【正文】 和機(jī)械組合等，須鋪筑必要的試驗(yàn)路段加以標(biāo)定。四、施工階段的質(zhì)量控制 瀝青混合料拌制1）拌合溫度。3）工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌合料性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，拌合料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。運(yùn)輸車應(yīng)備有篷布，以防止運(yùn)輸途中遇雨和氣溫較低時(shí)瀝青混合料散熱太快，瀝青混合料的運(yùn)輸時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則，會(huì)因溫度損失太多而影響瀝青混合料的施工。攤鋪機(jī)應(yīng)以測(cè)量標(biāo)高為準(zhǔn)，將熨平板用適當(dāng)?shù)哪景鍓|起，調(diào)整到合適的高度。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。2）碾壓分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在30m～50m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。6）初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象；復(fù)壓后的瀝青混凝土面層表面要求無(wú)明顯輪跡；終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無(wú)明顯輪跡。接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪的均勻性。未按法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)工程承包合同對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理的。第三篇：鋼筋監(jiān)理控制要點(diǎn)監(jiān)理控制要點(diǎn)鋼筋鋼筋的連接形式有：綁扎、電弧焊、閃光對(duì)焊、電渣壓力焊和直螺紋連接。： 鋼筋施焊前，鋼筋的型號(hào)、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，并要清 除其焊接部位和與電極接觸的鋼筋表面上的銹斑、油污、雜物等；鋼 筋端部有彎折、扭曲時(shí)應(yīng)給予以矯正或切除。 鋼筋閃光對(duì)焊時(shí)，應(yīng)選擇合適調(diào)伸長(zhǎng)度、閃光留量、閃光速 度、頂鍛留量以及變壓級(jí)次等焊接參數(shù)。⑷接頭處的軸線偏移， 倍，且不得大 于2mm，外觀檢查結(jié)果，當(dāng)有1 個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)全部 接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格接頭，切除后重新焊接。 電渣壓力焊接頭拉伸試驗(yàn)結(jié)果，3 個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度均不 得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。 鋼筋連接時(shí)，應(yīng)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使兩個(gè)絲頭在套筒中 央位置相互頂緊。⑶鋼筋連接工程開始前及施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋和 接頭進(jìn)行工藝檢驗(yàn)。④隨機(jī)抽取同規(guī)格接頭數(shù)10%進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)滿足鋼筋與 連接套的規(guī)格一致，接頭無(wú)整絲扣外露。⑥對(duì)接頭每一驗(yàn)收批應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3 個(gè)試件作拉 伸試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭性能等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)定，并作好拉 伸試驗(yàn)報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應(yīng)予整改，直至整改完畢第四篇：幕墻工程質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司研究院項(xiàng)目，是陜西省汽車行業(yè)唯一的汽車傳動(dòng)研究院，建筑面積20100平方米，由維修車間、設(shè)計(jì)樓、工藝及材料試驗(yàn)室，食堂四個(gè)功能區(qū)組成。1 前期準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 1．1 認(rèn)真組織圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底在設(shè)計(jì)交底前，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉圖紙，了解工程特點(diǎn)及關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，對(duì)施工圖紙質(zhì)量和各專業(yè)施工圖之間的相互配合進(jìn)行認(rèn)真審查，了解設(shè)計(jì)意圖，盡量把設(shè)計(jì)中的質(zhì)量問(wèn)題解決在施工之前，減少圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中“錯(cuò)、漏、碰、缺”，消滅圖紙中的隱患，堅(jiān)持未經(jīng)會(huì)審的圖紙不得施工，并將施工圖中審查與校核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題匯總，以書面的形式提交設(shè)計(jì)單位，在設(shè)計(jì)交底時(shí)由設(shè)計(jì)單位統(tǒng)一答復(fù)。它應(yīng)以科學(xué)技術(shù)為依據(jù)確定工程量及流水段，使得設(shè)備與人員的配置達(dá)到協(xié)調(diào)一致；使施工進(jìn)度和工程質(zhì)量達(dá)到有科學(xué)依據(jù)的水平。(2)符合性審查。通過(guò)對(duì)以上幾個(gè)方面的審查，保證每項(xiàng)工程施工之前均有計(jì)劃、有保障措施；監(jiān)理工程師要把好工程開工關(guān)，做到心中有數(shù)，有的放矢。型材有角鋼、方鋼、槽鋼及鋁合金型材；緊固件主要有膨脹螺栓、鋁打釘、射釘；連接件多采用角鋼、槽鋼、鋼板加工而成。填充材料主要用在間隙的底部起填充作用，常用的是聚乙烯泡沫膠；密封材料在玻璃裝配中起封閉、緩沖及粘接作用，使脆性的玻璃與硬性的金屬之間得以過(guò)渡；防水材料目前使用較多的是硅酮系列的密封膠，可按基層材料適當(dāng)選擇。(4)金屬板。2．2 施工過(guò)程的質(zhì)量控制幕墻工程在施工過(guò)程中，金屬板幕墻相對(duì)于玻璃幕墻施工難度較小、技術(shù)難點(diǎn)少，因此對(duì)金屬板幕墻施工過(guò)程的質(zhì)量控制就不再贅述。校核施工放線：放線是指將骨架的位置彈線到主體結(jié)構(gòu)上，玻璃幕墻的設(shè)計(jì)一般是以建筑物的軸線為依據(jù)，玻璃幕墻的布置應(yīng)與建筑物的軸線取得一定的關(guān)系，所以以建筑物的軸線為依據(jù)，按土建施工單位提供的中心線及標(biāo)高進(jìn)行放線校核。玻璃幕墻的骨架吊裝就位后進(jìn)行水平、垂直、間距三個(gè)方面的調(diào)整工作，監(jiān)理工程師應(yīng)旁站，確保質(zhì)量。玻璃幕墻是大面積金屬導(dǎo)體，故每層玻璃幕墻至少有三點(diǎn)與基礎(chǔ)避雷系連接。發(fā)現(xiàn)有翹曲現(xiàn)象的玻璃應(yīng)剔除不用，安裝過(guò)程中各道工序嚴(yán)格操作，密封條鑲嵌平整，打膠后表面清理干凈。3．1 分項(xiàng)工程驗(yàn)收當(dāng)分項(xiàng)工程全部施工完成后，施工單位按照已批準(zhǔn)的施工方案，對(duì)能夠構(gòu)成一個(gè)完整的分項(xiàng)工程部分或全部進(jìn)行自檢、復(fù)查，當(dāng)確認(rèn)擬報(bào)驗(yàn)部分所包含的檢驗(yàn)批已全部驗(yàn)收合格，相應(yīng)資料齊全后，填寫分項(xiàng)工程報(bào)審申請(qǐng)表，并附分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄及相關(guān)資料向監(jiān)理部報(bào)驗(yàn)?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)情況適時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及監(jiān)理單位對(duì)該子分部工程進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)各方共同驗(yàn)收合格后，簽署驗(yàn)收意見，由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)驗(yàn)收結(jié)論。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查。4）洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。8）裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。6）爆破后必須通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查，檢查內(nèi)容包括：有無(wú)瞎炮；有無(wú)殘余炸藥或雷管； 頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的圍巖； 支撐有無(wú)損壞與變形。2）洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為： 獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m； 相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m；相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m； 雙線上半斷面開挖時(shí)不小于400m； 雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。開挖。隧道門及端墻工程施工砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雪雨之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。當(dāng)審查不合格時(shí)，由監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，要求施工單位對(duì)所報(bào)資料進(jìn)行補(bǔ)充完善；當(dāng)審查合格時(shí)，由監(jiān)理工程師在分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄上填寫驗(yàn)收結(jié)論并簽字。(5)玻璃幕墻滲水：由于玻璃四周的橡膠條嵌塞不嚴(yán)或接口有縫隙而造成雨水滲入，冬季積水可能造成結(jié)冰后膨脹造成整塊玻璃擠壓破碎，因此安裝橡膠條規(guī)格要匹配，尺寸不得過(guò)大或過(guò)小，嵌塞要平整密實(shí)，接口處一定要用密封膠填充密實(shí)，達(dá)到不漏水為準(zhǔn)。(2)裝飾壓條不垂直、不水平：安裝裝飾壓條時(shí)應(yīng)吊線和拉水平線進(jìn)行控制，安裝完畢后應(yīng)橫平豎直。房間四周間隙應(yīng)塞好防火材料、按設(shè)計(jì)要求固定和塞緊，不得松散，更不能有間隙，以達(dá)到防火和保溫的效果。焊接部位應(yīng)符合焊接要求，凡焊接部位均應(yīng)刷防腐漆；骨架安裝完畢應(yīng)進(jìn)行全面檢查，特別是橫豎桿件的中心線，對(duì)于某些通長(zhǎng)的豎向桿件，當(dāng)高度較大時(shí)，應(yīng)用儀器進(jìn)行中心線的校正。2．2．1 玻璃幕墻安裝時(shí)的質(zhì)量控制要點(diǎn)基層處理：對(duì)照玻璃幕墻的骨架設(shè)計(jì)，檢查主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量是否符合要求。(5)粘結(jié)材料。(3)玻璃。(2)填縫材料。(1)骨架材料。(3)針對(duì)性審查。(1)程序性審查。另外，在幕墻工程施工組織中，施工單位往往將該部分工作分包給專業(yè)隊(duì)伍來(lái)施工，作為監(jiān)理要把好這一關(guān)，要確認(rèn)一個(gè)合格隊(duì)伍來(lái)分包，要重點(diǎn)審查分包隊(duì)伍的資質(zhì)，專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。幕墻工程在房屋建筑工程中屬于一個(gè)重要的子分部工程，目前房屋建筑工程中的幕墻主要有玻璃幕墻、金屬板幕墻及石材幕墻。 鋼筋連接完成后，要派專人觀察、檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。同一施工條件下的同一批 材料的同等級(jí)同規(guī)格接頭，以500 個(gè)為一驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收。②每種規(guī)格鋼筋接的試件數(shù)量不少于三根。⑵連接鋼筋時(shí)，應(yīng)檢查連接套出廠合格證。復(fù)驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)仍 有1 個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，應(yīng)確定該批接頭為不合格品。鋼筋端部200mm 范圍內(nèi)不 應(yīng)有銹蝕、油污、混凝土漿等污染。異?，F(xiàn)象和焊接缺陷包括；燒化 過(guò)份劇烈并產(chǎn)生強(qiáng)烈爆炸聲，閃光不穩(wěn)定，接頭中有氧化膜，未焊透 或夾渣，接頭中有縮孔，焊縫金屬過(guò)燒，接頭區(qū)域裂紋、鋼筋表面微 熔及燒傷，接頭彎折或軸線偏移。在任一焊接接頭 中心至長(zhǎng)度為鋼筋直徑d 的35 倍且不小于500mm 的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過(guò)50%。三、監(jiān)理控制要點(diǎn)： 鋼筋直螺紋連接套的材料必須是經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)符合要求的鋼 材。在竣工驗(yàn)收時(shí)未出據(jù)工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告的。監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師未按規(guī)定進(jìn)行簽字的。五、檢 測(cè)對(duì)于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按頒布標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測(cè)，主要包括以下幾方面內(nèi)容：1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。 接縫處理每天施工結(jié)束，待攤鋪機(jī)駛離現(xiàn)場(chǎng)之后，人工將端部的混合料整齊，直接讓壓路機(jī)碾壓成型，