，就是要準(zhǔn)確把握其光榮的經(jīng)歷、突出的貢獻(xiàn)和無私的奉獻(xiàn)精神，并在實際工作中認(rèn)真踐行，向吳大觀同志看齊。1955年，國家考慮到吳老的貢獻(xiàn)，給吳老定的工資是273元。然而，吳老自己和家人生活一直很節(jié)儉。作為一名黨務(wù)工作者，我為之動容，吳老信仰之堅定，是我在今后的思想上要進(jìn)一步加強(qiáng)的修養(yǎng)之一。吳老還主持完成了我國第一部航空發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制，使我國的飛機(jī)發(fā)動機(jī)研制生產(chǎn)有矩可循。吳老作出這些貢獻(xiàn)，克服了各種不可預(yù)知的困難，在我們國家還不發(fā)達(dá)的階段，這實屬不易。他曾多次說自己的腦力不好，智力平平，無論是在揚州中學(xué)還是在西南聯(lián)大，都不是高材生，但他堅信“笨鳥先飛”、“勤能補(bǔ)拙”，因此，勤奮好學(xué)成了他一生的習(xí)慣。吳老在西南聯(lián)大上航空系的時候，金希武老師曾對他說過一句話：“一定要注意閱讀一些科學(xué)技術(shù)方面有影響的雜志、刊物，隨時了解和掌握國外科學(xué)技術(shù)的發(fā)展情況。他要求大家白天生產(chǎn)，晚上堅持學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)國外的技術(shù)資料，學(xué)習(xí)外語。作為技術(shù)主帥，他高瞻遠(yuǎn)矚，運籌帷幄，謙虛謹(jǐn)慎，注意發(fā)揚技術(shù)民主，正確決策；作為專家，他知識淵博，精通業(yè)務(wù)，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，釋疑解惑，傳經(jīng)授道，精心培養(yǎng)年青一代；作為領(lǐng)導(dǎo)干部，他一身正氣，兩袖清風(fēng)，作風(fēng)正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求別人做到的，自己首先做到；作為共產(chǎn)黨員，他信念堅定，對黨忠誠，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，嚴(yán)以律己，充分發(fā)揮先鋒模范作用。在吳老的書房里，靠窗放著一張折疊方桌，就是在這里，吳老日復(fù)一日、年復(fù)一年地讀書學(xué)習(xí)，單單是讀書心得筆記就寫了20多本。每天堅持讀《人民日報》和《求是》雜志是吳老堅持了幾十年的***慣，而《中國航空報》上有關(guān)集團(tuán)戰(zhàn)略的文章他更是一字不落地閱讀。三、學(xué)習(xí)吳大觀同志，就是要學(xué)習(xí)他堅持學(xué)習(xí)，心系人民的刻苦和奉獻(xiàn)精神。不僅如此，吳老一生都在為理順飛機(jī)發(fā)動機(jī)研制的體制機(jī)制奔走呼號，1998年，82歲時，吳老歸納總結(jié)了11條“我國航空工業(yè)需要統(tǒng)一的認(rèn)識”問題，在84歲、85歲高齡的時候，仍然撰文分析國內(nèi)外飛機(jī)發(fā)動機(jī)研發(fā)的經(jīng)驗教訓(xùn)，闡述飛機(jī)發(fā)動機(jī)預(yù)研的重要性。在吳老93年的生命中，有68年是在從事著航空動力研究事業(yè)的。吳老代表了一代知識分子“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的傳統(tǒng)美
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