【正文】 化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。注意要點(diǎn)：注意天吊，不在下面經(jīng)過(guò)或停留；不在起重機(jī)下通過(guò)和停留；注意車輛，避讓車輛；不要正對(duì)氣體滲碳爐，不要?jiǎng)与娖髟O(shè)備；安全生產(chǎn)無(wú)小事，不可有僥幸心理。影響氣體滲碳工藝的主要因素有溫度、時(shí)間、滲碳?xì)夥?、鋼的化學(xué)成分等，當(dāng)工件的材質(zhì)、滲碳溫度和碳勢(shì)確定后，滲碳時(shí)間將根據(jù)滲碳層的深度確定。在預(yù)冷淬火區(qū)，為了減少工件的變形量和殘余奧氏體量，爐溫控制在830—850℃。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)要求：（1）充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。（5）生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過(guò)1S09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。該公司共有五個(gè)車間：車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配； 除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠十三、鍛造廠 專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼。，使用振動(dòng)機(jī)去殼，分離澆注棒，使用滾筒機(jī)，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。，利用沖磁機(jī)上磁，放入磁懸液里，利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋，最后用退磁機(jī)退磁。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。電路車間:冶煉,設(shè)備(5噸電弧爐,7噸精煉爐)。水基鑄鋼涂料工藝1觸變流體，攪拌均勻；2涂料密度：～；～； 3上涂料前將砂芯芯面的浮砂掃凈、掉塊處補(bǔ)好； 4浸涂時(shí)快浸；5～； 6烘干200～280攝氏度；7不用時(shí)蓋好防止水分蒸發(fā)影響質(zhì)量。十八、洛陽(yáng)軸承廠洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。目前，LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。建設(shè)用地328畝。“新洛軸工程”的奠基，標(biāo)志著洛陽(yáng)LYC軸承有限公司站到了 “二次創(chuàng)業(yè)”的新起點(diǎn)，開(kāi)始了新跨越、新發(fā)展。書(shū)本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響，很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線工人還是自己的領(lǐng)導(dǎo)，都要謙遜對(duì)待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。還有那些接待我們實(shí)習(xí)的單位工作人員，你們讓我感到了無(wú)比的熱情，實(shí)習(xí)的成功，離不開(kāi)你們的支持，謝謝！第三篇：洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告【導(dǎo)讀】：知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法(4)了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。1959年11月1日，一拖正式落成。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5 月整體通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠。6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上參觀一拖第一裝配廠：時(shí)間：2009年11月3日上午廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。公司占地面積14萬(wàn)平方米。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備10，參觀洛軸，洛銅，中信廠：時(shí)間：2009年11月9日至10日洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。六、實(shí)習(xí)感受這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆。第四篇：洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)校： 鄭 州 輕 工 業(yè) 學(xué) 院 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：機(jī)電一體化方向生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告前言學(xué)校為了使我們更多更深入地了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)工業(yè)各領(lǐng)域生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，熟悉典型零件的加工工藝及相應(yīng)的生產(chǎn)線，安排我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們更好的將專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們可以對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)、技能的實(shí)際水平，及社會(huì)主義勞動(dòng)紀(jì)律與職業(yè)道德進(jìn)行一次綜合性的社會(huì)檢驗(yàn)。在此，誠(chéng)摯地向裴旭明老師、姚建松老師、張段芹老師表示感謝！編 者 2015年9月目錄一、實(shí)習(xí)目的二、實(shí)習(xí)?？梢哉f(shuō)這是我第一次這么深入的進(jìn)入生產(chǎn)一線，看到傳感器的大量應(yīng)用，機(jī)械臂的靈活動(dòng)作，生產(chǎn)車間的高度自動(dòng)化，生產(chǎn)線的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)??我親身感受到了理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的結(jié)合，這也是對(duì)自身以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。我們深入生產(chǎn)一線，與實(shí)際工作者直接接觸，既可運(yùn)用已有的知識(shí)技能與同學(xué)，老師及現(xiàn)場(chǎng)工人探討生產(chǎn)問(wèn)題，又可學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，掌握生產(chǎn)技能，并且通過(guò)實(shí)習(xí)鞏固、豐富與提高理論知識(shí)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體。精益求精、精良制造。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。三、實(shí)習(xí)單位介紹一拖(YTO)簡(jiǎn)介：1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。當(dāng)然，材料科學(xué)與工程專業(yè)作為一個(gè)新興的引進(jìn)學(xué)科，國(guó)外成功的案例及經(jīng)驗(yàn)同樣要多加學(xué)習(xí)。熱情對(duì)待工作，對(duì)待周圍的人。這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我對(duì)材料專業(yè)知識(shí)在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了了解。工程于2010年底之前全部完成。“新洛軸工程”是洛陽(yáng)LYC軸承有限公司實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”，實(shí)現(xiàn)軸承行業(yè)“中國(guó) 第一、世界十強(qiáng)”戰(zhàn)略目標(biāo)的重大投資項(xiàng)目，也是河南省、洛陽(yáng)市振興裝備制造業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。造型車間:1)造下箱。清理車間:表面修復(fù),熱處理,設(shè)備(淬火爐,回火爐)坭心車間：制芯工藝: 1〉單面芯盒；2〉雙面直立芯盒；3〉雙面臥平芯盒。工藝流程： 造型（制造砂型）→充型下砂清理→（鑄件表面的浮砂 修復(fù)工件表面的缺陷）→噴丸（除去工件的氧化皮）熔煉：將原鋼、黃鋼熔煉加入添加劑； 造型：機(jī)械造芯 人工造芯；澆注：澆注溫度控制在1400℃,若溫度超過(guò)了，在里面放入澆口材料使溫度降低。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。利用拋丸機(jī)清理。利用煤氣爐，燒至860950度，23小時(shí)。、生產(chǎn)工序熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：，由23個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)?。十四、精密鑄造廠、概述該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?)車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。十二、工程機(jī)械有限公司 該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。（3）設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對(duì)稱。零件的心部硬度高，支撐滲層的強(qiáng)度高，滲層可以相應(yīng)淺一些。在加熱區(qū)，冷零件進(jìn)入爐內(nèi)要吸收大量的熱，故該區(qū)功率要較大，一般控制在880—900℃.在滲碳區(qū)，爐溫一般控制在920—940℃。保護(hù)氣氛制取設(shè)備： 原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)庵迫」に嚵鞒蹋罕楹涂諝狻旌蜌饧訅骸?000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。直徑小于800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻（鋅）滲碳淬火 感應(yīng)淬火 單齒淬火 。擁有固定資產(chǎn)7346余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積14916平方米；各類設(shè)備363余臺(tái)，其中基本工藝生產(chǎn)設(shè)備130臺(tái)，含連續(xù)式可控氣氛自動(dòng)滲碳淬火生產(chǎn)線、周期式可控氣氛密封多用爐生產(chǎn)線、可控氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和轉(zhuǎn)底式爐配淬火壓床壓淬生產(chǎn)線等大中型成套設(shè)備十余套，以及多種型號(hào)規(guī)格的中