高中物理 第三章 熱力學(xué)基礎(chǔ)課件 粵教版選修3-3(文件)
【正文】 學(xué)案欄目開關(guān) 網(wǎng)絡(luò) 構(gòu)建區(qū) 專題 整合區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 2 ． ( 單選 ) 一定質(zhì)量的氣體，從外界吸收熱量 105 J ，內(nèi)能增加 105 J ．則下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A ．氣體對(duì)外做功 105 J B ．外界對(duì)氣體做功 105 J C ．氣體對(duì)外做功 105 J D ．外界對(duì)氣體做功 1. 5 105 J A 本學(xué)案欄目開關(guān) 網(wǎng)絡(luò) 構(gòu)建區(qū) 專題 整合區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 。 構(gòu)建區(qū) 專題 檢測(cè)區(qū) 4 ． ( 單選 ) 柴油機(jī)使柴油燃料在它的汽缸中燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能，高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞做功，氣體的內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為柴油機(jī)的機(jī)械能．燃燒相同的燃料，輸出的機(jī)械能越多，表明柴油機(jī)越節(jié)能．是否節(jié)能，是衡量機(jī)器性能好壞的重要指標(biāo)，有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師傅，不用任何儀器，只是將手伸到柴油機(jī)排氣管附近，去感知一下尾氣的溫度，就能夠判斷出這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能，關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，你認(rèn)為正確的是 ( ) A ．尾氣的溫度越高，柴油機(jī)越節(jié)能 B ．尾氣的溫度越低，柴油機(jī)越節(jié)能 C ．尾氣的溫度高低與柴油機(jī)是否節(jié)能無(wú)關(guān) D ．以上說(shuō)法均不正確 本學(xué)案欄目開關(guān) 網(wǎng)絡(luò) 整合區(qū) 自我 構(gòu)建區(qū) 專題 檢測(cè)區(qū) 解析 在能源的利用中，總有部分能量因?yàn)楦鞣N原因 ( 如燃燒不充分、熱量散失等 ) 而損失，利用率總低于 100% ，故選項(xiàng) A 錯(cuò)誤，選項(xiàng) D 正確； 例 3 ( 單選 ) 關(guān)于能源的利用和節(jié)能，下列說(shuō)法正確的是 ( ) A ．根據(jù)能量守恒定律，能源的利用率應(yīng)該是 100 % B ．由于能量不會(huì)憑空消失，也不會(huì)憑空產(chǎn)生，總是守恒的，所以節(jié)約能源意義不大 C ．節(jié)約能源只要提高節(jié)能意識(shí)就行，與科技進(jìn)步無(wú)關(guān) D ．在能源的利用中，總會(huì)有一部分能量未能被利用而損失掉 D 能量降退雖然不能使能量的總量減少，卻會(huì)使能量的品質(zhì)降低，它實(shí)際上是將能量從高度有用的形式降級(jí)為不大
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